Es geht wieder los - Katar GP 10.03.2007 - Rennsport - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Es geht wieder los - Katar GP 10.03.2007

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Black XTC

Registrierungsdatum: 30. August 2005

Beiträge: 205

Bike: Sachs XTC 4T `03 Black

Samstag, 10. März 2007, 13:37

Zitat

Original von Der Mito
Live übertragen auf MotorsTV

Die DigiSat Frequenzen für den Sender hasse net zufällig?

Deco

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004

Beiträge: 2 383

Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07

Wohnort: Hessen

Samstag, 10. März 2007, 13:48

Schönes Rennen von Stoner und auch Rossi hat mir gefallen :daumen:

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

Ghost_RideR

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 756

Samstag, 10. März 2007, 13:50

ja leck die duc ging ja mal richtig gut vorwärts

aber bin sehr sehr entäuscht vom hayden

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Samstag, 10. März 2007, 14:12

Puh, gut dass ihrs gesagt habt, ich hätts sonst dieses WE verschwitzt.

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

Ra@ZZ125

unregistriert

Samstag, 10. März 2007, 14:19

jo das rennen hatte auf jedenfall mal was.
Die Duc war echt mal fies. Dachte nach der ersten auch nur "was geht hier ab" als die einfach mal eben so vorbeigeknallt ist.

Aber womit ich auch nicht gerechnet hätte ist das die Suzi so konstant vorne fährt. Ich glaube vom Hopkins kommt dieses jahr noch was.

Und auch zu geil der text von den komentatoren
"ja, letztes jahr musste er noch Michelin fahren. Da hatte man auch einige Probleme. Nun wurde er vom xyz-team erlöst, und darf nun dunlop fahren" :daumen:

ducss900nuda

unregistriert

Sonntag, 11. März 2007, 10:25

duc duc duc

jetzt muss nur noch capiREX was reisen und massa in der formel 1 gewinnen , dann schwebe ich so ziemlich auf wolke 7 :daumen:

MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

Sonntag, 11. März 2007, 14:07

net schlecht das rennen aber man hat gesehen das rossi n paar ps gebraucht hätte in meinen augen der bessere fahrer gewesen

immer müssen se hier alle kicken

Bulletproof

Registrierungsdatum: 8. März 2007

Beiträge: 53

Bike: RS250 ´99 und RS125 ´07

Wohnort: Baden-Württemberg

Mittwoch, 14. März 2007, 08:51

Eure Tipps für Jerez?

Kann Yamaha mehr Leistung herzaubern um sich gegen die Ducs zu wehren?

Oder pakt es Rossi durch die bessere Bremse?

Was meint ihr wie es laufen wird?

Rossi89

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 2 727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

Mittwoch, 14. März 2007, 09:36

Also was die yamaha auf der geraden gezeigt hat muss verbessert werden. Wenn se dass noch nen tick besser hinbekommen und rossi weiter so auf der Bremse fährt siehts gut aus für ihn.

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

KVZ Racing - Team

MFwAC

LordKugelfisch

Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

Mittwoch, 14. März 2007, 13:48

Denk ich auch, hätte die Yamse bischen mehr Druck hätte Rossi in katar wahrscheinlich schon gewonnen. Aber Stoner auf der Duc war nun mal das beste Gesamtpaket

Der Max

unregistriert

Mittwoch, 14. März 2007, 13:59

Man merkt aber ziemlich arg was Kurvenspeed und können ausmacht

LordKugelfisch

Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

Mittwoch, 14. März 2007, 14:03

jep, rossi hat sau gut aufgeholt obwohl die yamaha auf der geraden 15-20kmh weniger top speed hat. war ja heftig wie stoner da jede runde vorbeigeschossen is, aber ab der ersten kurve war rossi immer gleich wieder dicht dran.