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Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

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16

Donnerstag, 15. März 2007, 21:37

Zitat

Original von Rossi89
also ich find meine RS geht gedrosselt richtig gut definitiv besser als ne CBR. Hab halt ne E-Drossel drin. geht laut Tacho gute 90. Aber der Durchzug ist auch wenn die Drossel noch drin is für ne 125er net schlecht. Bin bisher noch keine 125er gefahren die gedrosselt mehr durchzug hat.


Ja wenn die E-Drossel auch die einzigste ist die noch drin ist, würd ich mich auch nicht beschweren. Hehe. :daumen: ;) :P :-)

Ich mein ich komm ja mit meiner Mito schon nicht hinterher und das soll ja schooon was bedeuten. :P
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


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Bike: CbR 125 black

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17

Donnerstag, 15. März 2007, 21:40

die rs wird abgezogen X(
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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

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18

Donnerstag, 15. März 2007, 21:57

Zitat

Original von (vanucciracer)
die rs wird abgezogen X(


Träumer
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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19

Donnerstag, 15. März 2007, 22:01

Ich wusste, dass der Threat was verspricht!! :daumen: Gedrosselt tunen ist richtig schlau! Anstatt einfach zu entdrosseln wird getunt. :)41

Willst du schneller fahren dann bau die Drossel aus oder lass sie drin und fahr legal.
Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen :D
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20

Donnerstag, 15. März 2007, 22:12

..aight..ihr könnt ja später noch n'thead öffnen und darüber diskutieren :]..hatten wir ihr ja schon oft solchen Diskusionen ;)..aber jetzt könnt ihr mal was nützlichs für mich schreiben und mir n'paar tips oder daten geben was ihr so fahrt ....was bringt eigentlich ein neuer auspuff??
ThX an alle guten antworten :D

Zitat

ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.

:applaus:
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da_meat

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Bike: Goldwing

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21

Donnerstag, 15. März 2007, 22:15

so gut wie nix.. mit passender abstimmung 2-3ps, also nen witz

größeren vergaser drauf und feddich
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22

Donnerstag, 15. März 2007, 22:39

wenn du gedrosselt fahrst bleib bei der CBR... ist besser, später hast dann mehr geld für was großes...
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Bike: Aprilia RS 125

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23

Donnerstag, 15. März 2007, 22:55

...jaja...aber die CBR is son Fahrrad und die RS son richtig geiles Geschoss :P...optisch unschlagbar^^und soooo viel langsamer als die CBR kann sie auch nicht sein! Und mit etwas Pflege geht die schon nicht in Arsch^^

Zitat

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da_meat

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24

Donnerstag, 15. März 2007, 23:07

ja mensch dann hol dir eine :daumen: ich verticke meine gerade übrigends.. also wenn interesse besteht:

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25

Donnerstag, 15. März 2007, 23:15

..mal sehn...gib mir mal n'paar daten und ein peis...

Zitat

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da_meat

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26

Donnerstag, 15. März 2007, 23:20

Rahmen und Peripherie Bj. 1998; Motor Bj. 2001 mit ca. 13000km; 34er Dellorto Vergaser; schwarze MRA Scheibe; weinrote Felgen mit poliertem Rand; Stahlflex vorne; polierte Gabelbrücke; Gabelöl neu; Motor vor 4000km überholt; Reifen vorne: 40%| hinten 80%; Kettenkit neuwertig; . Eingetragen auf 15ps, momentan offen bei ca. 34ps , kann jedoch gedrosselt werden (drosslungs-zeug hab ich da). . . Zusätzlich wird diverses Zubehör (Montageständer, Haube, 2 Paar Bremsen u. v. m. ) beim Kauf mitgegeben

preis 1800vhb

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27

Donnerstag, 15. März 2007, 23:31

..joa..hätte Interesse..ich muss aber erst sehen wie meine alte weggeht und ob meine eltern mir vllt ne neue finanzieren (apilia-händler verkauft mir ne neue 05er für 3800)..

Zitat

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Deathbrotherera

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28

Donnerstag, 15. März 2007, 23:32

@ da meat: wie wärs ma mit hinterreifen aufpumpen??

also meine gedrosselte mito geht (laut tacho) 110, dann springts wegen drossel wieder auf 100

da müsst ne rs net weit entfernt sein


und wenn du es wegen der größe und optik haben willst : machs.....

dann sagt dir niewieder jemand, dass du fahrradreifen druff hast ;D

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da_meat

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29

Donnerstag, 15. März 2007, 23:45

joa da hatte ich mir was innen reifen gefahren, ist schon nen neuer drauf;)
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Bike: Aprilia RS 125 '06

Wohnort: Niedersachsen

30

Freitag, 16. März 2007, 09:08

ich werde meine RS auch bald verkaufen EZ 08.2006
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