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Registrierungsdatum: 13. Februar 2006

Beiträge: 17

Bike: Das ist hier die frage

Wohnort: FFM/HES

1

Montag, 13. Februar 2006, 16:13

Suche 125cc Moped

Hi,
So nach langem warten und auch auf den Erste Hilfe Schein von der Schule, habe ich vor ca. 3Wochen mein Schein angefangen (A1). Doch jetzt kommt auch die Frage, was für ein Mopedchen könnte ich mir hollen, wenn ich bestanden habe?!
Was ich oft höre, dass Italenische Mopeds nix tauchen und nur Ärger machen, was man auch von Werkstätten so mitbekommt. Vorlieben sind Sport, Naked und Enduros. Und warum mach ich überhaupt den Lappen, ist doch klar, meine beiden Elternteile fahren Moped und das schon seit längerem!! Jetzt seit ihr drann und könnt mich ausfragen^^ SkyX
Theorie: Bestanden 6.4.06 Praxies:8/12 Übung=5h
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2005

Beiträge: 243

2

Montag, 13. Februar 2006, 16:30

wie weit bist du denn mit dem Schein? Also kannst du schon fahren oder machste noch Theorie? Bin auch dabei und kanns selber kaum abwarten.

Die Frage des Mopeds stellt sich bei mir (noch) nicht, aber ich denke es kommt bei dir auch drauf an was du lieber fahren willst (Sport und so haste ja schon gesagt, aber gibts bis jetzt keine "ausgewählten" Modelle?)

Das richtige findet sich wahrscheinlich auch erst beim Besichtigen/Probefahren.
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Registrierungsdatum: 23. März 2005

Beiträge: 537

Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS

Wohnort: <==Bergisch Gladbach==>

3

Montag, 13. Februar 2006, 16:35

hey!!tja solche threads gibbet zwar zu genüge und ich empfele die die suchfunktion aber kleiner überblick:

erstma entscheiden zwischen 2-takt und 4-takt...

2takt vorteile: mehr leistung
man kann selber mehr am motor machen
giftiger inner gasannahme
halt 2-takt :daumen:
2takt nachtteile: net so haltbar( höherer verschleiss)
saufen mehr sprit

4takt vorteile : saufen weniger
sind haltbarer
4takt nachteile:weniger leistung meist
net so spritzig
man kann selber net viel tunen ohne viel geld zu investieren




paar beispiele:
"sportler"

aprilia rs125(2takt)
cagiva mito(2takt)
yamaha tzr(2takt)
honda nsr125(2takt aber für haltbarkeit bekannt für ne 2t)
honda cbr125(4takt)
*EDIT*: sachs xtc(sowohl 2t wie auch 4t)(immer ruhig "der_xtc" is kein kindergarten hier...)

"naked"

cagiva planet(2takt)
mz rt125(4takt)
hyosung naked 125(4takt)
sachs roadster(4takt)
sachs xtc-n(2takt)

"enduros+sm"

yamaha dt125(2takt)
mz sx125+sm125(4takt)
aprilia rx125+mx125(2takt)
husky wre125+sm125s (2takt)


nur ma als kleiner überblick :P
kannst ja weitere fragen stellen und da werden sich sicher nette forumuser finden die dir weiterhelfen :daumen:

N!KE
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Registrierungsdatum: 13. Februar 2006

Beiträge: 17

Bike: Das ist hier die frage

Wohnort: FFM/HES

4

Montag, 13. Februar 2006, 16:43

Also Fahrstunden hab ich noch nicht genommen, doch ich schau gerade raus und sehe die Sonne scheinen. Wenn die nächste Woche das Wetter gut wird, fange ich mal richtig an zu fahren.
Jo, Chopper war noch nie mein Fall, eher, dass was ich genannt habe! Ich selber war bis jetzt nur auf einer 125cc drauf, dass wäre die Dt 125 X und sie war ganz gut, mein Couseng fährt diese(knapp 7500km kein schaden!). Meine Eltern fahren Kawa 7z.. und eine Bandit 1200. Ich selber hab sponntan die Cagiva Raptor rausgesucht doch, wie schon bekannt haben diese erhebliche Probleme. SkyX
Theorie: Bestanden 6.4.06 Praxies:8/12 Übung=5h
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Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Beiträge: 1 390

Bike: RS, XL125, Golf 3

Wohnort: Suedhessen

5

Montag, 13. Februar 2006, 16:48

was fuer probleme hatn die raptor? die raptor ist doch picobello!
"probleme" gibts nur bei hochgezuechteten rennsemmeln. aber auch nur dann, wenn man schlecht mit ihnen umgeht. zu denen ist sowieso nur dann zu raten, wenn man ein kleines finanzielles polster hat. dafuer bekommt man aber auch riesen spass!
wie viel geld hast du denn zur verfuegung? sowohl fuer anschaffung, als auch fuer laufende kosten?
kaum ist eine huendin im garten wedeln alle hunde mit dem schwanz
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

6

Montag, 13. Februar 2006, 16:57

Zitat

Original von SkyX
mein Couseng...


:daumen:


Ja kauf dir halt einfach auch die DT 125x, damit kannst du schonmal überhaupt nichts falsch machen wenn dir die auch noch optisch gut gefällt.
SpVgg Fürth
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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

7

Montag, 13. Februar 2006, 17:06

jo aber sag mla an ob 2 oder 4takt und dann kann man dir auch en paar vor und nachteile sagen....

enduro kann ich dir miene Honda XR 125 L empfehlen...werd se auch bald verkaufen...also bein interesse ;)

achja 7500km sind net grad viel.....wenn ne mashcine da schon probleme machen würde wärs sehr schlecht...so lange hält ja sogar ne gezüchtet rennsemmel ;)
scherz..

also des is echt kein problem....

