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Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
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Sportler (125) »
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Date of registration: Sep 23rd 2002
Bike: Kawa ZR-7
Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Saturday, November 16th 2002, 11:17am
nsr als 4t?
weiß jmd ob 2003 die nsr als 4t rauskommt? weil wenn ich mir das mopped kaufen würde, würde ichs neu kaufen, und ab 2003 kann man ja net mehr 2takter neu kaufen (oder irgendwas war da doch... 
)
)
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“
José Mujica
José Mujica
Date of registration: Sep 21st 2002
Bike: ital. Honda NSR 125 Bj´98 26PS
Location: 36199 Rotenburg/F.
Wednesday, November 20th 2002, 11:59am
Quoted
Original von vs900
nachdem die Varadero im mom die bestverkaufteste aller 125er ist, werden dir evtl keinen sportler mehr anbieten.
was keine sportler mehr, das können die doch nicht machen
Wednesday, November 20th 2002, 12:09pm
ich glaub sowieso, das 125er insegsamt irgendwann in 10, 15 jahren ihrem ende entgegenfahren 
angeblich gibts immer weniger die der a1 führerschein machen(preis wahrscheinlich, und unterhalt...) und die die den a führerschein nicht haben und noch mit dem alten autoführerschein fahren dürfen werden auch immer älter...
da lohnst sich die herstellung und entwicklung nicht mehr.
angeblich gibts immer weniger die der a1 führerschein machen(preis wahrscheinlich, und unterhalt...) und die die den a führerschein nicht haben und noch mit dem alten autoführerschein fahren dürfen werden auch immer älter...
da lohnst sich die herstellung und entwicklung nicht mehr.
Original von grampa simpson:
"Mein Sohn ist kein Kommunist. Vielleicht ist er ein Lügner, ein Verrückter oder ein Kommunist aber ist sicherlich kein Pornostar!"
This post has been edited 1 times, last edit by "theguest" (Nov 20th 2002, 12:10pm)
Wednesday, November 20th 2002, 1:47pm
Original von MarcoRS125
hört sich ja alles ziehmlich traurig an, ich denke, es wird immer mopeds für 16jährige geben, vielleicht steigt der Hubraum dann nochmal an wenns 4t werden, so 200er 4t oder so, dann kann man die wieder auf machen.
warum sollte der Hubraum steigen?Zumindest in De wird das eh so bleiben wies ist....laut Führerschein darf man ab 16 mitm A1 ne 125ccm Maschine mit max 80km/h und 15PS fahren?Oder hab ich da was falsch verstanden....insofern sind doch die 4Takter ideal!Da frag ich mich wieso man die Führerscheinregelung ändern sollte?
Date of registration: May 21st 2002
Bike: Honda NSR Dunkelgrau - Orange
Location: Bayern, OPF / TIR
Wednesday, November 20th 2002, 3:48pm
Wenn Du ne NSR ohne Blackbox hast, wirst Du sehen wie Dich die Varadero alt aussehen lässt 
Und sobald die Varadero neben Dir steht, kommst Dir auch richtig klein vor.
Wollt mir damals die Vara holen, aber 1. gabs die da nur neu, 2. hat sie nur fünf Gänge und 3. (das KO Kriterium) wurde sie damals mit CDI-Drossel verkauft
MfG, Michael
Und sobald die Varadero neben Dir steht, kommst Dir auch richtig klein vor.
Wollt mir damals die Vara holen, aber 1. gabs die da nur neu, 2. hat sie nur fünf Gänge und 3. (das KO Kriterium) wurde sie damals mit CDI-Drossel verkauft
MfG, Michael
Wer nur ein minimum an alkohol zu sich nimmt, kann nicht mit einen maximum an vollrausch rechnen! frei(!!!) nach Friedrich Brandl, Deutschlehrer.
Date of registration: May 30th 2002
Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er
Location: nähe Augsburg
Wednesday, November 20th 2002, 4:18pm
Original von theguest
ich glaub sowieso, das 125er insegsamt irgendwann in 10, 15 jahren ihrem ende entgegenfahren
angeblich gibts immer weniger die der a1 führerschein machen(preis wahrscheinlich, und unterhalt...) und die die den a führerschein nicht haben und noch mit dem alten autoführerschein fahren dürfen werden auch immer älter...
da lohnst sich die herstellung und entwicklung nicht mehr.
stimmt net einen Psycho wird es immer geben der mit ner 125er 2T rumgast-------> ICH
Ne des is bei mir so ich brauch meine Mito nimma verkaufen, dann fahr ich se auf jeden fall bis ich 20 bin (weiß schon net ganz 30 PS
), und dann stell ich se in die Garage und lass mich dann wenn ich 150 Jahre bin mit meiner juten alten MITO vergraben :)).Ne spass ich behalt se weil ich nix mehr dafür krieg, deswegen wird es immer (zumindest die nächsten 20 Jahre) einen geben, der ne 125er hat und fährt.
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Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren.
(Viele RS checkas) 
Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren.
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