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Date of registration: May 23rd 2002
Bike: Yamaha YZF750R, '97er Yamaha TDR 125 @26PS; Käfer1303
Location: 57258 Freudenberg
Tuesday, August 6th 2002, 12:15am
U-Kat haben die Zweitaker doch schon alle. sonst wären die jetzt schon weg vom fenster. G-Kat geht natürlich schlecht beim 2t oder würd sich net lohnen.
@RedRunner: Nein du musst deine Zweitakter dann nicht verschrotten. es dürfen nur keine maschinen mehr neu zugelassen werden. Die die schon auf den straßen unterwegs sind können es auch weiterhin bleiben. Is wie mit den alten autos. Die meisten aus den 80ern hatten auch noch keinen Kat und dürfen trotzdem noch fahren. also alles im grünen bereich.
Außerdem: Wen interessierts was in ein oder zwei jahren kommt. Wir ham doch unsere karren und steigen eh bald auf ne große um.
(Ich zumindest. Das is für mich jetzt die 4. Saison auf dem Hobel. Irgendwann is auch ma gut... ) Also is es doch eh egal was passiert. Meine Zweitakt bleibt jedenfalls immer bei mir in der Garage. Auch wenn ich sie nicht mehr im straßenverkehr fahren darf. Dann gehts eben in den Hänger und auf die Rennstrecke
Son Motor is n Mythos. Das will ich später meinen Enkeln zeigen können 
@RedRunner: Nein du musst deine Zweitakter dann nicht verschrotten. es dürfen nur keine maschinen mehr neu zugelassen werden. Die die schon auf den straßen unterwegs sind können es auch weiterhin bleiben. Is wie mit den alten autos. Die meisten aus den 80ern hatten auch noch keinen Kat und dürfen trotzdem noch fahren. also alles im grünen bereich.
Außerdem: Wen interessierts was in ein oder zwei jahren kommt. Wir ham doch unsere karren und steigen eh bald auf ne große um.
(Ich zumindest. Das is für mich jetzt die 4. Saison auf dem Hobel. Irgendwann is auch ma gut... ) Also is es doch eh egal was passiert. Meine Zweitakt bleibt jedenfalls immer bei mir in der Garage. Auch wenn ich sie nicht mehr im straßenverkehr fahren darf. Dann gehts eben in den Hänger und auf die Rennstrecke
Son Motor is n Mythos. Das will ich später meinen Enkeln zeigen können
greetz
zweitaktjunkie
_______________________________
Selbstschraubertipps:
1. Mit Gewalt geht alles.
2. Nach fest kommt ab.
3. Kenn mo ned, bruch mo ned, ford dabedd.
zweitaktjunkie
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Date of registration: Sep 7th 2001
Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Location: Unterfranken
Tuesday, August 6th 2002, 12:47pm
Wär geil wenn Honda nen Viertakter bauen würd,der richtig gut geht.Der a so 30 PS zambekommt.Des wär echt fett.Wenn diese NSR dann auch noch ein brandneues design bekommt.... ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Signaturen sind fürn arsch
Tuesday, August 6th 2002, 12:57pm
Re:
Quoted
Original von PsychoVARA
Wär geil wenn Honda nen Viertakter bauen würd,der richtig gut geht.Der a so 30 PS zambekommt.Des wär echt fett.Wenn diese NSR dann auch noch ein brandneues design bekommt....
Naja...wäre einerseits nicht schlecht aber das mit den 4-Takter stört mich dabei...können sie ja gerne machen,aber halt mit 2-Taktern!
Date of registration: May 23rd 2002
Bike: Yamaha YZF750R, '97er Yamaha TDR 125 @26PS; Käfer1303
Location: 57258 Freudenberg
Wednesday, August 7th 2002, 12:47am
bei gleichem Hubraum hat der Zweitakter sowohl mehr leistung als auch mehr drehmoment. Wennde natürlich ne 600er nimmst, is klar, dass du damit gut acker pflügen kannst.
Was bei 125ern doch echt mal geil wäre wär n 125er Viertakter mit Turbolader
Is klar, dass das bei normalen Motorrädern irrsinn is, aber grade wenn man net sooo viel Hubraum hat .....
mit so nem Teil käm auch n viertakter auf 30PS
Was bei 125ern doch echt mal geil wäre wär n 125er Viertakter mit Turbolader
Is klar, dass das bei normalen Motorrädern irrsinn is, aber grade wenn man net sooo viel Hubraum hat .....
mit so nem Teil käm auch n viertakter auf 30PS
greetz
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Wednesday, August 7th 2002, 1:18am
Re:
Original von TheChris
was heißt schon viel viel weniger leistung, der 4-takter wird wie die 2-takt-nsr normalerweise 15 ps haben...
ja super und wieviel ps hat ein komplett offener viertakter gegenüber einem komplett offenen zweitakter?
und wie kann man einen viertakter auf über 15ps bringen?
und wie ein zweitakter?
denk mal drüber nach
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Wednesday, August 7th 2002, 2:01pm
Re:
Original von zweitaktjunkie
@RedRunner: Nein du musst deine Zweitakter dann nicht verschrotten. es dürfen nur keine maschinen mehr neu zugelassen werden. Die die schon auf den straßen unterwegs sind können es auch weiterhin bleiben. Is wie mit den alten autos. Die meisten aus den 80ern hatten auch noch keinen Kat und dürfen trotzdem noch fahren. also alles im grünen bereich.
Jau, das beruhigt!!!
