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Wednesday, December 1st 2004, 12:18am
Neues von meiner Mito!!
hallo,
also in den letzten tagen und wochen is wieder so viel "kaputt" gegangen ich muss es einfach loswerden *g*
1. Anlasser tut nicht mehr. war bei der inspektion und die ham raus gefunden das irgendwas an son ner anlasser glocke und bla abgebrochen ist. wurd ausgebaut.
fazit: anschieben bist in 10 monaten das ersatzteil kommt.
2. Blinker sind durchgeschmort. nun ja das lag wohl mehr oder weniger an der mito, warscheinlich liegts ab universal blinkerrelais.
fazit: naja ich brauch jedenfalls neue.
3. Drossel kaputt gegangen. bekanntes problem beim gasschiebeanschlag. also leute die nen anschlag haben. drin lassen
fazit: mito läuft ca. 130-140 (tacho 155) geht bei 10umdrehung ab wie die rakete (obwohls wieder bissl nachgelassen hat)
4. Schalthebelschraube hat sich gelöst und weg gelogen. antscheinend ist das gewinde kaputt und die schreaube hat tschüss gesagt. bei ner andere mito aus der werkstatt ist haargenau das gleiche passiert.
fazit: bis das ersatzteil in xx monaten kommt, hab ich ein fahrradschnellspanner mit selbstsichenderschraube dran gemacht. der werkstatt mann hats belächet und gesagt das es ein guter ersatz sei und keine schlechte idee.
5. Bremsbeläge sind runter. ich hab mich schon gewundert wieso es ganze zeit bei der vorderbremse so kratzt und hab sicherheitshalber nur möglichst wenig damit gebremst. und das geräuch kannt ich von meiner exfreundin ihr fahrrad das war so ähnlich und da war das gleiche wie bei mir. bremsbeläge sind runtergefahrn. am donnerstag bekomm ich neue. (immerhin nur 2 tage)
so nun ja. das mal wieder son zwischenstand.
fazit: die mito fährt noch *lol* und ich fahr sie noch *gg* ich werd auch durch fahrn. ich fahr sie durch bis sie auseinander fällt!!!!
:) okay zu 5 das is normal das das passiert (9000 Kilometer) hätten die das bei der 8000sender net sehn müssen??
also in den letzten tagen und wochen is wieder so viel "kaputt" gegangen ich muss es einfach loswerden *g*
1. Anlasser tut nicht mehr. war bei der inspektion und die ham raus gefunden das irgendwas an son ner anlasser glocke und bla abgebrochen ist. wurd ausgebaut.
fazit: anschieben bist in 10 monaten das ersatzteil kommt.
2. Blinker sind durchgeschmort. nun ja das lag wohl mehr oder weniger an der mito, warscheinlich liegts ab universal blinkerrelais.
fazit: naja ich brauch jedenfalls neue.
3. Drossel kaputt gegangen. bekanntes problem beim gasschiebeanschlag. also leute die nen anschlag haben. drin lassen
fazit: mito läuft ca. 130-140 (tacho 155) geht bei 10umdrehung ab wie die rakete (obwohls wieder bissl nachgelassen hat)
4. Schalthebelschraube hat sich gelöst und weg gelogen. antscheinend ist das gewinde kaputt und die schreaube hat tschüss gesagt. bei ner andere mito aus der werkstatt ist haargenau das gleiche passiert.
fazit: bis das ersatzteil in xx monaten kommt, hab ich ein fahrradschnellspanner mit selbstsichenderschraube dran gemacht. der werkstatt mann hats belächet und gesagt das es ein guter ersatz sei und keine schlechte idee.
5. Bremsbeläge sind runter. ich hab mich schon gewundert wieso es ganze zeit bei der vorderbremse so kratzt und hab sicherheitshalber nur möglichst wenig damit gebremst. und das geräuch kannt ich von meiner exfreundin ihr fahrrad das war so ähnlich und da war das gleiche wie bei mir. bremsbeläge sind runtergefahrn. am donnerstag bekomm ich neue. (immerhin nur 2 tage)
so nun ja. das mal wieder son zwischenstand.
fazit: die mito fährt noch *lol* und ich fahr sie noch *gg* ich werd auch durch fahrn. ich fahr sie durch bis sie auseinander fällt!!!!
