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Montag, 5. Juni 2006, 22:35
axo jmd mit polini power ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
naja weiss nicht.. hatte 8000km n polini druaf, aber dann hats mir leider das pleullager zerissen und dabei ist der polini leider mit druaf gegangen
die beschichtung ansich sah aber nach 8000km noch sehr gut aus! ..aber kann schon sein, dass es da besseres gibt!
ach was fährste denn für ne übersetzung? bau grad fürn kollgen auch so ne killermito zusammen.. und sein wunsch waren halt 200... schafft man das mit dem standard 7 gang getriebe und ner 14 -41 übersetzung`?
naja weiss nicht.. hatte 8000km n polini druaf, aber dann hats mir leider das pleullager zerissen und dabei ist der polini leider mit druaf gegangen
die beschichtung ansich sah aber nach 8000km noch sehr gut aus! ..aber kann schon sein, dass es da besseres gibt!
ach was fährste denn für ne übersetzung? bau grad fürn kollgen auch so ne killermito zusammen.. und sein wunsch waren halt 200... schafft man das mit dem standard 7 gang getriebe und ner 14 -41 übersetzung`?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »supercity-racing« (6. Juni 2006, 09:00)
Dienstag, 6. Juni 2006, 08:49
Zitat
" umbedingt auskuppeln."
edit: "umbedingt berücksichtigt werden"
Würd ich evtl. noch ausbessern
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (6. Juni 2006, 08:50)