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Mittwoch, 9. Juni 2004, 22:11
Zitat
Original von Öli
(ist haftpflicht eigentlich ne pflicht-versicherung?)
dicke fi***n ist wie mofa fahren. es macht nur so lange spaß, bis man dabei von freunden gesehen wird.
Donnerstag, 10. Juni 2004, 09:29
Allerdings haben wir vor Jahren mal im Kartsport (allerdings natürlich nicht bei einer Rennveranstaltung
) ausprobiert, "Nitroglycerin" (bekamen wir aus einer Arzneimittelfabrik in der meine Mutter gearbeitet hatte - die konnten das Zeugs besorgen) dem Sprit (War damals ganz normales Super Plus) hinzuzufügen.Nunja, das Ergebnis war eigentlich recht einfach:
Es hat nicht soooo wahnsinnig viel gebracht, allerdings ist die Temperatur der Abgase (und damit natürlich auch die Verbrennungstemperatur) deutlich gestiegen. Im Krümmer (= Messpunkt) betrug die Temperaturveränderung ~90°C (und der Motor (war allerdings keiner unserer Rennmotoren) hats ausgehalten
Alles in allem wars eigentlich ziemlich unsinnig.
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »topracer« (10. Juni 2004, 10:58)
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: nix mehr
Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen
Donnerstag, 10. Juni 2004, 10:07
Zitat
Original von Lionel Hutz
rofl immer diese geilen gerüchte "der und der hat kerosin in sein auto das ging dann voll ab" muhah :))
Du und deine unqualifizierten Ausdünstungen. In jedem Thread musste deinen Zungendurchfall abladen ne?
*alles gestellt*
Registrierungsdatum: 25. Januar 2004
Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)
Wohnort: KA
Donnerstag, 10. Juni 2004, 10:15
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (10. Juni 2004, 10:15)