dann kauf ichs mir doch gerade um andere zu blenden muahaha

voll überlesen von sleepwalker, klar blendet Xenon. Aber wie Horst auf seine nette Weise schon gesagt hat - wen interessierts.

Zitat

Original von Der_XTC
voll überlesen von sleepwalker, klar blendet Xenon

muhaha, tut's eben nicht.

und husky, die sind auch ganz sicher nicht falsch eingestellt

mir ist noch kein xenon-auto entgegen gekommen das geblendet hat.

na ja, aber ihr seid dann wohl auch die spezialisten die meinen, man müsse denn lichthupe geben, das macht man bei mir nämlich auch nur einmal, und danach sieht man für die nächsten 10 sekunden nichts mehr, bi-xenon rockt halt schon die bude...

btw, moment, normales xenon ist, na ja, cool, aber weiter leuchten tuts ja nicht, weil der lichtkegel nunmal abgeschnitten ist.

aber beim aufblendlicht, leck mich an der tech, sowas ist nicht mehr normal!!! mittlerweile wird ja eh nur noch bi-xenon verbaut. also selbst wenn ich nur lichthupe gebe scheint das xenon mit nach vorne!

ach ja, bzgl. helligkeit, kann man mal an der wand testen, war beim kumpel so geil (325 ti).

der hat auch bixenon. bei lichthupe gingen aber nur die halogen-aufblendlichter an.

Er hat sich vor eine Wand gestellt und lichthupe gedrückt. es waren sogar 100 watt halogen verbaut. ok, sah gut aus, dann hat er aber noch das xenon-aufblend mit dazugeschalten und schwups war alles vom halogen weg, schein egal ob mit oder ohne halogen, hat man so gut wie keinen unterschied gesehen.

und bei unsrer e-klasse ist ds xenon nochmals krasser als bei der c-klasse.

und nochwas, unser xenon leuchtet schon fast wieder gelb (man hat die lichtfarbe wegen so piensern wie euch geändert).
und der witz an der sache. nicht mehr blau, sondern weiß/gelb, dafür aber mit höhere leuchtintensität.
niemand beschwert sich über's blenden, das sei jetzt verschwunden, aber es ist noch heller geworden, rofl, wie leicht man so leute an der nase herumführen kann

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Original von sleepwalker

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Original von Der_XTC
voll überlesen von sleepwalker, klar blendet Xenon

na ja, aber ihr seid dann wohl auch die spezialisten die meinen, man müsse denn lichthupe geben, das macht man bei mir nämlich auch nur einmal, und danach sieht man für die nächsten 10 sekunden nichts mehr, bi-xenon rockt halt schon die bude...

hehe
wurd doch mal ein test gemacht weil sich so viele über blendende xenons beschwert haben ... wurd festgestellt das einfach alle in das "neue heller" licht gucken und net geblendet werden

ich weiß ja nicht was du für Augen hast, aber mich blendet Xenon schon leicht. Jetzt nicht so wie Fernlicht, aber es ist halt heller. Lichthupe ist was für alte Leute, wenn ich mal vergessen hatte die Nebelscheinwerfer auszumachen bzw sie extra anhatte meinten die auch immer aufblenden zu müssen.

Achja bevor du hier die großen Reden schwingst - das xenon bei deiner e-klasse blendet nochmal ein Stück mehr wie das Blaue, wieso auch immer. Ich frage mich zwar wieso du dein Xenon als Gottheit darstellst, aber wahrscheinlich will ich dafür auch keine Antwort .

Fazit ist das es ne klarere Sicht ermöglicht, normalerweise besser aussieht (außer bei deiner E Klasse) und dazu nochmal leicht blendet, natürlich nicht so das man das Augenlicht verliert.

Zitat

Original von Der_XTC
ich weiß ja nicht was du für Augen hast, aber mich blendet Xenon schon leicht. Jetzt nicht so wie Fernlicht, aber es ist halt heller. Lichthupe ist was für alte Leute, wenn ich mal vergessen hatte die Nebelscheinwerfer auszumachen bzw sie extra anhatte meinten die auch immer aufblenden zu müssen.

Achja bevor du hier die großen Reden schwingst - das xenon bei deiner e-klasse blendet nochmal ein Stück mehr wie das Blaue, wieso auch immer. Ich frage mich zwar wieso du dein Xenon als Gottheit darstellst, aber wahrscheinlich will ich dafür auch keine Antwort .

