Derbi GPR 125 Auspuff ?? - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

lightning

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16

Wednesday, December 27th 2006, 6:49am

ich sag doch ... :)24

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

kläsi

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17

Wednesday, December 27th 2006, 10:36am

korrektionsfaktor der hochleistungeinspritzdüse.
findet man meist hinten in dem handbuch.
setzt sich aus temperatur und luftdruck also höhe zusammen.
die luftfeuchtigkeit wird dabei nicht einbezogen das wird nur bei gp maschienen gemacht.
aber es wird vorab ein spielraum fest gelegt an luftfeuchtigkeit.

mito and the road burns!!!!!!

ProSchöni3004

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18

Wednesday, December 27th 2006, 1:58pm

ich glaub jhalt nicht dass man mit 125ccm Maschienen so weit weg fährt dass es so einen Unterschied macht...

Man muss für seine Umgebung die richtige Düsung finden und fertig !!

abba eure Antworten sind schon richtig !!

abba wenn man sich alle neuen Modelle bei uns im Umkreis (Karlsruhe) anschaut dann nebeln die sich in nem Blauen Qualm ein !!

Bei den älteren Modellen is des net so !! dabei is Aprilia rs des beste Beispiel !

Muffin-Man

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19

Wednesday, December 27th 2006, 2:07pm

ah von dem Auspuffqualm kannst du rauslesen, dass sie zu fett laufen? aha xD schonmal nach dem kerzenbild geschaut?

Grüße!

ProSchöni3004

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20

Thursday, December 28th 2006, 9:25pm

Aha da macht wohl einer auf schlaumeier !!

ich brauch nicht des Kerzenbild sehen wennich seh was für ein blauer Rauch von der neuen rs z.B. rausgeblasen wird....da kann ich dir schon vorher sagen wie das Kerzenbild aussehen wird !!

Rossi89

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21

Thursday, December 28th 2006, 9:37pm

Quoted

Original von ProSchöni3004
Aha da macht wohl einer auf schlaumeier !!

Haste mal nen Bild von dem Rennmofamito dingens würd mich intzerresieren.

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

KVZ Racing - Team

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matze63

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22

Friday, December 29th 2006, 3:14pm

Also ich mach jetzt nicht den Schlaumeier, aber ich hab nach ner TDR jetzt die zweite Zweitakt, KMX. ne blaue Fahne ham die alle hinter sich hergezogen

. Bischen besser wurde es mit vollsynthetischen Zweitaktöl, aber Schweineteuer das zeugs,8 €/ liter. Kerze ist auch nicht mehr so verrusst.

letzte Worte des 125er Varafahrers: Lieber tot als Schwung verlieren

paulo

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23

Friday, December 29th 2006, 3:28pm

man sieht benzin nicht verbrennen

geh bitte :)32

matze63

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24

Friday, December 29th 2006, 5:37pm

Quoted

Original von paulo
man sieht benzin nicht verbrennen

geh bitte

Da hast du vollkommen recht, aber-und das weisst du ja sicher- verbrennt ein Zweitaktmotor ja auch Öl. Und wenn das verbrennt sieht man es. Und alle die nicht so gut gucken können, könen das ja auch riechen.

Also andere Düsen haben weder bei TDR noch KmX was gebracht. Ich kann nur für mich sprechen, nur das Öl brachte ne Reduzierung der Qualmerei.
So, und jetzt geh ich, ist alles gesagt.

letzte Worte des 125er Varafahrers: Lieber tot als Schwung verlieren

sven037381

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25

Saturday, December 30th 2006, 12:45am

Ich glaube er hat weder Rs noch ne Derbi!
Sowie ich das jetzt in diesen Thread und anderen rauslese.
Wenn doch zeig mir ein Foto wo die RS, Derbi und min. 1Mofa zu sehen ist.
Gruss
Sven

Mito Hagen

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26

Saturday, December 30th 2006, 12:51pm

wenn schon einer zu einer Derbi sagt: