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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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1

Mittwoch, 2. Januar 2008, 21:26

Neue Cagiva Mito 2008

Also auf www.cagiva.de gibts jetz einen Bericht zur neuen Cagiva Mito 125er.
Galerie mit sämtlichen Bildern ist auch dabei.
Der Rahmen ist immer noch der selbe, und 2T Motor blieb auch erhalten :daumen:
http://www.cagiva.de/typo3temp/pics/9135e0c04c.jpg
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

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2

Mittwoch, 2. Januar 2008, 21:32

naja der 2 taktmotor ist aber im gegensatz zu den alten nen ganz anderer....die ölzufuhr wird nicht mehr über den gaszug sondern elektrisch geregelt...und die gesamte gemischaufbereitung wird elektrisch kontrolliert...also vorbei die zeit wo man mit 16 einfach mal so eben was heile machen konnte...
mito and the road burns!!!!!!
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3

Mittwoch, 2. Januar 2008, 21:35

Das muss ich dir wohl recht geben, die Schrauberzeiten sind bei der nun wirklich rum :rolleyes:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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4

Mittwoch, 2. Januar 2008, 21:45

naja aber es hat auch vorteile man schont die umwelt und wenn man will kann man mit der ganzen elektronik denke ich krasse sachen machen...zb wäre es möglich das gemisch für jeden gang genau ab zu stimmen
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5

Mittwoch, 2. Januar 2008, 22:00

Weis schon einer was die kosten wird???

auf der Homepage kann cih den Preis nirgenwo finden, nur dass im text steht das irgendwas so toll ist das der preis erschwinglich bleibt. (keine ahnung wie genau der zusammenhang war hab den text nur ganz kurz überflogen, da ich grade zu faul bin so viel zu lesen)
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6

Mittwoch, 2. Januar 2008, 22:04

Ich geh mal davon aus das er in etwa gleich bleibt. Würden sie die noch teurer machen kauft sie ja kein schwein mehr :rolleyes: . 5000€ für ne 125er ist schon ein haufen Geld.
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


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7

Mittwoch, 2. Januar 2008, 22:15

da steht ja was von erschwinglich

wenn die damit meinen, dass das das für jugendliche erschwinglich ist sollten die schon noch die 4 nach vorne kriegen find cih. Über 5000€ is nur was für 125er fahrer die alles in den arsch geschoben bekommen
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8

Mittwoch, 2. Januar 2008, 22:48

da steht ja was von erschwinglich

wenn die damit meinen, dass das das für jugendliche erschwinglich ist sollten die schon noch die 4 nach vorne kriegen find cih. Über 5000€ is nur was für 125er fahrer die alles in den arsch geschoben bekommen


Naja sehs mal so. Momentan kostet sie eben über 5000€ und es gibt genug Jugendliche, auch welche die nicht, ich zitiere: " alles in den arsch geschoben bekommen" und sie verkauft sich trotzdem relativ gut.
Zumal ich etwas gegen die Aussage haeb. Es ist geil alles in den Arsch geschoben zu bekommen ;).
Nur Das Design ist ja schon relativ an die alten 500er angelehnt nur scheint mir das so als wären die Seitenverkleidungen gleich geblieben und das neue, ich nenns mal Motorkonzept, ist eben auch nichts mehr für hinterhofschrauber wie ich es einst, und sicher viele andere waren.
Deshalb ist meiner meinung nach ein Preisanstieg schwer zu rechtfertigen.
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9

Donnerstag, 3. Januar 2008, 01:36

Denk dass die den Preis soweit möglich zu drücken um mit Yamaha mithalten zu können.
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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10

Donnerstag, 3. Januar 2008, 01:45

@HuloHot: ich hab auch nichts dagegen wenn mir einer was schenkt also so isses nich^^ aber welcher jugendliche hat 5000€ für ein motorrad, wenn es nich von papa bezahlt wird? ich könnte mir das über finanzierung auch leisten aber ich glaub nich das ich das unbedingt nötig habe, da spar ich doch lieber und hol mir ne gsx oder sowas geiles wenn ich 18 bin.

@Bene89: Wenn du Cagiva überzeugst mir die für 3700€ zu verkaufen nehm ich eine^^ also ich denk nich das die das teil unter 4500€ bringen. dafür is die technik zu aufwendig, und man bekommt ja für das Geld auch nen ordentliches motorrad (bis auf den kleinen motor^^)
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sleepwalker

Super Moderator

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11

Donnerstag, 3. Januar 2008, 02:09

Ist ja geil, Optik sowie Technik.

Aber da ist nix mehr mit Krümmer wechseln, soviele Kats und Sensoren da drinstecken ^^
Bin mal gespannt wie die sich fahren lässt.
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12

Donnerstag, 3. Januar 2008, 17:26

Also die Front ist ja mal extrem hässlich.

Sonst natürlich schön wie ne Mito nun mal ist.


Schade dass mittlerweile auch da soviel Elektronik drin ist.

mfg

edit: 124 kg blos... das is wenig.... dafür aber leider auch nur 9KW ;(
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Bike: 1100ccm Boxer Power

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13

Donnerstag, 3. Januar 2008, 17:42

mich würd mal interessieren, wieviel leistung die denn wirklich hat bzw. was so drin steckt.
wenn sie den alten motorblock anisch beibehalten hat, wärs sicher möglich n anderen krümmer mit lambda anschluss ranzubauen und die gemischmenge so anzupassen, dass sie wieder um die 30ps bringt. 8)

die neue front gefällt mir mittlerweile ganz gut
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14

Donnerstag, 3. Januar 2008, 18:32

Also cih find die front is richtig geil geworden

aber zum einen kann man über geschmack nicht streiten und zum anderen is das eine front die man entweder lieben oder hassen kann, würd ich mal so sagen
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

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15

Donnerstag, 3. Januar 2008, 19:18

...zb wäre es möglich das gemisch für jeden gang genau ab zu stimmen
Und was soll das bringen :D ?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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