Honda CBR 600F

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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

Donnerstag, 28. Februar 2008, 14:21

das is bitter, dürfte den meisten aber nicht viel ausgemacht haben, 2005 gabs die sport eh nimmer (?)

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

Donnerstag, 28. Februar 2008, 14:41

F-Sport gabs nur in den Baujahren 2001 und 2002.

Und die kostet immernoch ne ganze Stange. Nur wegen dem anderen Heck das is der Wahnsinn.

Ab 03 hat die 600 RR die F-Sport abgelöst :hammer:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Sööbl

Registrierungsdatum: 25. September 2007

Beiträge: 2 048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Wohnort: Steinweiler/Pfalz

Donnerstag, 28. Februar 2008, 14:46

Seit ich weiß der Stefan fährt eine mag ich sie nimmer

Hondianer

Registrierungsdatum: 2. Februar 2003

Beiträge: 1 528

Bike: Yamaha FZ1N

Wohnort: Düsseldorf

Samstag, 1. März 2008, 18:17

paar geile aussagen wieder hier :daumen:

Meiner meinung nach sind die CBR´s mit die besten moppeds aufm markt.
Und auch die normalen F modelle (die frauenmoppeds laut manchen) taugen absolut und sind mit wenigen dingen absolut konkurrenz fähig auf der rennstrecke. Seit die PC37 draussen is sind die "F" zwar nichmehr so der brüller (wegen kosteneinsparung seitens honda um bessere kurse anbieten zu können), aber davor absolut gut.

Also ich hab mit meiner 98er PC31 frauen F ohne probleme rennen gegen wesentlich aktuellere modelle gefahren und dabei immer gut ausgesehen (die war zwar auch nicht serie, trotzdem motormäßig keine großen eingriffe gemacht).

www.Venom-Speed.com

Motorcycle road & raceparts

Pavel

Registrierungsdatum: 25. Januar 2006

Beiträge: 364

Bike: sp

Samstag, 1. März 2008, 23:12

Zitat von »Hondianer«

Also ich hab mit meiner 98er PC31 frauen F ohne probleme rennen gegen wesentlich aktuellere modelle gefahren und dabei immer gut ausgesehen (die war zwar auch nicht serie, trotzdem motormäßig keine großen eingriffe gemacht).

wow scheints ja ein toller hecht zu sein. :so:

würd nur gern wissen was auf den anderen böcken für schlaftabletten waren :)29

Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 625

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

Sonntag, 2. März 2008, 10:43

Zitat von »Pavel«

Zitat von »Hondianer«

Also ich hab mit meiner 98er PC31 frauen F ohne probleme rennen gegen wesentlich aktuellere modelle gefahren und dabei immer gut ausgesehen (die war zwar auch nicht serie, trotzdem motormäßig keine großen eingriffe gemacht).

wow scheints ja ein toller hecht zu sein. würd nur gern wissen was auf den anderen böcken für schlaftabletten waren

bist aber auch einer von den ganz großen ... fährst du nicht BMW ?? deinem gelaber nach zu urteilen, könnte man das ganz gut meinen :)42

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

Hondianer

Registrierungsdatum: 2. Februar 2003

Beiträge: 1 528

Bike: Yamaha FZ1N

Wohnort: Düsseldorf

Sonntag, 2. März 2008, 11:48

Zitat von »Pavel«

wow scheints ja ein toller hecht zu sein.

allerdings :so:

Zitat von »Pavel«

würd nur gern wissen was auf den anderen böcken für schlaftabletten waren

Vonwegen Schlaftabletten! Die ham alles gegeben ! Erst waren es knapp zehn andere gegen die ich das rennen gefahren bin, zwei von den feiglingen sind dann direkt an der ersten roten ampel einfach stehen geblieben, ein weiterer hat gekniffen als wir dann mit etwas über 200 sachen muss das gewesen sein, durch die innenstadt sind und nocheiner is dann mit nem auto zusammengestoßen, idiot der.

Naja jedenfalls hab ich se mit de tzäbähähr die übelst gepimpt war alle feddisch gemacht!

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the flying kIwI

Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

Sonntag, 2. März 2008, 15:24

Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.

mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels

Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!

Lino

Registrierungsdatum: 5. Juni 2007

Beiträge: 508

Bike: Kawasaki ZXR 750

Wohnort: Nähe Bielefeld

Montag, 3. März 2008, 10:01

Zitat von »todesfee«

Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

Montag, 3. März 2008, 10:24

Zitat von »Pavel«

Zitat von »Hondianer«

Also ich hab mit meiner 98er PC31 frauen F ohne probleme rennen gegen wesentlich aktuellere modelle gefahren und dabei immer gut ausgesehen (die war zwar auch nicht serie, trotzdem motormäßig keine großen eingriffe gemacht).

wow scheints ja ein toller hecht zu sein. würd nur gern wissen was auf den anderen böcken für schlaftabletten waren

Ich frag mich jedes Mal für was bist du hier angemeldet?`
Alles machst du schlecht, niemand kann fahren, und du bist der Beste.

Wahrscheinlich war Hondianer schon mehr auf derRennstrecke unterwegs, als du aufm Mopped gesessen hast.
Der kann fahren, glaubs mir. Alles andere als langsam.

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extrema125cc

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Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

Mittwoch, 23. April 2008, 23:43

Hab zur PC35 mal ne Frage, da ein guter Kumpel grad ein Bike sucht.
Nur ist er 1,87m groß, sitzt man damit noch gemütlich auf der cbr600f?
Hab kA wie groß die im vergleich zu meiner Gixxe ist.

Bevor wir da jetzt nach Stuttgart fahren, nur damit er dann merkt es passt net.

My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

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Wohnort: Rastatt, Berlin

Donnerstag, 24. April 2008, 04:44

Nö, sollte passen.

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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Herki

Registrierungsdatum: 8. April 2007

Beiträge: 973

Bike: Hornet S

Wohnort: Bei Osnabrück

Donnerstag, 24. April 2008, 21:04

Sitze mit 1,90 auch noch ganz gut drauf also von daher. Gogo

MEwkAC
furchtbar hohes Tier der Krad-Raubritter

sp!N

Registrierungsdatum: 12. Juli 2006

Beiträge: 298

Bike: früher: XR 600, XR 650 , jetzt: YZF 750 R

Wohnort: Frankfurt

Samstag, 26. April 2008, 21:39

hi,
also ich bin grad am sparen um mir ne cbr pc 31 als alltags bzw langstrecken und urlaubs motorrad zu holen, die dinger sind laut aussagen vieler fahrer, wenn man foren glauben darf, recht unzerstörbar, etwas gemütlicher als normale sportler und dabei total sparsam (5-7l).

und die "nur" 108 ps reichen wohl auch vollkommen auf jeder autobahn und landstraße, höchstens auf der rennstrecke ist das etwas wenig, aber seien wir mal ehrlich, wär fährt mit seiner normalen maschine schon rennstrecke? dafür kommt ne alte schlampe her, die leiden muss .. oder so ähnlich.

Find es nicht schlimm, wenn ein motorrad optisch nicht so toll ist, aber technisch erste sahne.

also warum frauenmotorrad? ich werde mir eine holen wenn wieder geld in der kasse ist.

gruß

Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 625

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

Montag, 28. April 2008, 07:36

ich fahr mit meinem normalen bike rennstrecke, und auch die F lässt sich vorzügliche aufm track bewegen.

5-7 liter ist ok. mit 7 liter biste dann schon flott unterwegs. und unzerstörbar sind die dinger sowieso. ich glaub die würden auch mit alkohol und altöl fahren :)41

Zitat

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