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Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Such mal nach ´nem Link hier im threat.......Nein das Leistungsloch verschwindet durch den Wechsel des Ritzels natürlich nicht und es greift das Problem auch nicht bei der Wurzel.
Allerdings ist es die kostengünstigste und sicherste Methode.
Außerdem wollte ich ihn darauf hinweisen, dass es vielleicht gar nicht so sinnvoll ist mit dem größten Ritzel zu fahren.
Ich wüsste gern was du mit gedrosselter CDI überhaupt meinst.
Alphatec-Drossel die bei 8k U/min dicht macht, original CDI mit Leistungsloch oder sogar die ohne Leistungsloch, was meiner Meinung nach die beste Lösung wäre.