:) okay zu 5 das is normal das das passiert (9000 Kilometer) hätten die das bei der 8000sender net sehn müssen??
Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach
***Der Schweigende***
Date of registration: Nov 2nd 2002
Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9
Location: Friedrichshafen am Bodensee
Wednesday, December 1st 2004, 9:43am
die haben mir alles weggenommen, was ich sagen wollt...
auf jeden Fall wollt ich sagen, dass du deine Mito eigentlich so schnell wie möglich los werden solltest... weil die ist ja mehr kaputt, als jede andere Maschine...
auf jeden Fall wollt ich sagen, dass du deine Mito eigentlich so schnell wie möglich los werden solltest... weil die ist ja mehr kaputt, als jede andere Maschine...
Meine Homepage:
www.dmdoniz.de
www.dmdoniz.de
Quoted
DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Date of registration: Sep 2nd 2002
Wednesday, December 1st 2004, 10:15am
Original von DMDoniz
die haben mir alles weggenommen, was ich sagen wollt...
auf jeden Fall wollt ich sagen, dass du deine Mito eigentlich so schnell wie möglich los werden solltest... weil die ist ja mehr kaputt, als jede andere Maschine...
hmm, solange er noch keine motor und getriebe probleme hat ist das alles harmlos
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
***Der Schweigende***
Date of registration: Nov 2nd 2002
Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9
Location: Friedrichshafen am Bodensee
Wednesday, December 1st 2004, 10:44am
Original von matze_w
Original von DMDoniz
die haben mir alles weggenommen, was ich sagen wollt...
auf jeden Fall wollt ich sagen, dass du deine Mito eigentlich so schnell wie möglich los werden solltest... weil die ist ja mehr kaputt, als jede andere Maschine...
hmm, solange er noch keine motor und getriebe probleme hat ist das alles harmlos
wenn er das dann aber hat, ist es zu spät
Meine Homepage:
www.dmdoniz.de
www.dmdoniz.de
DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich
***Der Schweigende***
Date of registration: Nov 2nd 2002
Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9
Location: Friedrichshafen am Bodensee
Wednesday, December 1st 2004, 11:00am
was mir zu diesem Thread bzw zur Mito vom Störte noch einfällt ist, dass er da mal ne richtige Montagsmaschine erwischt hat... ´sowas ist richtig scheiße...
war bei dem Auto meiner Eltern damals auch so, nur nicht so extrem, aber 2 mal die Zylinderkopfdichtung innerhalb von einem halben Jahr kaputt, ist auch nicht gerade toll, dann war mal irgendwie die Wasserpumpe kaputt(nicht im Zusammenhang mit der Zylinderkopfdichtung!!!), dann noch diverse Kleinigkeiten...
naja, sowas ist echt scheiße...
kostet halt alles scheiße viel Geld
war bei dem Auto meiner Eltern damals auch so, nur nicht so extrem, aber 2 mal die Zylinderkopfdichtung innerhalb von einem halben Jahr kaputt, ist auch nicht gerade toll, dann war mal irgendwie die Wasserpumpe kaputt(nicht im Zusammenhang mit der Zylinderkopfdichtung!!!), dann noch diverse Kleinigkeiten...
naja, sowas ist echt scheiße...
kostet halt alles scheiße viel Geld
Meine Homepage:
www.dmdoniz.de
www.dmdoniz.de
DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich
Wednesday, December 1st 2004, 12:24pm
Original von matze_w
Lass mich raten: Kundenservice beim RS Wolf in Lampertheim ???
Verbrenn die Mito und freu dich und geh da nie wieder hin !!!!
Kauf ne nsr beim zrm in mannheim oder in bürstadt beim lausecker und werde mit dieser glücklich...
geht nix kaputt, kd is bezahlbar und das ding hällt und hällt und hällt
Hihi!
ich musst gerade an die alte werbung mit den Duracell- Hasen denken!
