hä?
kannst du noch am gasgriff drehen.
vieleicht is da was eausgerutscht und der steht jetz auf vollgas

evtl. vergaser falsch eingestellt?

kann ja nur am gaser liegen ?!

woher willste denn wissen das der schieber ganz unten is? dazu müsstest du den luffikasten abbauen und die kiste ohne luftfilter anmachen und hinten rein schauen

evt hängt der schieber (beim reinstecken und zudrehen kann es sein, das er von der feder nicht ganz runter gedrueckt wird, weil die nadel nicht genau im loch is... n bisschen rumwackeln hilft)

dreht sie schnell oder langsam hoch?
wuerd auch mal die standgasschraube weiter rausdrehen und evt mal die leerlaufgemischluftblablaschraube ganz reindrehen und dann 1-2 1/2 umdrehungen raus, je nachdem wie sie am besten läuft

überprüf mal den Gaszug. Wenn du noch viel Spiel am Gas hast, dann ises das wahrscheinlich nich. Schon mal gefahren? fährts sichs normal?

kleb deinen auspuff mit tesafilm zu, denn dreht se nichmehr von selbst hoch

ne, im ernst, ich hatte das auch, das beim wieder zusammenbauen des vergasers der schieber nicht ganz unten war, weil der deckel zwar anscheinend richtig gegriffen hat, aber irgendwie schief saß (hab ich erst später gemerkt)

falls der 100%ig richtig sitzt mach einfach mal den bowdenzug vom schieber ab und bau den dann wieder rein !
dann darf sie nicht mehr hoch drehen !!!!
wenn doch, dann schreib irgendein museum an, weil das glaub ich mal einzigartig is ;D

dann müsste die cdi ja auch automatisch den vergaser auf machen, sonst würde die doch garnet genug sprit haben zum hochdrehen

Halt den Vergaser wenn die Möre läuft doch einfach mal !!fast! zu. ( Also hinten wo der Luffi dran geht.

das muss am gaser liegen, evt habt ihr beide gaser falsch eingestellt oder bei beiden hat der gasschieber noch gehangen

wenn die kiste kein sprit krigt, kann sie nich hochdrehen, egal was die cdi macht....

also wenn der schieber GANZ unten wäre, würde die kiste ausgehen......
das is kein fehler der cdi, wie soll die kiste bis auf 12.000u/min oda so drehen ohne benzin-luft gemisch?

schau mal nach deinen Benzinleitungen, kann sein das sie zuwenig Sprit bekommt und deswegen hochdreht weil das Gemisch zu mager wird, vor allem wenn sie langsam hochdreht, das merkst du auch wenn du den Benzinhahn zu machst und dann im Stand laufen lässt, irgendwan dreht sie dann hoch.
Ich tippe auf verstopften Benzinschlauch oder Benzinfilter.
Oder irgendwo falschluft, wenn du die Leitungen geprüft hast(am besten durchblasen) dann mach mal dein Ansaugstutzen weg und heb auf die eine Seite die Hand drauf und blas von der anderen Seite durch, dann merkst du ob er dicht ist oder nicht.

würd ich auch sagen,hatte das prob auch mal und hab dann die benzinleitung ausgetauscht und gut wars.

die alte war dick verstopft,da kam fast nix mehr raus...

nix da.
bei mir wars auch mal.
folgendes isses nämlich: schau ma oben an deinem vergaser nach, da is der Bowdenzug vom Gas ( gaszug) da musst du den bowdenzug mal in die Halterung einhängen, wenn das ding nämlich ausgehängt ist, ist der Zug automatisch in der stellung, als wei wenn man gas geben würde.
also fix ran, Gummihütchen nach oben ziehn un nachschauen!
edit: wenns das nicht is, dann folgendes:
sie dreht sehr wahrscheinlich so nach oben, weil sie zu mager läuft, dass heisst sie bekommt zu viel Luft, und dass kann sowohl dadurch passieren, dass dein ansaugstutzen undicht ist, oder die Fußdichtung nen schaden hat ( weiss nicht ob du die ausgebaut hattest oder so. jedenfalls kommt das hochdrehen von zu viel Luft!
anderes problem kann natürlich auch der tankschlauch sien, is aber sehr unwahrscheinlich! mach einfach den schlauch ab un schau ob benzin nachläuft!
Wenns nich daran liegt, dann is wahrscheinlich im Gaserkreislauf was verkehrt, nimm bissl benzin un schau obs durchläuft( dazu schwimmerkammer abnehmen!) mehr fällt mir spontan nicht ein!
edit: weitere gründe : zu kleine HD
oder aber gemein: gerissene membrane.
soll also heissen, wenn du alles oben genannte gecheckt hast, darfst du deine membrane checken