Beschleunigung oder Speed?

Dark Dog

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1

Monday, August 18th 2003, 11:36am

Hab da ma ne Frage an Euch!
Was ist besser wenn ich meine AS ganz raus hänge oder wenn ich sie auf halb/halb stelle?
Das gute ist zwar mehr Speed und mehr U/min
das schlechte eine scheiß beschleunigung!

<<<Was würde euch mehr reizen?>>> :daumen:

Ein schnelller Ampel Start oder ein hoher Top Speed?

Power is nothing without control :)18

dummy

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2

Thursday, August 21st 2003, 8:25pm

willst du hier irgendwen verarschen oder wie?

warum lässt du die as nicht einfach so arbeiten wie es gedacht ist, dann ist beschleunigung und topspeed, naja....gut

warum sollte man das teil außer betrieb setzen?

Quoted

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.

SEK

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3

Thursday, August 21st 2003, 10:38pm

So eine Dummheit müsste eigentlich bestraft werden.
Ich dachte jetzt fragst du ob du eine kurze bzw. normale Übersetzung fahren sollst, aber nein SOWAS!!
Du Aff, was denkst du für was die AS da ist?
Damit du in den unteren Drehzahlbereichen Rückstau hast ( "gut ausm Arsch kommst" ... ) und in den oberen den vollen Rückstau fürs Drehmoment hast.
Meine Fresse, AS deaktivieren wäre einfach nur sau dumm.

No Risk, No Fun!

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Dark Dog

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4

Thursday, August 21st 2003, 11:00pm

Ey Leute immer ruhig!
Wollt nurn ach euren erfahrungen Fragen!!!!
Kein Aufstand!
Einmal ne blöde frage und schon kriegste hier son scheiß am Kopf geschmißen ja super!
:)9

Power is nothing without control :)18

Scout

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5

Friday, August 22nd 2003, 11:50am

Quoted

Original von Dark Dog
Ey Leute immer ruhig!
Wollt nurn ach euren erfahrungen Fragen!!!!
Kein Aufstand!
Einmal ne blöde frage und schon kriegste hier son scheiß am Kopf geschmißen ja super!

seh ich auch so, is zum kotzen.

NeXus

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6

Friday, August 22nd 2003, 12:27pm

Eigentlich is es ziemlich clever seine Auslasssteuerung(dumme Rechtschreibung*gg*) auszuhängen und sie manuell aufzumachen,da man in den oberen Drehzahlen immer Rückstau bekommt.
Soweit ich weiß macht die deutsche Auslasssteuerung der NSR schon bei ca.11000 wieder zu oder 11500 und die ital.bei 12500...
wer nen Sportauspuff hat,müsste eigentlich erfahrung damit haben,damit merkt man das nämlich extrem

Roman

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7

Saturday, August 23rd 2003, 2:49am

Jo bei mir ist auch erst nach 12000 Ende!

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