Dienstag, 6. Mai 2025, 23:01 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Sonntag, 11. September 2005, 17:02
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mito-lenn« (11. September 2005, 17:02)
Sonntag, 11. September 2005, 17:25
Zitat
Original von streetbiker
Sicherlich schade
Aber wennse nen gescheiten 2zylinder bekommt und richtig bummst...
Ps:Underseat auspuff darf dann natürlich nicht fehlen
Oder einen einfachen 11 PS 4-Takt Motor
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Sonntag, 11. September 2005, 20:05
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Sonntag, 11. September 2005, 21:50
Original von Smoki
Schon. So'n 1000cm³ V2 4-Takt Motor wär mal net schlecht in der Mito.
[SIZE=7]ducati[/SIZE]
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Sonntag, 11. September 2005, 23:25
Original von sachs 4 stroke
Das wäre mal geil wenn die Mito nen 4-Takter kriegen würde endlich mal nen vernüfntigen Pot und nen ordentlichen Sound ENDLICH
ich glaub wenn du ne mito/RS/NSR.... fahren würdest wär das für dich das
non-plus-ultra
- ma im Ernst: 125er 1 Zylinder 4-Takter sin einfach shice; hab noch nie eine mit anständigem Sound bzw ner
Leistung die auch spass macht gesehen/gefahren!
alleine die rotierenden massen die ein 4-takter mit so kleinem
hubraum ins Rotieren bringen muss sind (verglichen mim 2 Takter)
recht hoch wodurch so ein motor sehr träge zu Werke geht
sprich bei sportlichem fahren(wofür die mito ja eigentlich konzipiert ist) einfach fehl am Platz ist !!!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Sonntag, 11. September 2005, 23:34
Original von sachs 4 stroke
Das wäre mal geil wenn die Mito nen 4-Takter kriegen würde endlich mal nen vernüfntigen Pot und nen ordentlichen Sound ENDLICH
ja bei den 125er 4-taktern hört man richtig den hubraum ...
en so kleiner 4-takter hört sich genauso scheiße an .. is halt bauartbedingt immer scheiße
Montag, 12. September 2005, 14:18
Original von Agent
Original von sachs 4 stroke
Das wäre mal geil wenn die Mito nen 4-Takter kriegen würde endlich mal nen vernüfntigen Pot und nen ordentlichen Sound ENDLICH
ich glaub wenn du ne mito/RS/NSR.... fahren würdest wär das für dich das
non-plus-ultra
sin einfach shice; hab noch nie eine mit anständigem Sound bzw ner
Leistung die auch spass macht gesehen/gefahren!
alleine die rotierenden massen die ein 4-takter mit so kleinem
hubraum ins Rotieren bringen muss sind (verglichen mim 2 Takter)
recht hoch wodurch so ein motor sehr träge zu Werke geht
sprich bei sportlichem fahren(wofür die mito ja eigentlich konzipiert ist) einfach fehl am Platz ist !!!
Doch ich bin schon ne rs offen gefahren und nsr ja und es ist und bleibt meine Meinung was auch die einung meiner Freunde is die die rs und nsr fahren sie sagen selber scheiss kack sound und naja "Leistung" is das auch nich man fährt 125ccer nich um "Leistung" zu haben weil 15 ps genauso scheisse sind wie 30 also wayne das Motorradfahren geht da noch lange nich los
Die meisten sind noch nie was grösseres als ihre 125ccer gefahren und denken sie wären so schnell bla bla sie solten mal was richtiges fahren dan wüssten sie auch das es der grösste scheiss is also lass uns nich streiten Leistung is immer scheisse bei 125cc
750er an die Macht
Montag, 12. September 2005, 14:56
Original von sachs 4 stroke
Original von Agent
Original von sachs 4 stroke
Das wäre mal geil wenn die Mito nen 4-Takter kriegen würde endlich mal nen vernüfntigen Pot und nen ordentlichen Sound ENDLICH
ich glaub wenn du ne mito/RS/NSR.... fahren würdest wär das für dich das
non-plus-ultra
sin einfach shice; hab noch nie eine mit anständigem Sound bzw ner
Leistung die auch spass macht gesehen/gefahren!
alleine die rotierenden massen die ein 4-takter mit so kleinem
hubraum ins Rotieren bringen muss sind (verglichen mim 2 Takter)
recht hoch wodurch so ein motor sehr träge zu Werke geht
sprich bei sportlichem fahren(wofür die mito ja eigentlich konzipiert ist) einfach fehl am Platz ist !!!
Doch ich bin schon ne rs offen gefahren und nsr ja und es ist und bleibt meine Meinung was auch die einung meiner Freunde is die die rs und nsr fahren sie sagen selber scheiss kack sound und naja "Leistung" is das auch nich man fährt 125ccer nich um "Leistung" zu haben weil 15 ps genauso scheisse sind wie 30 also wayne das Motorradfahren geht da noch lange nich los
Die meisten sind noch nie was grösseres als ihre 125ccer gefahren und denken sie wären so schnell bla bla sie solten mal was richtiges fahren dan wüssten sie auch das es der grösste scheiss is also lass uns nich streiten Leistung is immer scheisse bei 125cc
15ps und 3ß ps IST ein unterschied den man auch merkt. Klar gehen motos mit mehr cm³ in der regel besser aber sowas zu schreiben wie motorradfahren fängt mit ner 125noch lange net an ist der größte scheiß den ich hier schon lange gelessen habe. Man muss keine 180ps haben um spaß zu haben...
Und mit so argumenten wie :" sagen meine feunde auch" reißt du gar nichts. Und dann noch zu behaupten ne offene 2t geht nur ein bissle besser wie ne 4 t ist in der 125cm³ auch nicht wahr. KLar keine WELTEN aber sowas zu behaupten nur weil DU ne 4t fährst ist einfach nur arm.
edit: ach und rate mal- bin ne 4t xtc gefahren als ich noch auf der suche war (offen). Meine meinung
: scheiß sound (nichts persönlich bitte)
MFG
Shut Up And Squat!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kanionn« (12. September 2005, 14:57)