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Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Sonntag, 19. Mai 2013, 21:02
Edit: deinem Thread im TT Forum nach scheints dir ja selber nicht zu gefallen. Am lustigsten find ich jedoch dass dich dort alle für ne Frau halten
http://www.ttfaq.de/forum/showthread.php…-Felgen-zu-hoch
Weiß net, vorher hat er mir besser gefallen, tiefer (damit meine ich nicht die Definition von tief, die wohl in den neuen Bundesländern genutzt wird) und fertig, ist ja net so das Problem ne.
*Champus-Schwutte*
Sonntag, 19. Mai 2013, 22:16
Edit: deinem Thread im TT Forum nach scheints dir ja selber nicht zu gefallen. Am lustigsten find ich jedoch dass dich dort alle für ne Frau halten
http://www.ttfaq.de/forum/showthread.php…-Felgen-zu-hoch
Weiß net, vorher hat er mir besser gefallen, tiefer (damit meine ich nicht die Definition von tief, die wohl in den neuen Bundesländern genutzt wird) und fertig, ist ja net so das Problem ne.
jo aber für 20 Tage lohnt sich das au nimmer
Nächste woche gehts nach Liechtenstein und dann wird noch einmal ordentlich gewetzt das die reifen sich wenigstens gelohnt haben
Samstag, 25. Mai 2013, 15:12
sodale, mittlerweile 2000 km gefahren und immernoch top zufrieden. leistung passt schon so für den alltag und verbrauch immer unter 6 liter.
bin halt nur am überlegen ob ich den performance esd von bmw nachrüste, weil ich den armseligen schnorchel vom 4-zylinder diesel bisschen unhübsch finde. allerdings hatte ich ein auto eh noch nie länger als zwei jahre, da bin ich bisher mit meiner "0-investitions-strategie" immer gut gefahren.
bin halt nur am überlegen ob ich den performance esd von bmw nachrüste, weil ich den armseligen schnorchel vom 4-zylinder diesel bisschen unhübsch finde. allerdings hatte ich ein auto eh noch nie länger als zwei jahre, da bin ich bisher mit meiner "0-investitions-strategie" immer gut gefahren.
FC Bayern München e. V.
