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Dienstag, 2. März 2004, 14:44
Zitat
Original von janny
dafü kommste ja schon fast in knast wenn de damit erwischt wirst *g* ...
das is die andere seite
sollte ja aber jedem klar sein, dass so modifikationen wie ich sie gerade beschrieben hab normal im bereich der StVO nicht zulässig sind.
Anderes Heck und andere Schwinge wären dabei aber das kleinste Prob. Ne neue Heckverkleidung bei beihaltung des Rahmens ist sogar ohne Eintragung möglich afaik. Darauf kannste mal matzew ansprechen. Und Schwinge stellt auch nicht SON prob da. Der Rest ist mit deutlich mehr aufwand und kosten verbunden, wenn das legal haben willst.
Wer später bremst, war länger schnell!!!
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Dienstag, 2. März 2004, 21:02
na ich bin dann eh 18 dh ich darf die 125er offen fahren aber ich hab denn noch kei A18 fleppen... den mach ich dann erst zu dem zeitpunkt 
mal sehn... ich fahr ja jetze scho nichmehr legal rum. siehe offen und sporty ohne abe und alles sone scherze...
mal sehn...das mit dem heck is ne gute idee hatte ich auch schon aber wenn haett ich den org. rahmen genommen (bei ebay nen guenstigen) den gekuerzt, und dann selbst ne verkleidung aus gfk drumbasteln
oder ne heckverkleidung (wieder bei ebay) als universal racing heck oder von ner geilen karre kaufen und das so zurecht stutzen das es passt.
ob des sinn macht wenn ich auf den 35er mikumi nochn sport lufi drauf hau? oder fetzts mir da de karre weg?
danke fuer die hammer tips!!!!!!!!!!!!
hier bin ich richtig...
mal sehn... ich fahr ja jetze scho nichmehr legal rum. siehe offen und sporty ohne abe und alles sone scherze...mal sehn...das mit dem heck is ne gute idee hatte ich auch schon aber wenn haett ich den org. rahmen genommen (bei ebay nen guenstigen) den gekuerzt, und dann selbst ne verkleidung aus gfk drumbasteln
oder ne heckverkleidung (wieder bei ebay) als universal racing heck oder von ner geilen karre kaufen und das so zurecht stutzen das es passt.
ob des sinn macht wenn ich auf den 35er mikumi nochn sport lufi drauf hau? oder fetzts mir da de karre weg?
danke fuer die hammer tips!!!!!!!!!!!!
hier bin ich richtig...
Falls was nicht stimmt bitte ich um Hinweis des Fehlers und um Richtigstellung! danke
mfg *heulz*
Karre im arsch *flenn* scheiss Kompostis *hassschieb* fleppen ab 70 abgeben oder noma machen, das schlimmste is wenn man nix für die Dummheit anderer kann und aus diesem Grunde über dessen Auto fliegt *kotz*
mfg *heulz*
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Mittwoch, 3. März 2004, 09:31
tja und wenns richtig gemacht is sieht beides geil aus! bzw. is beides geil... oder auch schnell wie man will...
was sollschn fuer sportlufi nehm? K&N ??? (und mit was fuer nem luftdurchlass?)
bzw. is beides geil... oder auch schnell wie man will...was sollschn fuer sportlufi nehm? K&N ??? (und mit was fuer nem luftdurchlass?)
Falls was nicht stimmt bitte ich um Hinweis des Fehlers und um Richtigstellung! danke
mfg *heulz*
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Donnerstag, 4. März 2004, 08:50
t1000 sagte dasses schwer wird den mitter airbox abzustimmen... naja da ich da keine ahnung von habe geb ich das meinem haendler in die haende
der muesste das ja eig. hinbekommen...
der muesste das ja eig. hinbekommen...
Falls was nicht stimmt bitte ich um Hinweis des Fehlers und um Richtigstellung! danke
mfg *heulz*
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Bike: NSR *verkauft* momentan KX 125 , RGV, GSX-R 600 Auto: 323i Coupe
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Donnerstag, 4. März 2004, 11:44
also ich hab den 32er bei mir perfekt auf die airbox abgestimmt gekriegt,obwohl,ich war der einzige,bei dem se vernünftig mit 32er gelaufen is nimm en offenen luffi,erleichtert das abstimmen.
wenn du allerdings zum händleer gehst,lass den gaser auf die airbox abstimmen,bringt mehr leistung un is unauffälliger.
nimm en offenen luffi,erleichtert das abstimmen.wenn du allerdings zum händleer gehst,lass den gaser auf die airbox abstimmen,bringt mehr leistung un is unauffälliger.