NSR und Mito fahren neben einander, die mito wird langsamer, bleibt stehe..........
NSR fährt weiter........... hält länger und läger, und länger und länger und länger............
heheso viel probleme wie du hast störte, hatte nen kumpel von mir auch! er hat mit 16 führerschein gemacht, mit mir ne runde gefahren, kolbenfresser!
dann meinte der händler er bekommt nen nagelneuen kolben und zyli, natürlich hat er einen angesprühten bekommen, also einen gehohnten! naja, dann hat der händler ihm keinen übergrößen-kolben reingebaut, wieder fresser! dann hat sich der anlasser verabschiedet, dann haben die mechaniker nen neuen eingebaut, bringt die karre zu ihm nachhause, er bedankt sich und alles......wir wollen die karre anmachen und es geht kkkkkkkrrrrrrrrrr grrrrrrrr kratz! da hammse dann die ganz falschen hebel und räder in das anlassystem gebaut, jedenfalls passte garnix! naja, dann hatter dem händler nen anwalt aufn hals gehetzt und hatn komplett neuen motor bekommen! so, da ja die tollen lieferzeiten von cagiva bekannt sind, war er auch erst 17 nachdem er mal mehr als 1000km fahren konnte, dann hatter sich gepackt und ist seit dem kaum noch gefahren! hat sich echt für ihn gelohnt! gut das ich immer über die mito probleme von meinen kumpelz lachen konnte!
wenbn was kaputt war und wir haben rausgefunden was, konnt ich net mehr vor lachen! jaja, die vorteile eines NSR-Fahrers! ich würd den händler mal zur sau machen und mir ne neue oder ne andere holen!
geht doch auf die nerven mit der zeit, oder?
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Wednesday, December 1st 2004, 2:01pm
Original von matze_w
Kauf ne nsr beim zrm in mannheim
Also wenn man im cbrforum den Namen erwähnt kommt ein großes Echo dass der Laden scheiße ist wegen Apothekenpreisen und schlechtem Service.
http://213.239.204.89/phpBB2/viewtopic.php?t=9516
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Wednesday, December 1st 2004, 2:06pm
ich kann mich uebern zrm nicht beklagen ... ersatzteile kamen bislang immer puenktlich (leerlaufduese konnte sogar an nem feiertag abgeholt werden!)
freundliche bediehnung.
nur die preise fuer die gebrauchten sind etwas happig (die muessen aber auch was verdiehnen
)
freundliche bediehnung.
nur die preise fuer die gebrauchten sind etwas happig (die muessen aber auch was verdiehnen
)
kaum ist eine huendin im garten wedeln alle hunde mit dem schwanz
Date of registration: Oct 24th 2004
Bike: Kann keine Entscheidung Treffen -.-
Location: Nürnberg, BAY
Wednesday, December 1st 2004, 2:41pm
Öhm ja irgendwie machst du mir etz große Sorgen weil ich mir doch etz ne Mito kaufen will hmmm!! was nun hmmm......
Today, is the first day, in the end of your life!
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Date of registration: Sep 2nd 2002
Wednesday, December 1st 2004, 2:41pm
ich hab dort für meine nsr mit 900 km gebraucht inkl drossel und zwei jahre garantie noch 7ooo dm bezahlt. finde das ok...
wegen falschen öl ist sie mehrmals ausgefallen, der zrm kundenservice ist sofort auch nachts und feiertags gekommen.
verschleißteile (kette,zk, ritzel,fußraste lenkerstummel) waren immer sofort da.
nach inspektion probefahrt von über 20 km, danach war der tank immer voll !!!
der laden hat nen daumen verdient !
wegen falschen öl ist sie mehrmals ausgefallen, der zrm kundenservice ist sofort auch nachts und feiertags gekommen.
verschleißteile (kette,zk, ritzel,fußraste lenkerstummel) waren immer sofort da.
nach inspektion probefahrt von über 20 km, danach war der tank immer voll !!!
der laden hat nen daumen verdient !
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor