kannst ja bei der r1 3 von 4 zylinderen abnehmen das ding ist nur dann ist es immer noch zu viel.
mal davon abgesehn das sie dann net laufen würde.

Naja wenn du dir aber ne Zweitakter zulegst musst du immer mit evtl. schäden rechnen gerade wenn sie offen sind. Auserdem sind 2T recht wartungsintensiv. Mein Tipp wär echt für das Geld was die Mito oder RS kostet ne solide Gebrauchte Große zu holen. Fahrspaß is bei den 125er im Vergleich zu ner R1 einfach sogut wie nicht mehr vorhanden wenn du die R1 ne Weile gefahren bist. Hast du den schon ne Probefahrt mit einem der Bikes gemacht? Naja egal wie du dich entscheidest ich hoff du wirst damit spaß haben.

also ich muss ganz ehrlich sagen das ich finde du könntest dir auch mal ne nsr anschuan wenn es auch en gebrauchtes sein darf! denn die is im gegensatz zu ner mito und ner rs viel zuverlässiger! mit den dingern hat man immer nur ärger weil die irgendwie immer am spinnen sind! und ne cbr würd ich auf keinen fall empfehlen ausser du bist nur 1,50 groß! denn en mädchen bei mir anner schule hat so ne und des sieht mit 1,60 schon wieder arg eng aus drauf! also ich hab selbst auch ne nsr und ich muss sagen bin mehr als zufrieden damit! schau dir doch mal gebrauchte davon an! die sind wirklich der hammer

hoffe konnte dir helfen

Also ich war heut beim händler um eigentlich den kauf
abzuschließen,wir haben um den barpreis verhandelt und dann meinte ich und
OFFEN ist sie schon??das war der hammer..


Der meinte dann das die gerade nur in der 80iger 80 km/h
ausführung zu verfügung steht..



Der cagiva typ(irgend so ein vorsitzender von cagiva) der
auch mit dem händler schon sprach,der weiß im moment selber noch nicht wie man
die kiste auf die OFFENE version bekommt(elektrik hier,kasten da/was der
händler mir da erzählte),da die CAGIVA direkt aus ITALIEN in die 80iger version nach
deutschland ausgeliefert wurde,und so gut wie keine daten noch bekannt sind,sind
die tatsachen noch offen!!



Wir sind jetzt so verblieben das der sich so schnell wie
möglich informiert druck macht und mir bescheid gibt!!



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WAS ICH NICHT VERSTEHE:haben ne maschine zum verkauf und
wissen ganz nix drüber


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Das beste die kiste wurde ohne spiegel geliefert,wie kann
man so unorganisiert sein



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Naja soviel zu diesem thema!!nun so ab ich mehr zeit mich um
die mito sp und die aprilia rs noch zu entscheiden..zu 99 prozent hab ich mich
ja für die mito entschieden,ABER die aprilia


Ist natürlich nicht schlechter als die mito!bei der RS
gibt’s natürlich mehr infos!und auch praxis videos auf youtube die
bemerkenswert sind..



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Ich hab übrigens bei google mal wegen der YZF R125 mich informiert(aber in
italienischen seiten)!!!!



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Da wird spekuliert und spekuliert ,aber alle oder die
meisten waren zuversichtlich das die angeblich 160 bis 170 sachen bringt ,weil
die viertakt-power die leichtigkeit und was weiß ich noch..(super verstehe ich
italienisch auch nicht nur WEIL ICH EINER BIN)
bin hier geboren


also DAVE 92 kann dir noch nix sagen konkretes


bis bald


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160 oder 170 kmh? Na dann leiden die aber unter Realitätsverlust...
Das schafft nicht mal die offene Aprilia RS mit 30 PS (mit 155 kmh eingetragen).

naja ne mito hat eingetragen offen: 164km/h
aber bei nem 4 takter....bestimmt haben die dann lachgas :)

http://babelfish.altavista.com/babelfish…ito-sp-525.html

http://babelfish.altavista.com/babelfish…a-yzf-r125.html

leider steht für die mito mehr ganz unten über geschwindigkeit ..wie schnell von 0 auf 100..bei YZF R125 steht dazu nix.

achja die seite ist übersetzt.nicht wundern hoffe das klappt mit dem link sonst bei mir beschweren

Zitat von »benno91«

also ich muss ganz ehrlich sagen das ich finde du könntest dir auch mal ne nsr anschuan wenn es auch en gebrauchtes sein darf! denn die is im gegensatz zu ner mito und ner rs viel zuverlässiger! mit den dingern hat man immer nur ärger weil die irgendwie immer am spinnen sind! und ne cbr würd ich auf keinen fall empfehlen ausser du bist nur 1,50 groß! denn en mädchen bei mir anner schule hat so ne und des sieht mit 1,60 schon wieder arg eng aus drauf! also ich hab selbst auch ne nsr und ich muss sagen bin mehr als zufrieden damit! schau dir doch mal gebrauchte davon an! die sind wirklich der hammer

hoffe konnte dir helfen

jo also ich hab mir die nsr auch vor kurzem beim händler angeschaut und die is echt net schlecht bin am überlegen ob ich die mir auch hol

Ich hab die YZF warte nurnoch auf die Drossel dass ich sie auch fahren darf.

klar das aussehen ist ansichtssache aber ich kann mir kaum vorstellen dass einer diese maschine hässlich findet. der preis ist kaum schlagbar, vor allem wenn man dran denkt dass du die yzf sicher mit 18 wieder für gutes Geld verkaufen kannst(weiss ja nich ob du das willst). die technik is auch auf dem neuesten stand, klar 4-takter aber das dürfte bei den 125 kilo gewicht keine böse überraschung geben.

Also wenn dir 4000 euro zur verfügung stehen kannst du dir eigentlich nur die yamaha oder die honda neu kaufen die andren sind alle teurer (jedenfalls die, die du aufgezählt hast) und ich denke da fällt bei jedem die wahl auf dei YZF-R125