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Donnerstag, 25. Mai 2006, 13:54
Zitat
Original von Com. Tubbie
Original von Cagiva_Tschak
Ich würd mir nie so ein fahrrad mit motor holen!! da zieht dich jede rs, mito nsr weg sogar ne 70ccm simson 4 kanal!!! Das ist mir zu peinlich!! ich bin sie selber schon gefahren die haltbarkeit ist zwar gut aber trotzdem sitzt man drauf wie aufm klo.........
Aber das Preis/leistung verhältniss stimm
Donnerstag, 25. Mai 2006, 15:15
Original von Cagiva_Tschak
Ich würd mir nie so ein fahrrad mit motor holen!! da zieht dich jede rs, mito nsr weg sogar ne 70ccm simson 4 kanal!!!
rofl verrate mir mal, wie viel leistung 'ne 70 cm³ 4-kanal simmi hat?
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Donnerstag, 25. Mai 2006, 15:40
stozle 8 ps auf nicht mal 70 kg 
mit druckesse und 70 steuerzeiten..da hab ich mit ner mito zu tun das die mich nicht im anzug verblasen!!! 
CBR 125 R
So viele R stehen für so wenig Racing
naja aber wie gesagt das preis / leistung verhältniss stimmt alle mal
mfg Tschak
mit druckesse und 70 steuerzeiten..da hab ich mit ner mito zu tun das die mich nicht im anzug verblasen!!! CBR 125 RSo viele R stehen für so wenig Racing
naja aber wie gesagt das preis / leistung verhältniss stimmt alle mal mfg Tschak
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Cagiva_Tschak« (26. Mai 2006, 09:26)
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 25. Mai 2006, 18:02
rofl
lern erstmal das CBR- Schreiben
bevor du mich attackierst ich fahr ne CBR 600 PC 35
lern erstmal das CBR- Schreiben
bevor du mich attackierst ich fahr ne CBR 600 PC 35
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Freitag, 26. Mai 2006, 23:19
wir reden hier ja auch von ner cbr 125. nicht von 500cc und höher an den maschinen kann glaube ich keiner was aussetzen. Meine meinung zur CBR ist Aussehen scheiße, Leistung dreckig (auch offen). Fahr verhalten ganz gut. Preis/Leistung gut. Für das Geld würde ich mir was anderes holen oder nen bisschen sparen und was teures holen oder gebraucht. Vorallem wenn man ne 125er hat die nicht nach einer 125er aussieht und dann noch nen großes Nummernschild kann man ruhig mal nen bisschen mehr als 80 fahren. Da kann man ruhig mal zu zweit mit 120 an einer Polizeikontrolle vorbei fahren ( ich spreche aus erfahrung) 
. Mein Fazit: kann man sich holen ob man damit glücklich wird ist die frage
. Mein Fazit: kann man sich holen ob man damit glücklich wird ist die frage
2- Takter ist wahres 125er fahren ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Samstag, 27. Mai 2006, 11:32
Original von Schorsch
Toll...
Hasch, Pot, Gras, Marihuana - Nennt es wie ihr wollt, für mich ist es der Pfad zur Erleuchtung!
Registrierungsdatum: 13. Juni 2005
Bike: Honda-X, "Roller_Kymco" "verkauft"
Wohnort: Bayern
Sonntag, 28. Mai 2006, 14:14
Ist das geil ey
Bei uns in der Klasse ist auch immer einer mit ner CBR, der hat gmeint die läuft 160 offen. Wir ham den bloß ausglacht
Bei uns in der Klasse ist auch immer einer mit ner CBR, der hat gmeint die läuft 160 offen. Wir ham den bloß ausglacht
->NOFeAr<-
<^>.(°_°).<^>
!!Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen!!
Sonntag, 28. Mai 2006, 21:59
Original von Zete
Bei uns in der Klasse ist auch immer einer mit ner CBR, der hat gmeint die läuft 160 offen. Wir ham den bloß ausglacht
Woooah krasser Typ alda ...direkt morgen halb zehn in Deutschland mit Knoppers inner Hand Ego gestärkt! Sauber du bist der MANN rofl...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »| 4 T.L.O.G |« (28. Mai 2006, 21:59)
