Dienstag, 24. Juni 2025, 23:16 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Big Bikes »
Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Zitat
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001
Bike: TZR 1** 4FL Racing
Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)
Samstag, 7. Juni 2003, 21:28
Also, ein bekannter hatte mal die alte 96er chesterfield mit originalauspuff ( noch ohne kat ).
Die ging 225 Tacho. Da hat Aprilia aber einiges getan wenn die das jetzt schon MIT Kat schafft.
Naja...
Ist sowieso mehr oder weniger uninteressant bei nem 60 PS 2-takt Bike um KMH zu streiten.
Auch wenn die "nur" 200 schaffen würde, hätte ich nicht weniger Spass mit der !
2-S-S
Samstag, 7. Juni 2003, 22:05
Habe einen Jolly drauf und sonst noch bisschen was geändert, aber auch jetzt interessiert alles jenseits der 200er-Marke nicht.
Beschleunigung und Biss rulen hier einfach.
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mikx_5« (7. Juni 2003, 22:06)
