97er RS: 2000 €. was haltet ihr davon

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125cc2takt

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 02:57

97er RS: 2000 €. was haltet ihr davon

der aprilia-händler meines vertrauens in der nähe meines wohnorts hat ne RS drinnen stehn. EZ war 1997. Könnt ihr mir sagn welches bj das teil is? foto is am ende des posts.
das mopped hatte 4 vorbesitzer und einer davon war n heizer, hat das teil mit 16 aufgemacht. der motor hat bei 15000 km whsl n richtig fiesen abflug gemacht, weil der händler gleich n neuen eingebaut hat.
ich möcht gern wissn, was ihr davon haltet.
welche teile machen nach 15000 gefahrenen km gerne mal n abflug und wie teuer is der ganze spass. was kommt in der hinsicht auf mich zu?? natürlich alles außer kolben und co

bin n sehr gemütlicher fahren, warmfahren tu ich immer und tret das mopped nich allzu oft, nur ums mal ordentlich "durchzuputzen"

die url zu dem bild:
http://www.zweirad-bruckner.de/images/ge…/bild_247_g.jpg

ApriliaWorld

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 03:15

Das ist eine Reggiani Replica. Also 95er Modell

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Rebell

unregistriert

Mittwoch, 4. Januar 2006, 04:07

meiner meinung nach zu teuer, ist zwar ein händler, aber trotzdem

Zitat

der motor hat bei 15000 km whsl n richtig fiesen abflug gemacht, weil der händler gleich n neuen eingebaut hat.

achso

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rebell« (4. Januar 2006, 04:08)

THE_NASHER

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 12:02

Hab ich das richtig verstanden der Motor is komplett neu und hat 0km?
Für das BJ steht sie ja auch noch TOP da.

Also ich find die 2000e voll in Ordnung.
Lieber für 2000€ eine wo ich mir sicher bin als erst sparen und dann später zahlen.

My old Baby

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ApriliaWorld

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 12:59

Der Preis ist trotz den optischen Zustands zu teuer. Wenn du jetzt bald noch Kolben etc. brauchst dann schmeißt einen Haufen GEld raus das die RS nicht wert ist

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N!KE.de

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 13:13

ya wennde mich fragst kriegste über privatkauf ne gut gepflegte rs bj 00 und so 15000km mit etwas glück für 2000€...

mfg N!KE

Dieser Beitrag wurde 241 mal editiert, zum letzten Mal von N!KE.de: Heute, 1:14

DerGeneral

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 13:21

Kannst auch meine BJ 2000 mit 20000km für 1800€ haben.

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Black Bushido

unregistriert

Mittwoch, 4. Januar 2006, 13:31

ja is da jetzt ein ganz neuer motor drin oder net? wenn ja wie viel kilometer hat der schon...weil wenns wenige oder gar keine sind dann sclag zu, wenn bremsen elektrik reifen etc. alles ok ist

ApriliaWorld

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 14:06

Ich blick da auch nicht wirklich durch. Wenn ein neuer Motor drinnen ist, warum dann Gedanken machen was man bei 15.000km alles bruach

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THE_NASHER

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 16:07

Vielleicht meint er, was ausser dem Motor bei 15k noch getauscht werden sollte.

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125cc2takt

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Beiträge: 20

Freitag, 6. Januar 2006, 22:07

ich meinte mit "was bei 15000 km gerne n abflug macht" die teile, die in nächster zeit mal fällig sind. was weiß ich, kettensatz oder sowas.

Zitat

Original von ApriliaWorld
Der Preis ist trotz den optischen Zustands zu teuer. Wenn du jetzt bald noch Kolben etc. brauchst dann schmeißt einen Haufen GEld raus das die RS nicht wert ist

häh, ich brauch doch mei moderater fahrweise und nem komplett neuen motor keine angst zu haben, dass ichn fresser oder klemmer bekomm?!

@general, ich komm auch aus bayern

wo wohnst du, vll können wir drüber redn

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »125cc2takt« (7. Januar 2006, 00:39)

Rossi89

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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

Samstag, 7. Januar 2006, 15:16

Für den Preis halte ich sie für zu teuer hab für meine Bj99 mit 15000km auch bloß 2000€ gezahlt und hatte noch etliche Ersatzteile dabei.

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

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MFwAC

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rossi89« (7. Januar 2006, 15:24)