Kreidler Supermoto 125 -> 33 Detailfotos

Registrierungsdatum: 22. April 2007

Samstag, 5. Mai 2007, 23:24

Hi Folks,

nachdem hier ja schon einiges über die SuMo berichtet wurde, habe ich mir heute mal die Mühe gemacht, einige Detailfotos zu schießen.

Ich habe extra die versteckten Winkel geknipst, damit man auch mal richtig in Ruhe schauen kann und nicht nur schnell mal eben beim Händler.

Ich denke, dass spätestens jetzt, dass von einigen Usern geäußerte Vorurteil der schlechten Verarbeitung erledigt sein dürfte. Bitte beachtet, dass die Fotos mit Blitz und teilweise mit Macro gemacht wurden, da sieht man natürlich jeden Staubkorn.

Viel Spaß beim Begutachten... Bugi

... hier: Hochauflösende Fotos

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Bugi« (6. Mai 2007, 12:58)

X-Cross

Registrierungsdatum: 16. März 2007

Beiträge: 328

Bike: brum brum

Wohnort: Mannheim

2

Sonntag, 6. Mai 2007, 09:26

Naja zimlich mies, Baumarkt rollerstly

omg kabel binder und Eding striche an einem neuem möp

der vergaser ist ja mal mehr als schlecht gemacht net ma entgratet

YEAH BABY YEAH

Bugi

Registrierungsdatum: 22. April 2007

Beiträge: 80

3

Sonntag, 6. Mai 2007, 10:28

oh man, auf solche "fachlichen" Kommentare habe ich gewartet.

Die Eddingstriche stammen von der Qualitätskontrolle. Wichtiges Bauteil... Schraube kontrolliert... Markierung mit Stift. Ok, kann man ja abwischen... ist Endauslieferungssache.

Kabelbinder... was ist an denen auszusetzen? Halten die schlechter? Ist das Schwarz ein anderes?

Vergaser nicht entgratet... sag mal sonst ist alles klar bei dir? Was soll da bitteschön nicht entgratet sein... das ist ein allwelts Mikuni, der sicher nicht nur für Kreidler produziert wurde. Aber klar, für Kreidler nehmen sie den Vergaser etwas früher aus der Produktion, damit man etwas zu meckern hat. Die restlichen 1,2 Millionen Stück laufen dann weiter :)stupid

Grüße... Bugi

hardy.b

Registrierungsdatum: 12. April 2007

Beiträge: 94

4

Sonntag, 6. Mai 2007, 10:28

Vergaser: Original Mikuni, bewährt seit fast 40 Jahren, was soll da entgratet werden?!!, Motor Original Suzuki, bewährt seit fast 30 Jahren.
Verarbeitungsqualität ist sehr gut, da gibt es, außer Kleinigkeiten,wirklich nichts zu meckern. Außer vielleicht, dass die Schweißnähte schöner sein könnten. Ist allerdings nur ein Schönheitsfehler, da alles sauber lackiert ist.

Grüße aus Hamburg, Hardy

tt600-Chrisy

Registrierungsdatum: 4. März 2006

Beiträge: 316

Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Wohnort: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

5

Sonntag, 6. Mai 2007, 10:33

ja man, gibts ihm :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tt600-Chrisy« (6. Mai 2007, 10:33)

Bugi

Registrierungsdatum: 22. April 2007

Beiträge: 80

6

Sonntag, 6. Mai 2007, 12:11

... es geht ja nicht darum, es jemanden zu geben, aber wenn ich solch einen Unsinn lese, dann kommt mir der Kaffee hoch.

Bugi

tt600-Chrisy

Registrierungsdatum: 4. März 2006

Beiträge: 316

Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Wohnort: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

7

Sonntag, 6. Mai 2007, 12:15

Ich meinte das auch nicht so.

Finde das aber auch bescheiden von Manchen, immer gleich auf was neuem rumhacken und dann am Ende noch nichtmal die Ahnung zuhaben, wo von man spricht.

Bugi, verkaufst du auch noch andere Motorräder?

