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Dienstag, 20. Mai 2003, 20:34
Bilder meiner NSR
Weiter Bilder !!!!
Carbon Schwinge
Von vorne
unterbodenbeleuchtung
Bilder hätten vielleicht doch ein bischen kleiner sein sollen
ps: video gibts auch (schon weng älter) hier klicken
wenns mal gerade nicht schön is, dann mach ichs mir schön
is es dann immer noch nich schön, dann red ichs mir schön!
Farin Urlaub
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oli« (20. Mai 2003, 22:01)
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Dienstag, 20. Mai 2003, 20:38
nur der krümmer könnt mal ne kur vertragen
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Dienstag, 20. Mai 2003, 20:51
die kette hängt ziemlich durch :)
ordentlich was dran gemacht
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Wohnort: Essen
Dienstag, 20. Mai 2003, 21:17
sieht sehr gepflegt aus und es wurden wirklich sinnvolle optische Ergänzungen gemacht! Kann man echt nicht meckern!
Ach ja, hat das 'n Grund warum du vorne 'n Pirelli drauf hast und hinten 'n Michelin?
Wenne mal wieder neue Reifen brauchst, lass dir die Bridgestone bt45 draufziehen! Der Reifen ist einfach nur goil, Grip ohne Ende!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Roman« (20. Mai 2003, 21:21)
Registrierungsdatum: 22. Februar 2002
Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)
Wohnort: Ulm
Dienstag, 20. Mai 2003, 21:33
Zitat
Original von Roman
Schaut echt derbe goil aus *respekt*
sieht sehr gepflegt aus und es wurden wirklich sinnvolle optische Ergänzungen gemacht! Kann man echt nicht meckern!
Ach ja, hat das 'n Grund warum du vorne 'n Pirelli drauf hast und hinten 'n Michelin?
Wenne mal wieder neue Reifen brauchst, blass dir die Bridgestone bt45 draufziehen! Der Reifen ist einfach nur goil, Grip ohne Ende!
Jo, kann ich nur bestätigen. Echt ne schöne Maschine.
Nur, der BT39 hat noch mehr Grip! Ist ja noch weicher als der 45er!
Greetz Andi
Registrierungsdatum: 4. Juli 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Wohnort: Strausberg bei Berlin
Dienstag, 20. Mai 2003, 21:58
Gefällt mir super die maschine! Respekt (verkauft du die günstig ?
)!!! 
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Wohnort: Essen
Dienstag, 20. Mai 2003, 22:23
Nur, der BT39 hat noch mehr Grip! Ist ja noch weicher als der 45er!
Also 'n Kollege hatte auf seiner nsr auch der bt39 und fand den gefühlsmäßig nicht so gut wie den bt45, aber das muss ja nix heißen.
Also ich weiß nur, dass mir mehrer Reifenläden den bt45 empfohlen haben und ich glaube kaum das der noch zu toppen ist. Aber gut, vielleicht hast da andere Erfahrungen gemacht?!
Nur in einem werden die NSR-Fahrer mir ja wohl zustimmen, dass der Standard Reifen auf der NSR, der Pirelle mt75, die größte scheiße ist. Solche rutschigen Reifen sollten verboten werden...
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Mittwoch, 21. Mai 2003, 13:56
GEIL!!!! Die Fußrasten gefallen mir halt nicht aber das ist ja nicht deine Schuld
. Alu auf hochglanz polieren, also Rahmen etc. und andere Rasten und ESD 
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