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NSR, Aprillia RS, oder Mito ??

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kelde

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1

Saturday, March 8th 2008, 3:03pm

NSR, Aprillia RS, oder Mito ??

Hallo,

ich habe bald endlich meinen A1 schein. Kla das ich mir jetzt auch ne 125ccm zulegen will.

Doch ich schwanke sehr zwischen NSR Aprillia RS Mito..

Die NSR finde ich vom Aussehen sehr gut und auch mit einem sozius gehts noch. Aber leider ist sie nicht so leistungsstark.
Für die Aprillia spricht ihre leistung.So das ich sie auch mal offen fahren kann wenn ich 18 bin.Aber kann man da wirklich einen zweiten mit nehmen??
Beider gagiva gefällt mir das ausehen nicht so.

Welche würdet ihr nehmen bzw. mir empfehlen??

mfg
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H3!Z3R

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2

Saturday, March 8th 2008, 3:29pm

wer suchet der findet!!!!

SuFu benutzen! ganz genau das thema hatten wir schon x mal!

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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kelde

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3

Saturday, March 8th 2008, 3:34pm

habe ich soeben gemacht bin ganz neu im Forum sryy

aber meine Frage bleibt ist es möglich auf einer aprillia mit 2 personen zufahren ??
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p0rn

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4

Saturday, March 8th 2008, 3:52pm

klar.

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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kelde

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5

Saturday, March 8th 2008, 4:17pm

is das nicht viel zu eng ??? wegen dem kurzen sozius sitz
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CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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6

Saturday, March 8th 2008, 4:23pm

Scheiss doch was auf den schwulen Sozius. Was zur Hölle kümmert dich der Depp der unbedingt auf ner Sportler mitfahren will. DU musst dich auf dem Bike wolh fühlen und damit umgehen können. Der Rest ist absolute Nebensache.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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SPEED-FIGHTER

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Bike: Derbi Gpr nude

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7

Saturday, March 8th 2008, 6:33pm

right.
und obs der sozius den du umbedingt mitnehmen willst hinten bequem hat is doch egal.
so lange du deinen spass hast!

und diesen thred gabs schon soooooooooooooooooooooooooooooooooooo oft!
:prof: shut up and ride :)51 :)51 :)51

>>>http://www.stoppt-tempo-130.de/<<<
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dadevil

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Location: Somborn

8

Saturday, March 8th 2008, 7:14pm

wenn de ein kompomiss suchst, TZR?^^
SRY wenn ich mal wieder nix verstehe
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SPEED-FIGHTER

Date of registration: Jan 27th 2008

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Bike: Derbi Gpr nude

Location: Karlsruhe

9

Saturday, March 8th 2008, 8:54pm

genau hol dir ne schöne tzr.
da haste power :daumen:
:prof: shut up and ride :)51 :)51 :)51

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DemmiX

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10

Sunday, March 9th 2008, 3:48pm

oder so ne gammelige vanvan oder ybr custom da haste ne rieesen sitzbank =)
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morpheuz_23

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Bike: Yamaha TZR (4FL)

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11

Friday, March 14th 2008, 12:29pm

ich empfehle eine tzr ;)
ist nicht so weit verbreitet die mito rs und vor allem nsr.
und hat ähnliche fahreigenschaften wie eine rs.

ist meine meinung...
Orange ist Porno!!!



Zitat

Original von morpheuz_23
SETO ist so ein erzähler mit herz...
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CBR600-Power

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12

Friday, March 14th 2008, 1:27pm

Problem is nur find mal eine gescheite TZR.

Meistens sind die vollkommen runtergekommen, weil die Rotzigen sich damit x-mal gemault hatten und meist die Kohle dann nicht mehr für ne gescheite Reperatur gereicht hat.
Ich bereue es heute noch das ich meine AF1-Futura Bj 92 verkauft habe damals. Jetzt such ich wieder sone Kiste weil die einfach nur genial ist. Aber meistens sind die Dinger vollkommen hinüber.
Oder aber 10mal billig überlackiert mit 3EuroDosenlack ausm Baumarkt.

Bestes Beispiel ist ja deine TZR.

Echt schade um die guten alten 125er.
Früher als die 125er noch als BigBike hätten durchgehen können... :)15
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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Dave_92

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Bike: Aprilia RS 125 Tuono Bj.04

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13

Friday, March 14th 2008, 3:00pm

xtc

wie wärs denn mit ner sachs xtc ??? ich weis zwar net genau wie die sind aber ich sag nur deutsche qualitätsarbeit hehe. wenn ich schon dabei bin, kann mir jemand sagen wie zuverlässig die sind´und ob es sich lohnt sich son teil villeicht anzuschaffen???
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DemmiX

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Bike: Yamaha Yzf-R125

14

Friday, March 14th 2008, 3:36pm

sieht aber irgendwie bisschen komisch aus

nagut geschmackssache
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morpheuz_23

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Bike: Yamaha TZR (4FL)

Location: BERLIN

15

Friday, March 14th 2008, 7:07pm

Quoted from "CBR600-Power"

Problem is nur find mal eine gescheite TZR.

........

Bestes Beispiel ist ja deine TZR.

im prinzip richtig aber wenn man ein bisschen zeit investieren will und kann bekommt man die wieder gut hin und ist am ende etwa beim selben geld wie für ne rs oder mito, nur weiss man was dran gemacht wurde denn wenn man gebraucht kauft(vorallem 125er) sind immer irgendwelche sachen die man hinterher findet. und da die 125er zu 90% von unter 18 jährigen gefahren werden sind die auch garnicht oder wenig gepflegt ;)

also ich würde mir auf jeden fall wieder eine trz kaufen. ist eine gute basis und mit ein bisschen zeit und natürlich geld wir das ne schöne nackte ;)


edit:
ich glaube sachs produziert schon lange nicht mehr in deutschland. wenn dann wir nurnoch hier zusammengebaut damit made in germany drauf stehen darf ;)
Orange ist Porno!!!



Zitat

Original von morpheuz_23
SETO ist so ein erzähler mit herz...
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