Fazit ist das es ne klarere Sicht ermöglicht, normalerweise besser aussieht (außer bei deiner E Klasse) und dazu nochmal leicht blendet, natürlich nicht so das man das Augenlicht verliert.

willst du mich jetzt angreifen, dass mir mein papi ein größeres auto gibt als dein papi?

lächerlich.

btw, das ist nicht mein auto, und schon 2x nicht meine e-klasse, mach dir da mal keine sorge, da bin ich keine konkurrenz

und bei dei der aktuellen e-klasse musst du differenzieren, da gibts mittlerweile zwei arten von xenon lichtern, das weiß-gelbe und das blaue.

und du willst meine antwort nicht hören, weil du weißt, dass du schmarn laberst und ich nicht.

so und ab hier mal ohne sinnloses rumgejammer und gesunkenem niveau *g*

wie spec-mito eben schrieb, man hat umfassende test gemacht woher eigentlich das "xenon blendet mich" kommt.

das ergebnis ist interessant, die 3 eigentlichen gründe sind folgende:

1.) man wird von dem xenon "angezogen" man schaut bewusst in den scheinwerfer, was man bei normalem licht nicht macht.

2). xenon kommt zu 93% aus de-scheinwerfern (kleine linse). je kleiner die lichtquelle ist um so heller nimmt man subjektiv die lichtquelle wahr. bei normalen halogens hast du ja ne leuchtende fläche von schätzungsweise 300-600 cm² bei den de-scheinwerfern wirds nicht mehr als 20 cm² sein!!!!!

3.) blaue (kaltes) licht ist subjektiv unangenehmer.

So, aber Punkt 2 tritt nur auf wenn man wirklich direkt in das Licht schaut!!! und dann würde man bei halogen genauso stark geblendet werden, von daher fällt dieser punkt weg. und 3.) ist einbildung, aber da ist die industrie schon dabei es zu ändern:
Die ursprünliche Temperatur von 5400-6000 K wurde auf ca 4000 K herabgesetzt.

Bei dem Intelligent Light System aber nicht. Man muss ja bei dem neuen "super"-licht erst einmal zeigen wie krass das ist und hat da kommt eine extrem blaue lichtfarbe eben besser........

Zitat

willst du mich jetzt angreifen, dass mir mein papi ein größeres auto gibt als dein papi?

lächerlich.

btw, das ist nicht mein auto, und schon 2x nicht meine e-klasse, mach dir da mal keine sorge, da bin ich keine konkurrenz

Das ist mir schon klar das es genau wie die C Klasse nicht dein Auto ist. Ich will dich nicht angreifen, gibt dazu ja nichtmal einen Grund, ich finds nur armseelig irgendetwas auf beleidigende Weise zu verteidigen. Das darauf natürlich wieder irgendwelche dummen Anmachen folgen habe ich erwartet

Zitat

1.) man wird von dem xenon "angezogen" man schaut bewusst in den scheinwerfer, was man bei normalem licht nicht macht.

2). xenon kommt zu 93% aus de-scheinwerfern (kleine linse). je kleiner die lichtquelle ist um so heller nimmt man subjektiv die lichtquelle wahr. bei normalen halogens hast du ja ne leuchtende fläche von schätzungsweise 300-600 cm² bei den de-scheinwerfern wirds nicht mehr als 20 cm² sein!!!!!

3.) blaue (kaltes) licht ist subjektiv unangenehmer.

1. ja
2. ja
3. nein, finde das blaue deutlich angenehmer.

Insgesamt blendet halts doch, auch wenns darauf basiert das man davon "angezogen" wird und man eigene Schuld hat.

Ich weiß nicht genau auf was du hinaus willst, ich schaue bei dem blauen Xenon gerne mal hin weil ich dahinter ein dementsprechendes Auto erwarte, aber es blendet mich nunmal mehr als andere da kannst du sagen was du willst.

Ich frage mich nur warum man hier nicht annähernd eine normale Diskussion führen kann ohne das das eigene (egal ob 125er oder Auto) als Gottheit dargestellt wird.

sooo da heut "mein" neues auto gekommen ist hab ich noch ein paar abschiesbilder von meinem treuen auten golf gemacht:

zeig lieber das neue

Hm, wo stell ich denn das eigene in "Gottheit"? Ich war schon für Xenon als wir keins hatten?! Und gerade ich kritisiere z.B. Sachs auch ziemlich, also weiß ich nicht was du mir damit sagen willst.

Auf was ich hinaus will? Ganz einfach, dass endlich mal Schluß ist mit "Xenon blendet", da es de facto nicht so ist!

Du hast ja eben selbst zugegeben, dass es dich nur blendet weil du reinschaust. Somit musst du im selben Atemzug aber auch sagen "Ich kaufe mir kein Xenon weil es blendet, wobei mein Halogen genauso blendet". Das wäre ja aber schon etwas skuril, oder nicht?

Zitat

Original von Husky-Boy
zeig lieber das neue

Zitat

Original von silent_one
"mein" ?

das ist das beste an der sache, geschäftswagen

daten zum tschechen ??