RS WIRKLICH ANFÄLLIG?? - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

[nsr]x-ti

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31

Monday, December 10th 2001, 10:47pm

wenn du die rs neu kaufst brauchste keine angst zu haben, dass se dir kaputtgeht, fahr se richtig ein, die hält bei richtiger pflege auch 30.000 km ohne motor schaden (nen kumpel hat jetzt 25.000 drauf ohne schaden, ich schätze mal dass die´s auch noch bis über 30 macht)wenn se gebraucht gekauft wird weiß man nie so genau wie se eingefahren/gefahren wurde, und man kann nicht sichergehen dass man die auch so lange fahren kann wie man eben will ...

nöx

KnieAmBoden

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32

Monday, December 10th 2001, 11:05pm

also meine RS läuft schon 25 t km und kein problem
du musst drauf achten

1. gut einfahren
2. nicht im kaltzustand hochdrehen
3. kein billig öl fahren
4. immer pflegen also kette fetten..aber das musst du bei jeder machen

es sit doch logisch das die NSR länger hält da sie etwas weniger leistung hat

das soll jetzt BITTE NICHT ZUM STREIT FÜHREN

es musste an der stelle einfach mal gesagt werden OK ??????

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Red-Storm

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33

Tuesday, December 11th 2001, 7:37am

Quoted

Original von <-NSR-Master->
pflege is nebensächlich! für mich zählt leistung und haltbarkeit!

Fahr mit so einer Einstellung lieber Roller!!!!!!

Man muß seine Maschine lieben und pflegen! Ich schraube fast jeden Tag an ihr und putze sie!!!!!

KnieAmBoden

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34

Tuesday, December 11th 2001, 11:52am

jo ist auch besser so ich will nicht sehen wie seine NSR ausieht

noch was zu dem das der Motor der RS anfällig sein soll.

der motor von RS/Mito ist in der qualität der verwendeten bauteile höher als der der honda.
würde mann den motor der Honda auf den leistungsstand der RS/Mito bringen würde er nicht anähernd so viel aushalten

das ist ebend fakt

SOLL KEIN STREIT HERVORHOLEN !!!!!!

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Scout

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35

Tuesday, December 11th 2001, 12:22pm

nein, soll natürlich keinen Streit verursachen, aber ihr redet echt dünnpfiff!

KnieAmBoden

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36

Tuesday, December 11th 2001, 12:28pm

ist egal die einen fahren RS sind glücklihc die anderen fahren NSR sind auch glücklich und dann fahren welche mito die sind auch glücklich

seit froh das ihr überhaupt was fahren dürft :rolleyes:

------------------------------------------------CLOSED------------------------------------------------

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PIDI

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37

Tuesday, December 11th 2001, 1:02pm

Also ich danke euch sehr für die vielen antwortrn die ihr mir gegeben habt.Also die RS is schon geil ich überlege es mir sehr genau.UND NOCHMAL WAS.Was kosted die neu und wieviel kann man handeln????

CYA

Schräglage ist''''wenn das Knie ab is

KnieAmBoden

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38

Tuesday, December 11th 2001, 1:08pm

hehe wenn du 2002 ein 01er modell kaufst bekommst schon gut einiges runter

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SuperSkunk

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39

Tuesday, December 11th 2001, 1:16pm

neu kostet sie 9300 DM

...and now we start with these nice little clouds.

euchallestehnlass

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40

Tuesday, December 11th 2001, 1:53pm

Quoted

Original von KnieAmBoden

noch was zu dem das der Motor der RS anfällig sein soll.

der motor von RS/Mito ist in der qualität der verwendeten bauteile höher als der der honda.
würde mann den motor der Honda auf den leistungsstand der RS/Mito bringen würde er nicht anähernd so viel aushalten

das ist ebend fakt

SOLL KEIN STREIT HERVORHOLEN !!!!!!

Da muss ich dir recht geben!

Gruß

NSR-Racer

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41

Tuesday, December 11th 2001, 2:45pm

also ich glaube nicht das da zwischen den bauteilen der motoren so große qualitätsunterschiede sind!
ich glaube nur das sich apri bei der leistung verschätzt hat!

Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!

Scout

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42

Tuesday, December 11th 2001, 3:06pm

Quoted

Original von NSR-Racer
also ich glaube nicht das da zwischen den bauteilen der motoren so große qualitätsunterschiede sind!
ich glaube nur das sich apri bei der leistung verschätzt hat!

du bist ja noch so jung...

PIDI

Unregistered

43

Tuesday, December 11th 2001, 3:23pm

Warum sollten die sich verscfätzt haben
so nen gelaber

And The Road Burnz

NSR-Racer

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44

Wednesday, December 12th 2001, 12:55pm

der motor geht bei der rs nunmal öfter kaputt als der nsr.
ich hab noch nie von einer nsr gehört die nach 10000km nen fresser hatte!

@pidi:
wenn aprilia der maschine vielleicht ein paar pferdchen weniger verpasst hätte würde der motor besser halten das ist doch logisch -->sowieso ne 125er mit 30 ps die 160 fährt naja ich hätte angst das sich das teil irgendwann auflöst!

-->vorallem bei ner apri

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Chris_RS

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45

Wednesday, December 12th 2001, 1:42pm

manchmal hab ich so ne stimmung, da könnt ich leuten wie dir einfach in die fresse schlagen..