Dienstag, 6. Mai 2025, 01:36 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
Big Bikes »
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Montag, 9. Februar 2009, 17:49
aber ich finde dieser hier ist reichlich hoch, aber wenns gerade vom preis gepasst hat, warum nicht
Bei der Höhe müsste er aber asl Camper durchgehen, was enorme Vorteile bei der Steuer hat.
Montag, 9. Februar 2009, 18:50
bleibt als LKW zugelassen ...
Innenausbau (im Moment ist er innen nur bis zum Hochdach in Wagenfarbe lackiert, das plastikdach ist von innen weiß geblieben, ist einfach wegen der Helligkeit vorteilhaft) kommt natürlich auch noch, bin mir da aber über ein paar Sachen noch unklar ...
Bisher geplant :
- Riffelblech als Boden und bis hoch zur Hälfte an den Seiten-Verkleidungen.
- Ab der Hälfte dann Lochblech, um Klamotten und anderen Kram einfach an der Wand befestigen zu können
- Auf Höhe des Plastikdachs bau ich mir eine ausziehbare Zwischenebene, die dann bei Bedarf als Hochbett fungiert (damit unten drunter alle Sachen, incl Bikes, über Nacht eingeschlossen werden können) und bei Nichtbenutzung in eingerolltem Zustand die Stehhöhe nicht einschränkt
- Halterungen für den Werkzeugwagen, Kompressor und Bikes
vorne im Cockpit muss auch noch was passieren :
- Sitze müssen entweder umbezogen werden oder andere rein
- Soundanlage
außen kommt noch :
- Markise an der rechten Seite
- Dekor
- Windschutzscheibe mit Colour Glas (seitenscheiben hab ich schon umgebaut)
- Alus (wobei ich da vorher noch die aktuellen Reifen runterfahre)
- tiefschwarze Rückleuchten
- Klarglasscheinwerfer (innen schwarz, LED-Tagfahrlicht, integrierten Blinkern)
ist noch einiges zu tun, aber wenn er erstmal angemeldet und wieder fahrbereit ist, kann man das nach und nach recht fix erledigen
achja .. Hochdach war nicht unbedingt geplant, der Preis war für einen 2.5tdi aber unschlagbar und die Vorteile sind echt enorm (das fängt schon beim aufrecht stehenden Umziehen im Bulli an, vor allen bei den aktuellen Temparaturen)
Allerdings zieht er bei 170kmh auch deutlich mehr Diesel als ein flacher
Innenausbau (im Moment ist er innen nur bis zum Hochdach in Wagenfarbe lackiert, das plastikdach ist von innen weiß geblieben, ist einfach wegen der Helligkeit vorteilhaft) kommt natürlich auch noch, bin mir da aber über ein paar Sachen noch unklar ...
Bisher geplant :
- Riffelblech als Boden und bis hoch zur Hälfte an den Seiten-Verkleidungen.
- Ab der Hälfte dann Lochblech, um Klamotten und anderen Kram einfach an der Wand befestigen zu können
- Auf Höhe des Plastikdachs bau ich mir eine ausziehbare Zwischenebene, die dann bei Bedarf als Hochbett fungiert (damit unten drunter alle Sachen, incl Bikes, über Nacht eingeschlossen werden können) und bei Nichtbenutzung in eingerolltem Zustand die Stehhöhe nicht einschränkt
- Halterungen für den Werkzeugwagen, Kompressor und Bikes
vorne im Cockpit muss auch noch was passieren :
- Sitze müssen entweder umbezogen werden oder andere rein
- Soundanlage
außen kommt noch :
- Markise an der rechten Seite
- Dekor
- Windschutzscheibe mit Colour Glas (seitenscheiben hab ich schon umgebaut)
- Alus (wobei ich da vorher noch die aktuellen Reifen runterfahre)
- tiefschwarze Rückleuchten
- Klarglasscheinwerfer (innen schwarz, LED-Tagfahrlicht, integrierten Blinkern)
ist noch einiges zu tun, aber wenn er erstmal angemeldet und wieder fahrbereit ist, kann man das nach und nach recht fix erledigen
achja .. Hochdach war nicht unbedingt geplant, der Preis war für einen 2.5tdi aber unschlagbar und die Vorteile sind echt enorm (das fängt schon beim aufrecht stehenden Umziehen im Bulli an, vor allen bei den aktuellen Temparaturen)
Allerdings zieht er bei 170kmh auch deutlich mehr Diesel als ein flacher
Mittwoch, 11. Februar 2009, 12:29
an meinem motorrad gibts eigentlich nichts mehr zu optimieren .... technisch steht sie perfekt da, der motor geht jetzt richtig gut und das Fahrwerk funktioniert
irgendwann die nächsten tage kommt noch das Dekor und ein paar andere optikteile und das Bike ist perfekt
irgendwann die nächsten tage kommt noch das Dekor und ein paar andere optikteile und das Bike ist perfekt
Mittwoch, 11. Februar 2009, 14:20
Auf jeden Fall ein sehr geiles Bike hab ich ja schon beim Supersix in Aktion gesehen.
Hast aber ne Menge vor an dem Transporter, frag mich wo du soviel Kohle her hast, son geiles Bike und dann noch den Transporter aufbauen, das Sumofahren kostet ja allein schon ne Menge.
Hast aber ne Menge vor an dem Transporter, frag mich wo du soviel Kohle her hast, son geiles Bike und dann noch den Transporter aufbauen, das Sumofahren kostet ja allein schon ne Menge.
HUSQVARNA WAS SONST???
Mittwoch, 11. Februar 2009, 14:49
viel Kohle !? schön wärs ...
nur rauche ich nicht, trinke nicht, gehe selten auf partys (gibt eh nix geileres als abende im fahrerlager) und auch sonst geht bei mir meine kohle für nix anderes drauf
dazu kommt, dass ich ganz guten support von verschd. Leuten bekomme
nur rauche ich nicht, trinke nicht, gehe selten auf partys (gibt eh nix geileres als abende im fahrerlager) und auch sonst geht bei mir meine kohle für nix anderes drauf
dazu kommt, dass ich ganz guten support von verschd. Leuten bekomme
Registrierungsdatum: 23. April 2006
Bike: Husqvarna SM125 *leider verkauft* ; *GSXR Buggy Projekt*
Wohnort: 35792 Löhnberg
Mittwoch, 11. Februar 2009, 22:14
misst genau das wars es aber 
ne scherz beiseite habe eben auch nur einen Einzelhandel angemeldet geht dann scheinbar nicht. hat nichts mit KFZ zu tun. schade trotzdem danke
ne scherz beiseite habe eben auch nur einen Einzelhandel angemeldet geht dann scheinbar nicht. hat nichts mit KFZ zu tun. schade trotzdem danke
Nur der Versuch macht Klug 
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 6. April 2009, 11:56
Pff wenn er schnell genug ist, kann sowieso keiner das "Monster" lesen...
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Montag, 6. April 2009, 14:39
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de