Was größeres?

paulo

Registrierungsdatum: 24. August 2006

Beiträge: 1 497

Wohnort: berlin

8

Sonntag, 6. Mai 2007, 12:17

Zitat

Original von Bugi
... es geht ja nicht darum, es jemanden zu geben, aber wenn ich solch einen Unsinn lese, dann kommt mir der Kaffee hoch.

Bugi

verständlich.

naja wirkt alles recht primitiv, is daher aber wohl auch ziemlich solide

Bugi

Registrierungsdatum: 22. April 2007

Beiträge: 80

9

Sonntag, 6. Mai 2007, 13:28

Zitat

Original von paulo

naja wirkt alles recht primitiv, is daher aber wohl auch ziemlich solide

... da du in Berlin wohnst, komm doch einfach mal vorbei. Ich werde dich diesbezüglich vom Gegenteil überzeugen.

Grüße... Bugi

Bugi

Registrierungsdatum: 22. April 2007

Beiträge: 80

10

Sonntag, 6. Mai 2007, 13:30

Zitat

Original von tt600-Chrisy

Bugi, verkaufst du auch noch andere Motorräder?

Was größeres?

Nein, ich betreibe hauptsächlich eine freie Motorradwerkstatt und mache den Kreidler Service und verkaufe die Kreidlermodelle.

Grüße... Bugi

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

11

Sonntag, 6. Mai 2007, 13:39

Aussehen tut sie richtig geil und "spektakulär". Nur die Technik ist halt doch Vernunft wie es sich am Preis auch widerspiegelt. Trommelbremse hinten etc. Aber halt ausreichend bei 11? PS

Bei Kreidelr denkt man halt an die bösen Floretts und 50er WM Maschinen

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

2slow4u

Registrierungsdatum: 15. Februar 2007

Beiträge: 140

Bike: aprilia rs 125 bj 07

Wohnort: gadebusch

12

Sonntag, 6. Mai 2007, 13:47

erstmal danke das du die bilder hier rein gestellt hast!

aber mal!

was ist das links unterm heck n kleines stau fach?

halten die soziusgriffe überhaupt was aus? warum sone billigen bedinungsinstrumente?

und ist das am vergaser der choke? also nicht mal in hand nähe?

verkaufe meine rs bei interesse melden

Bugi

Registrierungsdatum: 22. April 2007

Beiträge: 80

13

Sonntag, 6. Mai 2007, 13:57

Zitat

Original von 2slow4u

was ist das links unterm heck n kleines stau fach?

Das ist ein Spritzwasser geschütztes Werkzeugfach

Zitat

Original von 2slow4u

halten die Soziusgriffe überhaupt was aus? warum sone billigen Bedienungsinstrumente?

yep, das tun sie. Die sind aus Metall und direkt mit dem Heckrahmen verbunden.
Billige Bedienungsinstrumente... nun ja, schau dir mal die der Yamaha XT125 an. Einfach und funktionell... in Natur wirken sie nicht billig.

Zitat

Original von 2slow4u

und ist das am Vergaser der Choke? also nicht mal in Hand nähe?

yep, dem ist so. Nicht schön, aber ihr seid ja noch jung

etwas Bücken hilft.
Sieh es mal positiv, ein Chockezug kann Gammeln

Aber um es nicht herunter zu spielen... ja, klar, ein Chokezug ist auf jeden Fall komfortabler.

Grüße... Bugi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bugi« (6. Mai 2007, 13:58)

Master_of_Rolex

Registrierungsdatum: 27. Februar 2005

Beiträge: 587

Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

Wohnort: Auerbach i.d. Opf.

14

Sonntag, 6. Mai 2007, 14:19

Also wer sich aufregt, weil man zum Choke betätigen an den Vergaser runterlangen muss, ist in meinen Augen ein totales Weichei und sollte ne Honda Goldwing oder Ähnliches fahren

Ansonsten sieht die Kreidler für das Geld recht anständig aus. Finds zwar trotzdem schade, dass der Name für so Zeugs "missbraucht" wird, aber das wird man wohl nicht ändern können

HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

15

Sonntag, 6. Mai 2007, 15:56

also chokezug am lenker fände ich eh totaler quatsch. 1. kenne ich keine enduro die das hat und 2. ist es doch echt total unnötig und kompliziert. bei ner vollverkleideten ist das natürlich was anderes...

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.