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Montag, 9. Juni 2003, 19:06
Zitat
Original von Simi
die takter haben bei ca. 8000 nochmal ein richtigen leistungs schub wohingegne der 4 takter ein breit nutzbares drezahlband hat.
wenn man also seinen 2 takter ordentlich auf touren hält dann sag ich bist du auf jeden schneller.
schonmal 4-takter gefahren?
Dienstag, 10. Juni 2003, 07:31
Original von teinacher
warum sollte man schneller sein??? der schub bei 8000 kommt ja nur weil vorher absolut gar nix da ist bei ner 4 takter is das subjektiv langsamer aber im endeffekt beim beschleunigen gleich schnell beim durchzug schneller
Wenn man nur 125er und 250er kennt, mag das einem so vorkommen.
Ist allerdings bauartbedingt, oder nimmst Du an, dass eine CBR 250 mit knapp 50 PS bei 18 000 U/min vor 8 000 besser schiebt als eine RS 250?
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
