Anlasser ausbauen

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Zord911

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 1 525

Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

Wohnort: München

Samstag, 28. Dezember 2002, 15:39

Ihr seit doch alle Dumm!
Ihr <20 Lenzen Spongos kommt eh nie in den Fahrbereich, wo man +- 5 Kg bemerkt.
"Rennstreckenerfahrung" LOL
Aber macht doch was ihr wollt. Ich garantier euch, in 4 Jahre werdet ihr euch in den Arsch treten und euch schwarz ärgern, wieviel Kohle ihr in die Modi euere 125er gesteckt habt. Und dann werden euch 1000 Dinge einfallen, für die ihr die Kohle besser hätter anlegen können.

Der Zord kann wieder ins Netz

btw: Was halt auch läucherlich ist: erst hier nen Post eröffen, und dann, wenn keine positven Anworten kommen umlabern vonwegen wääääh, unterstützt mich halt *flenn

// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zord911« (28. Dezember 2002, 15:40)

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 151

Bike: RS bj.96

Samstag, 28. Dezember 2002, 18:00

BLA
ich hab kein meter rumgeflennt, und das geht mir am arsch vorbei was du über mich denkst.

Bremse erst wenn du Gott siehst!

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Tomarrow

Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 2 157

Bike: rote ZX6R

Wohnort: Harz (Quedlinburg)

Sonntag, 29. Dezember 2002, 00:34

Zitat

Original von RedRunner
Ey, sag mal, was gehtn?
Wegen ganzen 700gramm seinen Motor vielleciht zerstoeren und irgendwelche Scheise machen umd am Ende vielleicht ganze 5KJilo rauszuholen, wie geil!!!
Dann darfst du aber Knueschleifen am Schlus net vergessen, soll immerhin gute 20 gramm pro Knie bringen... :wand2:

Ne, mal ehrlich, was hasten dann fuenrne Gewicht bei der RS?
Sagen wir mal groszuegigerweise, hast 10kilo eingespart, bist immernoch bei 122...
Uhhhhhhhhhhhhh, geil, net zu leicht...
10 kilo sind der Reiser...
Dadurch wird sie gleich 20kmh schneller fahren, leichter zu navigieren sein und ueberhaupt, vil;e agiler...und die 10kilo wirste net mal kriegen...

Wenn du, Rennstrecke fahren professionell machen willst, dann solltest du dich mal nach einer Yamaha Rennmaschine umschauen...
Die verkaufen, diese Rennmaschinen als 125er und 250, haben sie zumindestens vor 1,2Jahren mal...

nur mal zu deinen gewichtsersparnisstheorien:
geh mal auf www.2stroke-racing.de schau da bei den projekten da, was steht da?! "Gewicht: ca. 127kg vollgetankt"
dass nur mal dazu!
und, vielleicht hast du schonma bei deinm dad midbekommn, dass sich n vollgepacktes auto etwas bekloppter fährt als n leeres, bei deinem dad könnt ich mir da vorstelln

vielleicht merkst du dann, dass gewichtsunterschiede schon bsisl was ausmachen, vorallem bei nem mopped, dass nich son schwulen scheiss wie esp, abes etc hat!
aber egal, ich würd sagen die lager bei dem gewichtszeugs sind eh so gespalten, dass es nix, wenn leute die was gegen gewichtsersparniss haben, hier posten.

Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 151

Bike: RS bj.96

Sonntag, 29. Dezember 2002, 12:34

dito.

und wegen dem kosten die meißten ansprechen.
wie schon mal gesagt bis zu einem gewissen punkt kostet gewichtsersparnis NICHTS. also alle unwichtigen sachen ausbauen.
dann durch ein paar leute die mann kennt kann mann sich auch ein paar sachen cnc aus alu fräsen lassen, kostet auch nicht viel.

Nur wenn mann dann an einem punkt angekommen ist, an dem es nur noch über titan usw. zu gewichtsreduzierungen kommt wirds teuer.
aber davon hab ich nie was gesagt.

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