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Freitag, 21. Oktober 2005, 21:55
normal. 
leider darf die sig nicht länger als 250 zeichen sein 
ich hätte auch gerne so was edeles wie ne cagiva mito 125
ich habe nur eine derbi gpr special edition von 1.500 gesamtexemplaren
aber back to topic:
ich würde die mito nehmen. die macht einen echt guten und flotten eindruck :)
wenn du unsicher bist auf jeden fall anrufen und probefahrt mahcen. nimm jemanden mit der ahnung hat, und kontrolliere die verschleissteile und das fahrwerk.
leider darf die sig nicht länger als 250 zeichen sein ich hätte auch gerne so was edeles wie ne cagiva mito 125
ich habe nur eine derbi gpr special edition von 1.500 gesamtexemplaren
aber back to topic:
ich würde die mito nehmen. die macht einen echt guten und flotten eindruck :)
wenn du unsicher bist auf jeden fall anrufen und probefahrt mahcen. nimm jemanden mit der ahnung hat, und kontrolliere die verschleissteile und das fahrwerk.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wicked« (21. Oktober 2005, 21:56)
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Freitag, 21. Oktober 2005, 22:11
Zitat
Original von xGERxSpiderx
Original von Wicked
falls es dir entgangen sein sollte ist die mito nix weiter als eine ducatikopie in der 125er klasse...
so viel zum thema "character"
und wo bitteschön ist ducati massenware? das musst mir mal erklären. ne suzuki oder honda ist massenware. honda alleine baut mehr motorräder als alle italiener zusammen
Dito!
Und Mitos sind ja im Vergleich zu ner Ducati auch soo seltene, edle Teile. :))
Mal abgesehen davon, dass Cagiva und Ducati früher eine Firma waren.
Erstens is MV Augusta weniger MAssenwahre als Ducati, die Hingen zwar mal ztusammen daher auch der gleiche Designer aber trotzdem sind sie unterschiedlich und kannsd mir nicht erzählen das es mehr Cagivas als Ducatis auf Deutschland's Straßen gibt...
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
Registrierungsdatum: 23. Juli 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Wohnort: Nürnberg
Freitag, 21. Oktober 2005, 22:11
Original von Lparker
Alles klar danke für die Tipps !!!
also....was nu ????
Ducati Aufkleber nu drann lassen oder abmachen ??
deine sache, schlecht schauts net aus, aber einfach der gleiche schriftzzug mit cagiva fänd ich besser.
Sobald mal ein andrer motorradfahrer an der ampel neben dir steht ode du mal dich mit andern triffst motorrad treffen doer sostwas wirst halt verarscht, aber sonst.
Dann werd ich den typ morgen ma anrufen !!
Freitag, 21. Oktober 2005, 22:22
Original von Golde
Original von xGERxSpiderx
Original von Wicked
falls es dir entgangen sein sollte ist die mito nix weiter als eine ducatikopie in der 125er klasse...
so viel zum thema "character"
und wo bitteschön ist ducati massenware? das musst mir mal erklären. ne suzuki oder honda ist massenware. honda alleine baut mehr motorräder als alle italiener zusammen
Dito!
Und Mitos sind ja im Vergleich zu ner Ducati auch soo seltene, edle Teile. :))
Mal abgesehen davon, dass Cagiva und Ducati früher eine Firma waren.
Erstens is MV Augusta weniger MAssenwahre als Ducati, die Hingen zwar mal ztusammen daher auch der gleiche Designer aber trotzdem sind sie unterschiedlich und kannsd mir nicht erzählen das es mehr Cagivas als Ducatis auf Deutschland's Straßen gibt...
Massenware schreibt man das. Und das hab ich ja auch nicht gesagt.
Fahren ja auch soo viele Ducatis rum hier, weil die so in Massen hergestellt werden.
Und was spricht dagegen, wenn viele Leute das selbe Motorrad fahren? Wird schon nen Grund haben.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Freitag, 21. Oktober 2005, 22:26
lass die aufkleber drauf :)
das es mehr ducatis gibt liegt erstens daran das ducati bestimmt doppelt so viel modelle hat, zweitens bestimmt der eine oder andere ein richtiges motorrad haben will als so eine wahnsinnig exclusive teenieschleuder wie die mito oder planet
(ausserdem reden wir hier von ner cagiva und nicht von einer 40.000€ MV)
das es mehr ducatis gibt liegt erstens daran das ducati bestimmt doppelt so viel modelle hat, zweitens bestimmt der eine oder andere ein richtiges motorrad haben will als so eine wahnsinnig exclusive teenieschleuder wie die mito oder planet
(ausserdem reden wir hier von ner cagiva und nicht von einer 40.000€ MV)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wicked« (21. Oktober 2005, 22:27)
spam....... @hucke
Samstag, 22. Oktober 2005, 12:14
Original von Golde
Original von xGERxSpiderx
Original von Wicked
falls es dir entgangen sein sollte ist die mito nix weiter als eine ducatikopie in der 125er klasse...
so viel zum thema "character"
und wo bitteschön ist ducati massenware? das musst mir mal erklären. ne suzuki oder honda ist massenware. honda alleine baut mehr motorräder als alle italiener zusammen
Dito!
Und Mitos sind ja im Vergleich zu ner Ducati auch soo seltene, edle Teile. :))
Mal abgesehen davon, dass Cagiva und Ducati früher eine Firma waren.
Erstens is MV Augusta weniger MAssenwahre als Ducati, die Hingen zwar mal ztusammen daher auch der gleiche Designer aber trotzdem sind sie unterschiedlich und kannsd mir nicht erzählen das es mehr Cagivas als Ducatis auf Deutschland's Straßen gibt...
Mv Agusta bitte, mit nur einem U
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Sonntag, 23. Oktober 2005, 17:32
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
Sonntag, 23. Oktober 2005, 18:12
Original von Golde
zudem schau ma ins wörterbuch man kann stolz sein ne legende zu fahrn, kauf dir das möp und mach das duc runter und amch cagiva mito ran,
denn erstens mito heißt bekanntlich legende,
du machsd dir ja auf nen porsche auch kein ferrarie wappen
drittens sollte man etwas markentreue zeigen...
viertens ihr könnt sagen was ihr wollt aber cagiva und mv sind exklusiver und seltener als duc und zudem ncoh 100% handarbeit...
lool :)), das wird ja immer besser.
*g* weils "Legende" heißt bist du stolz drauf.
Na dann bin ich stolz eine "Non Stop Racing zu fahren" :))
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...