Leichte Supermotos - einige Fragen - Enduros / Crosser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Leichte Supermotos - einige Fragen

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Freddy2k

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

Samstag, 22. Mai 2004, 14:05

naja also ich glaub net wenn dann isses schon neu weile her, KTM hat ja ihre eigene Entwicklungsabteilung und ich denke net das KTM erst ne Firma übernimmt und sie dann "schlecht" macht... klar sind die husabergs net Wartungsfrei aber ich hab bissher von den neueren nix schlechtes gehört, wenn ichs geld hät mir nen neues Motorrad zu kaufen dann würde es ne 650er Husaberg werden und nix andres! :rolleyes:

weil irgendwie fähret jetzt jeder KTM und das muss ich dann net auch noch wenn ich die wahl zwischen den beiden hab und mir gefallen die plastiks einiges besser...

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Tac

Registrierungsdatum: 19. November 2002

Beiträge: 406

Bike: Honda MBX, MZ 125 SX und Moto Guzzi Nuovo Falcone ´73

Wohnort: Borken (Hessen)

Sonntag, 23. Mai 2004, 11:22

Kennst du die honda xr 650r? die gibts zwar noch nich so billig, also unter 5000€ aber von der optik her find ich die gut, wie sie sich fahren lässt weiss ich nich, hier gibts nur 2 honda händler in der nähe, und die ham se nich da...

Petition gegen 80km/h Limit
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neb-neo

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

Sonntag, 23. Mai 2004, 12:02

Soweit ich weiss wird/wurde die XR nie ofiziell von Honda in D angeboten...

. ..:: Twin Fans ::.. . :)22

Zweizylinder :)22

Blade@NSR

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 695

Bike: Suzuki SV S Bj.99

Wohnort: Hessen

Sonntag, 23. Mai 2004, 16:33

Zitat

Original von neb-neo
Soweit ich weiss wird/wurde die XR nie ofiziell von Honda in D angeboten...

Dafür gibts aber sauviele davon in Mobile & co.
Die XR wird allerdings als Crosser angeboten, müsste man also selber auf Supermoto umrüsten, oder sich eine bereits umgebaute zulegen. Ist aber beides nicht wirklich billig ... von daher würde ich auf eine SuMo von Werk aus zurückgreifen.

---WIR SIND UNTER EUCH---

Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.

Cruise2

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 271

Bike: ZXR 750 L

Wohnort: Donauwörth

Donnerstag, 24. Juni 2004, 14:41

Ein Freund von mir hat die XR 650R.Musste sie umrüsten lassen für den Straßenbetrieb,ist glaub ich auf 44PS zugelassen.Bin sie dieses Jahr sehr oft(offen,61PS glaub ich) mit dem SuMo Radsatz gefahren,hab aber keine Vergleiche zu anderen Sumos.Mir als Sportlerfahrer hat das super Handling und die ewige Schräglagenfreiheit,sowie die Motorcharkteristik ziemlich gut gefallen,das einzige was mich stört ist,dass auf Bundesstraßen etc. halt nur Tacho 180 drin waren.Aber dafür ist das Ding ja nicht gebaut.
Die Xr ist aber auch recht pflgebedürftig,alle 1000km Ölwechsel,etc.Außerdem denke ich nicht,dass sie in Tuttis Preisklasse liegt.

Angus

unregistriert

Sonntag, 11. Juli 2004, 23:01

Zitat

Original von Marco
die großen kann man gemütlich ausm keller raufbollern lassen und früh schalten, das schont den Motor und macht echt laune

Ja machts echt.Sprit spart man dabei auch, und Nerven, mich hat die Dreherei bei meienr alten Mashcine total genervt, bin mittlerweile absoluter Drehmomentfan.

Pamp

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 2 611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

Mittwoch, 14. Juli 2004, 20:14

was haltet ihr denn davon?

leider auch nicht ganz billig aber ein saugeiles teil
VOR

Nennleistung: 25 kW
Gewicht: 122 kg
UPE: 9.601,-- Euro incl. Mwst. zzgl. Nebenkosten

jedoch sind die 25KW im schein
da geht einiges bei 530ccm

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

Zamar

Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 1 756

Wohnort: Bayern

Mittwoch, 14. Juli 2004, 20:35

25kw is ja nicht gerade viel ;-)

Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

Mittwoch, 14. Juli 2004, 20:42

naja die ´Vor sieht aufjedenfall gut aus usw
aber wie stehts bei den Teilen überhaupt mit der Haltbrakeit?

Später bremsen

schneller durch die Kurve

und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

S41m3n

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Mittwoch, 14. Juli 2004, 21:01

ist halt ein exot. teile bekommen ist wie bei den italienern. 6 wochen wartefrist:)

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Pamp

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 2 611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

Donnerstag, 15. Juli 2004, 19:38

Zitat

Original von Zamar
25kw is ja nicht gerade viel ;-)

offiziell 25KW zum zulassen

zur haltbarkeit kann ich nicht viel sagen aber bisher auch noch nichts negatives gehört

jo bei den sweden hat man auch wartezeit aber dafür fährt man etwas was nicht jeder fährt und was dazu echt noch gut ausschaut

vom motor her nehmen sich die sumos alle nicht viel