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

8

Montag, 13. Februar 2006, 18:03

Zitat

Original von N!KE.de
paar beispiele:
"sportler"

aprilia rs125(2takt)
cagiva mito(2takt)
yamaha tzr(2takt)
honda nsr125(2takt aber für haltbarkeit bekannt für ne 2t)
honda cbr125(4takt)


Wo issen da die XTC 4T du Homo? Das Bike sieht top aus, motor ist top und gebraucht kriegt man sie für nen relativ guten Preis
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2005

Beiträge: 243

9

Montag, 13. Februar 2006, 18:40

joar musste mal sagen ob 2- oder 4 Takt.

Wo kommst du denn her? wenn du schon nächste Woche fahren kannst? Ich warte auch schon...

Du hast ja sicher auch Erfahrung mit Mopeds, wenn deine Eltern fahren oder?
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Registrierungsdatum: 29. Dezember 2005

Beiträge: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Wohnort: DETTUM

10

Montag, 13. Februar 2006, 19:24

lol der_xtc wie gehst du denn ab vll. hat ers vergessen
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Registrierungsdatum: 30. April 2005

Beiträge: 476

Bike: Sachs XTC 01

Wohnort: Eifel

11

Montag, 13. Februar 2006, 19:54

Zitat

Original von Der_XTC
Wo issen da die XTC 4T du Homo? Das Bike sieht top aus, motor ist top und gebraucht kriegt man sie für nen relativ guten Preis


lol,... und die 2-takt wollen wir doch auch nicht vergessen^^
,...aber reg dich mal nicht so auf man,...
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Registrierungsdatum: 13. Februar 2006

Beiträge: 17

Bike: Das ist hier die frage

Wohnort: FFM/HES

12

Montag, 13. Februar 2006, 21:21

Servus,
Sorry, dass ich nicht mehr geschrieben habe, hat sich ja viel getan hier^^! Ich musste noch zwei Bögen machen und hab dann noch mit einer Freundin getelt! Also zur frage, welchen Takt Motor ich vorziehe. Ich bin eher für den 2Takt Motor, obwohl er mehr säuft, als der 4takter. Es soll ja auch Spass machen und nicht rumdümpeln! Ich selber bin eigendlich von der Dt125x begeistert, weil diese hatte bis jetz echt keine Probleme und läuft perfekt. Und durch infos meines Couseng habe ich mitbekommen, das Freunde von ihm die Rs fahren, alle bis jetzt in richtung 20tkm kolbenfreßer hatten, sogar einer früher unter 10tkm. Vor kurzem hat es sogar ein 4takt zerlegt! Mein Couseng kommt aus der Region Fürth, ich selber aus Süd-Hessen Raum Frankfurt. Ich selber bin noch nicht sicher zu was ich tendieren soll. SkyX
Edit: Zu Sachs kann ich nur sagen, ich hab hier in der Umgebung glaub ich kein Händler und meine Eltern meinen wegen den Ersatzteilen könnte es sehr teuer werden!!
Edit2:
Also ich war mal fleisig und hab mal welche rausgesucht!
Sport=
Honda NSR, Lieblig, leider nicht mehr hergestellt
Apirlia Rs, Italener man hört nicht so gutes
Cagiva Mito, das selbe in Grün wie Aprilia
Sachs XTC 4t o. 2t, keine allgm. ahnung
Yamaha TZR, wird nicht mehr hergestellt

Enduros=
Yamaha Dt125X, gutes moped infos vom Couseng
Husky Sm125s, keine ahnung
Aprilia Mx 125, keine ahnung
Ktm Sting und Exe Sm, was ist gut?

Tourer=
Honda XLV Varadero, nicht meine Wahl der Träume

Naked=
Cagiva Raptor, sieht hammer aus, ob sie auch so läuft?
Sachs X-Road, keine ahnung
Hyosung Naked, keine ahnung

Zu den meisten hab ich keine Infos direkt und zu den Italy Mopeds kann ich nur sagen, macken ohne ende, was ich mitbekommen habe. Sogar die großen Maschinen. Baureihe Raptor soll net gerade doll sein, weil ich infos von meiner Mum bekommen habe, weil sie einen alten Fahrer kennt, der die Raptor fährt die große, Zitat: nichts zu empfehlen allgm. Cagiva. Honda ist nicht schlecht, aber die Cbr ist nichts für mich. Wie stehts mit anderen Marken? Nacht SkyX
Theorie: Bestanden 6.4.06 Praxies:8/12 Übung=5h

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SkyX« (14. Februar 2006, 00:09)

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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004

Beiträge: 2 383

Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07

Wohnort: Hessen

13

Dienstag, 14. Februar 2006, 10:10

du glaubst also das jede RS und Mito macken haben? :rolleyes:
Gibt bestimmt viele an denen überhaupt nix dran ist wenn man sie nur richtig pflegt ;)

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

=)
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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2002

Beiträge: 163

Bike: CBR 900 RR, Honda Civic

Wohnort: Rheinland Pfalz

14

Dienstag, 14. Februar 2006, 10:43

die Tuono fehlt noch ;)

ich würd dir zur NSR raten 22500km bei Drehzahlen immer jenseits der 9000 = 0 probleme!

2 Ketten
4 Hinterreifen
3 Vorderreifen
4 paar bremsbeläge


und schneller als die meisten ;) :daumen:

von wegen NSR is lahm ... es kommt nur darauf an wer drauf sitzt =)
www.rlp-motorrad.de die Seite für Rheinland-Pfälzer! :daumen:
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Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

15

Dienstag, 14. Februar 2006, 15:40

Hab hier noch ne 2001er TW125 mit 26tkm... für 1200Euro soll sie dein sein...
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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