RS WIRKLICH ANFÄLLIG?? - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

[nsr]x-ti

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Bike: Bandit 600, NSR

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31

Montag, 10. Dezember 2001, 22:47

wenn du die rs neu kaufst brauchste keine angst zu haben, dass se dir kaputtgeht, fahr se richtig ein, die hält bei richtiger pflege auch 30.000 km ohne motor schaden (nen kumpel hat jetzt 25.000 drauf ohne schaden, ich schätze mal dass die´s auch noch bis über 30 macht)wenn se gebraucht gekauft wird weiß man nie so genau wie se eingefahren/gefahren wurde, und man kann nicht sichergehen dass man die auch so lange fahren kann wie man eben will ...

nöx

KnieAmBoden

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Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

32

Montag, 10. Dezember 2001, 23:05

also meine RS läuft schon 25 t km und kein problem
du musst drauf achten

1. gut einfahren
2. nicht im kaltzustand hochdrehen
3. kein billig öl fahren
4. immer pflegen also kette fetten..aber das musst du bei jeder machen

es sit doch logisch das die NSR länger hält da sie etwas weniger leistung hat

das soll jetzt BITTE NICHT ZUM STREIT FÜHREN

es musste an der stelle einfach mal gesagt werden OK ??????

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Red-Storm

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33

Dienstag, 11. Dezember 2001, 07:37

Zitat

Original von <-NSR-Master->
pflege is nebensächlich! für mich zählt leistung und haltbarkeit!

Fahr mit so einer Einstellung lieber Roller!!!!!!

Man muß seine Maschine lieben und pflegen! Ich schraube fast jeden Tag an ihr und putze sie!!!!!

KnieAmBoden

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Bike: töff töff

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34

Dienstag, 11. Dezember 2001, 11:52

jo ist auch besser so ich will nicht sehen wie seine NSR ausieht

noch was zu dem das der Motor der RS anfällig sein soll.

der motor von RS/Mito ist in der qualität der verwendeten bauteile höher als der der honda.
würde mann den motor der Honda auf den leistungsstand der RS/Mito bringen würde er nicht anähernd so viel aushalten

das ist ebend fakt

SOLL KEIN STREIT HERVORHOLEN !!!!!!

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Scout

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35

Dienstag, 11. Dezember 2001, 12:22

nein, soll natürlich keinen Streit verursachen, aber ihr redet echt dünnpfiff!

KnieAmBoden

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36

Dienstag, 11. Dezember 2001, 12:28

ist egal die einen fahren RS sind glücklihc die anderen fahren NSR sind auch glücklich und dann fahren welche mito die sind auch glücklich

seit froh das ihr überhaupt was fahren dürft :rolleyes:

------------------------------------------------CLOSED------------------------------------------------

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PIDI

unregistriert

37

Dienstag, 11. Dezember 2001, 13:02

Also ich danke euch sehr für die vielen antwortrn die ihr mir gegeben habt.Also die RS is schon geil ich überlege es mir sehr genau.UND NOCHMAL WAS.Was kosted die neu und wieviel kann man handeln????

CYA

Schräglage ist''''wenn das Knie ab is

KnieAmBoden

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38

Dienstag, 11. Dezember 2001, 13:08

hehe wenn du 2002 ein 01er modell kaufst bekommst schon gut einiges runter

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SuperSkunk

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Wohnort: Berlin

39

Dienstag, 11. Dezember 2001, 13:16

neu kostet sie 9300 DM

...and now we start with these nice little clouds.

euchallestehnlass

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Beiträge: 823

40

Dienstag, 11. Dezember 2001, 13:53

Zitat

Original von KnieAmBoden

noch was zu dem das der Motor der RS anfällig sein soll.

der motor von RS/Mito ist in der qualität der verwendeten bauteile höher als der der honda.
würde mann den motor der Honda auf den leistungsstand der RS/Mito bringen würde er nicht anähernd so viel aushalten

das ist ebend fakt

SOLL KEIN STREIT HERVORHOLEN !!!!!!

Da muss ich dir recht geben!

Gruß

NSR-Racer

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2001

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41

Dienstag, 11. Dezember 2001, 14:45

also ich glaube nicht das da zwischen den bauteilen der motoren so große qualitätsunterschiede sind!
ich glaube nur das sich apri bei der leistung verschätzt hat!

Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

42

Dienstag, 11. Dezember 2001, 15:06

Zitat

Original von NSR-Racer
also ich glaube nicht das da zwischen den bauteilen der motoren so große qualitätsunterschiede sind!
ich glaube nur das sich apri bei der leistung verschätzt hat!

du bist ja noch so jung...

PIDI

unregistriert

43

Dienstag, 11. Dezember 2001, 15:23

Warum sollten die sich verscfätzt haben
so nen gelaber

And The Road Burnz

NSR-Racer

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44

Mittwoch, 12. Dezember 2001, 12:55

der motor geht bei der rs nunmal öfter kaputt als der nsr.
ich hab noch nie von einer nsr gehört die nach 10000km nen fresser hatte!

@pidi:
wenn aprilia der maschine vielleicht ein paar pferdchen weniger verpasst hätte würde der motor besser halten das ist doch logisch -->sowieso ne 125er mit 30 ps die 160 fährt naja ich hätte angst das sich das teil irgendwann auflöst!

-->vorallem bei ner apri

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Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

45

Mittwoch, 12. Dezember 2001, 13:42

manchmal hab ich so ne stimmung, da könnt ich leuten wie dir einfach in die fresse schlagen..