TZR springt net an!

master xx

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1

Tuesday, January 14th 2003, 6:20pm

Mir ist etwas dummes passiert und ich weiss nicht weiter. Ich bin aus der einfahrt gefahren und sie ist mir dann im stand abgesoffen seit dem geht nix mehr weder anschieben noch dreht der e-starter.
Die battarie is auch neu (hat nix gebracht).
Beim anschieben blockiert sogar der hinterreifen und ich kann sie im ersten mit gezogner kuppung nicht mehr schieben kann mir eienr weiterhelfen?

mito-mania

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2

Thursday, January 16th 2003, 4:46pm

Also ich hatte auch mal eine95er belgarda 4DL
bei mir war das irgendwie immer der fall nach einen tag stndzeitm, war irgendwie danach immer eine halbe stunde arbeit angesagt!
Kerze raus,startpilot,anschieben!!
Und das mit dem blockieren hatte ich uch immer!!
obwohl ein neuer Kolben drin wahr!!
Scheiße deswegen hab ich mir eine andere gekauft und bin mit der Top zufrieden!!!
Wenn du bock hast oder deine Karre wider läuft komm im mai/juni Nach Neustadt/Donau da ist ein treffen geplant

:)63 !!! NO MITO NO FUN !!!:)63

mito-mania

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3

Thursday, January 16th 2003, 4:47pm

Also ich hatte auch mal eine95er belgarda 4DL
bei mir war das irgendwie immer der fall nach einen tag stndzeitm, war irgendwie danach immer eine halbe stunde arbeit angesagt!
Kerze raus,startpilot,anschieben!!
Und das mit dem blockieren hatte ich uch immer!!
obwohl ein neuer Kolben drin wahr!!
Scheiße deswegen hab ich mir eine andere gekauft und bin mit der Top zufrieden!!!
Wenn du bock hast oder deine Karre wider läuft komm im mai/juni Nach Neustadt/Donau da ist ein treffen geplant

:)63 !!! NO MITO NO FUN !!!:)63

mito-mania

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4

Thursday, January 16th 2003, 4:48pm

Also ich hatte auch mal eine95er belgarda 4DL
bei mir war das irgendwie immer der fall nach einen tag stndzeitm, war irgendwie danach immer eine halbe stunde arbeit angesagt!
Kerze raus,startpilot,anschieben!!
Und das mit dem blockieren hatte ich uch immer!!
obwohl ein neuer Kolben drin wahr!!
Scheiße deswegen hab ich mir eine andere gekauft und bin mit der Top zufrieden!!!
Wenn du bock hast oder deine Karre wider läuft komm im mai/juni Nach Neustadt/Donau da ist ein treffen geplant

:)63 !!! NO MITO NO FUN !!!:)63

mito-mania

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5

Thursday, January 16th 2003, 4:48pm

Also ich hatte auch mal eine95er belgarda 4DL
bei mir war das irgendwie immer der fall nach einen tag stndzeitm, war irgendwie danach immer eine halbe stunde arbeit angesagt!
Kerze raus,startpilot,anschieben!!
Und das mit dem blockieren hatte ich uch immer!!
obwohl ein neuer Kolben drin wahr!!
Scheiße deswegen hab ich mir eine andere gekauft und bin mit der Top zufrieden!!!
Wenn du bock hast oder deine Karre wider läuft komm im mai/juni Nach Neustadt/Donau da ist ein treffen geplant

:)63 !!! NO MITO NO FUN !!!:)63

2-stroke-soldier

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6

Thursday, January 16th 2003, 5:44pm

4 mal

IST DAS NICHT REKORDVERDÄCHTIG ????

XTC

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7

Thursday, January 16th 2003, 5:51pm

Versuch zu zweit anschieben, einer setzt sich drauf damit der Reifen nicht mehr blockiert und der andere schiebt sehr fleißig und so gut er kann!
Und dann sag ob an geht oder nicht.

:Dark_Force

Unregistered

8

Thursday, January 16th 2003, 8:24pm

Bei meiner blockiert das Hinterrad auch immer nach einer gewissen Standzeit. Hat aber nichts mit dem Kolben sondern vielmehr mit der Kupplung zu tun. Ich glaub es liegt daran dass die Kupplungsbeläge aufeinander kleben weil das Öl kalt ist. Ist aber nicht weiter schlimm, das geht nach ca. 2-3 meter schieben wieder (bei mir zumindest)

XXX

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9

Thursday, January 16th 2003, 8:31pm

wasser im vergaser!!!hatte ich gestern.bei so nem feucht-kalten wetter bildet sich kondenswasser im tank und geht dann im vergaser. cu xxx

XTC

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10

Thursday, January 16th 2003, 8:37pm

Quoted

Original von ark_Force
Bei meiner blockiert das Hinterrad auch immer nach einer gewissen Standzeit. Hat aber nichts mit dem Kolben sondern vielmehr mit der Kupplung zu tun. Ich glaub es liegt daran dass die Kupplungsbeläge aufeinander kleben weil das Öl kalt ist. Ist aber nicht weiter schlimm, das geht nach ca. 2-3 meter schieben wieder (bei mir zumindest)

oohhhhh....!!! :wand:

Bevor man afängt zu schieben vorher paar mal Kupplung ziehen und schon gehts!

:Dark_Force

Unregistered

11

Thursday, January 16th 2003, 8:58pm

Quoted

Original von XTC

Quoted

Original von ark_Force
Bei meiner blockiert das Hinterrad auch immer nach einer gewissen Standzeit. Hat aber nichts mit dem Kolben sondern vielmehr mit der Kupplung zu tun. Ich glaub es liegt daran dass die Kupplungsbeläge aufeinander kleben weil das Öl kalt ist. Ist aber nicht weiter schlimm, das geht nach ca. 2-3 meter schieben wieder (bei mir zumindest)

oohhhhh....!!!
Bevor man afängt zu schieben vorher paar mal Kupplung ziehen und schon gehts!

Den Smiley kannst du dir sparen, ok ?

Trotzdem danke für den Tip !

This post has been edited 1 times, last edit by ":Dark_Force" (Jan 16th 2003, 8:59pm)

XTC

Unregistered

12

Friday, January 17th 2003, 10:38am

Bevor man aber damit anfängt, erst richtig mal anschieben, ohne das Reifen blockiert.
@ Dark Force: Hast recht, hätte ihn wirklich weglassen können.

Markus-Belgarda

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13

Friday, January 17th 2003, 4:11pm

Quoted

Bevor man afängt zu schieben vorher paar mal Kupplung ziehen und schon gehts!

Der lügt!Des bringt nix.wenn dir wirklich die Kupplung zam´klebt.Setzt dich drauf und lass dich von einem Kumpel anschieben.dann blockiert auch das Hinterrad nicht.Aber vorher wie gesagt mal Vergaser reinigen und mal eine NGK BR 8ES anstatt von der 9er probieren.

XTC

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14

Saturday, January 18th 2003, 5:51pm

Wieso lüg ich du Spasti??? Ich bin ein KZ Fahrer und die Lügen nie!!!!

Markus-Belgarda

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15

Saturday, January 18th 2003, 6:20pm

Ja schon klar.Aber deine XTC hat ja auch noch nie den roten Bereich gesehen!