Weiss schon jemand was von einem neuerem Model der NSR

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Dr. Cyber

Registrierungsdatum: 11. Juli 2002

Beiträge: 17

Bike: Honda Varadero

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 11. Juli 2002, 22:35

Weiss schon jemand was von einem neuerem Model der NSR

Hi,
hat schon irgendjemand was von einer neuen NSR gehört!! Ich will mir eine zulegen, aber vielleicht kommt ja im neuem Jahr eine neue raus

. Ich habe sogar von einem Honda-Händler gehört das der meint das es keine neue NSR mehr geben wird

. Aber vielleicht hat ja von euch etwas anderes gehört und es kommt eine neue als 4-Tackter heraus. Es kann auch sein das Honda einfach die NSR als 4-Tackter nur noch verkauft und ein bisschen anderes deswegen genannt wird.
Bitte um Antwort
Danke
Dr. Cyber

oli

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 686

Bike: Seat Leon TDI

Wohnort: Unterfranken

Donnerstag, 11. Juli 2002, 22:38

IN diesem jahr gibt es kein neues modell ...........ab nächsten jahr gibts die Honda NSR als 4 Takter .......aussehen und andere daten ...werden aber geheimgehalten......gibt noch keine bilder und daten !!!

Ich geb dir nen tipp .......kauf dir nen 2 takter so langs die noch gibt

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wenns mal gerade nicht schön is, dann mach ichs mir schön
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Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

Donnerstag, 11. Juli 2002, 22:40

ja, nimm lieber nen 2-Takter.

Nelson

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 1 296

Bike: Honda NSR ´01

Wohnort: In der Stadt, wo CartRS auch wohnt!

Donnerstag, 11. Juli 2002, 22:42

Re:

Zitat

Original von Scout
ja, nimm lieber nen 2-Takter.

jo, dürfe der bessere motor sein, wenn honda nicht gerade nen genialen 4-takt 125er motor baut, was ich net glaub.

MFG
Nelson

Dr. Cyber

Registrierungsdatum: 11. Juli 2002

Beiträge: 17

Bike: Honda Varadero

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 11. Juli 2002, 22:50

Ja wenn die von Aussehen in etwa so bleibt dann wäre das ja in Ordnung.
Am Motor kann man ja letztendlich ja noch was ändern. Und was soll
eigentlich am 2 Tackt-Motor besser sein als an einem 4 Tackter?
Der 2 Tackter kostet von Steuer und Versicherung her mehr als nen
4 Tackter. Und vom 2 Tackter ist das Benzin teurer als beim neuen.

oli

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 686

Bike: Seat Leon TDI

Wohnort: Unterfranken

Donnerstag, 11. Juli 2002, 22:52

erstens ma zahlst du keine steuern bei ner 125er .......zweitens ...tankst du des selbe .....der 4 takter verbraucht nur weng weniger ...dafür haste aber auch nicht die leistung .....und ein 2takter is einfach spritziger !!!!!

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Dr. Cyber

Registrierungsdatum: 11. Juli 2002

Beiträge: 17

Bike: Honda Varadero

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 11. Juli 2002, 23:04

Aber normalerweise gibt es doch schon immer ein paar monate Bilder und Daten von den Maschinen. Das wäre halt gut wenn man die neue schon sehen könnte, dann könnte ich mich entscheiden ob ich die neue oder die jetzige nehme. Also wenn jemand Bilder oder Daten hat ich wäre sehr dankbar.

Ist es eigentlich möglich einfach in die nsr einen 4 Tackter einzubauen. Einfach den 2 Tackter raushauen und ein bisschen basteln.

Mit dem B1 Führerschein wieviel PS darf man da durch die Gegend heitzen. "Offiziell" darf man ja nur!!! 80 KmH fahren, aber wie viel PS darf dann die Maschine haben?

Und was haltet ihr von der Honda RS? Aber hier in De habe ich die noch nicht zu kaufen gesehen.

oli

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 686

Bike: Seat Leon TDI

Wohnort: Unterfranken

Donnerstag, 11. Juli 2002, 23:10

Theoretisch is es klar möglich nen 4 takter rein zu bauen !!!

Mit nem B führerschein darfste keine 125er mehr fahren !!!!!! Nur noch rollklohs

Die Honda RS wenn du die 125er meinst hat keine straßenzulassung !!!!!

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Dr. Cyber

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Beiträge: 17

Bike: Honda Varadero

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 11. Juli 2002, 23:15

Warum kriegt die Honda RS keine Straßenzulassung?
Zu hohe Endgeschwindigkeit. Ja es gibt einen B1
Fühererschein der heisst aber mitlerweile A1 und
da kann ich doch eine gedrosselte 125 iger fahren.

RS-Psycho

Registrierungsdatum: 6. Juli 2002

Beiträge: 754

Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

Wohnort: Bagdad

Donnerstag, 11. Juli 2002, 23:16

fahr zwar keine NSR aba ich lieb mein 2-takter! schade dass bei mir keina ne NSR hat! wollt eigentlich ma eine fahrn

! naja vielleicht ergibt sich des ja noch......

2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

Wer bremst verliert!!! :)63

Aprilia RULZ!!!

oli

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Beiträge: 686

Bike: Seat Leon TDI

Wohnort: Unterfranken

Donnerstag, 11. Juli 2002, 23:18

Weil die RS ne Rennmaschine is ..................mit nem a1 kannste ne gedrosselte fahren ja .....und wenn du 18 bist dann offen !!!!! bzw. halboffen

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PsyFly

Registrierungsdatum: 4. Juni 2002

Beiträge: 1 018

Bike: Suzuki RG 125 '00

Wohnort: Freistaat Bayern

Donnerstag, 11. Juli 2002, 23:21

Vielleicht meint er ja Aprilia RS

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Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

Donnerstag, 11. Juli 2002, 23:22

Re:

Zitat

Original von oli
erstens ma zahlst du keine steuern bei ner 125er .......zweitens ...tankst du des selbe .....der 4 takter verbraucht nur weng weniger ...dafür haste aber auch nicht die leistung .....und ein 2takter is einfach spritziger !!!!!

das mit dem Verbrauch stimmt so nich schätzchen.

edit: doch ok, nach heutigem Stand der Dinge stimmt es.

RS125 is ne Rennmaschien? wie meinst du das?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Scout« (11. Juli 2002, 23:23)

Dr. Cyber

Registrierungsdatum: 11. Juli 2002

Beiträge: 17

Bike: Honda Varadero

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 11. Juli 2002, 23:22

Ja selbst wenn die RS ne Rennmaschine ist einfach Straßentauglich machen dann wird das doch passen. Ich finde die Höchstgeschwindigkeit cool

. Zum Anmelden ne Drossel nei dann werden die Deppen beim Tüf schon einverstanden sein und wenn net sollen die das trotzdem machen. Ja wo kann man die überhaup kaufen das wäre ja der überhammer so zum fahren wenn du die dann mal offen fährst dann kommt das schon geil

Simon-NSR

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Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

Freitag, 12. Juli 2002, 00:16

Oh man. DIe RS ist ultraleicht und sehr stark. Die ist teuer und die Abgasnormen sind zu hoch und hat keine Sachen, die du zum Fahren im STrassenverkehr brauchst. Du kommst doch auch nicht auf die Idee, einen Formel 1-Wagen beim TÜV vorzuführen, um ihn zuzulassen.

---MEINE ZXR-GALERIE---