YZF R1 - Rn09 (s.6, videos s.7) - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Registrierungsdatum: 19. März 2004

Dienstag, 16. Mai 2006, 22:39

der kollege von dem die aussage stammt fährt eine zx10r und macht damit die ein oder andere stuntshow hier in der gegend. von daher schenk ich ihm einfach mal ein wenig mehr glauben als den meisstens postern hier

Bis zum grossen Finale !

Bender196

Registrierungsdatum: 22. April 2005

Beiträge: 176

Bike: Kawasaki ZX 9R (900C)

Wohnort: 76870 Kandel

137

Dienstag, 16. Mai 2006, 23:05

Wenn man weiß wie es geht ist der Kupplungs Wheelie sicher besser weil du dann auch bei nem hohen Gang das Rad hoch bekommst aber das muss man halt erst mal können. Um ein gefühl für das Wheelen zu bekommen ist der Power Wheelie besser weil wenn man es mit der Kupplung über treibt liegt man halt gleich auf dem Rücken erst recht bei ner 1000er.

Aber ich hab da immoment auch noch nicht so die ahnung ich muss da erst noch meine erfahrungen mit nem BigBike machen weil Theoretisch ist alles ein Kinderspiel!! :daumen:

Da hilf nur üben, üben, üben!!

Meine EX nackt!

P-Flasher

Registrierungsdatum: 8. April 2002

Beiträge: 928

138

Dienstag, 16. Mai 2006, 23:13

die ersten Video sahen noch nicht so lang aus (was vielleicht auch sehr am Kameramann gelegen hat ;-) )
Die mit der Kupplung waren schon sehr schön besonders das kurze aufheulen des Motors :daumen:

Wie machste es genau? Vollgas bei relativ tiefen Drehzahlen und dann kurz an der Kupplung ziehen und schnell kommen lassen?

In 2ten gehts definitiv besser da sie einfach langsamer hochkommt und somit besser zu kontrollieren ist.

Fazit: Weiter so!

Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen

sTokE

Registrierungsdatum: 26. April 2006

Beiträge: 84

Bike: Suzuki Bandit 650 S

Wohnort: Südhessen

139

Dienstag, 16. Mai 2006, 23:43

schön schön

hätte da aber irgentwie immer schiss das es mich aufs maul haut, alleine durch die ganzen crashes im inet da man schon so gesehen hat...

Ich bin auch einer der "Banditen" :)

PSRS

*Akrapovic-Poser*

Registrierungsdatum: 8. November 2001

Beiträge: 1 839

Bike: -

Wohnort: Marburg/Bayreuth

140

Mittwoch, 17. Mai 2006, 00:07

Zitat

Original von P-Flasher
die ersten Video sahen noch nicht so lang aus (was vielleicht auch sehr am Kameramann gelegen hat ;-) )
Die mit der Kupplung waren schon sehr schön besonders das kurze aufheulen des Motors

Wie machste es genau? Vollgas bei relativ tiefen Drehzahlen und dann kurz an der Kupplung ziehen und schnell kommen lassen?

In 2ten gehts definitiv besser da sie einfach langsamer hochkommt und somit besser zu kontrollieren ist.

Fazit: Weiter so!

das mit dem aufheulen find ich auch geil

zum tathergang:
2ter gang
50-60kmh(wird bestimmt auch bei 100 klappen)
gleichzeitig kupplung mit 2 fingern ziehen und richtig gas(je mehr desto höher kommt sie) geben
kupplung schnell kommen lassen
wenn man alles richtig gemacht hat sollte sie einem entgegen springen

das ganze ist ein fließender proßess und geht innerhalb von ein paar zehntelsekunden, im prinzip ist es nur ein kurzes antippen der kupplung

wie gesagt alles übungssache, am besten fängt man damit an wenn man bei gaswheelies schon gut sicher ist.

McMucho