Mittwoch, 1. Mai 2024, 04:35 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 27. September 2006

Beiträge: 744

Bike: DRZ 400 SM K`06

16

Sonntag, 8. April 2007, 15:41

soweit ich weis nur das übliche, also hier ein bissl Optik, da ein bisschen Produktionskostenoptimierung...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. Februar 2007

Beiträge: 260

Bike: CbR 125 black

Wohnort: Südstadt

17

Sonntag, 8. April 2007, 17:30

nur die farben ;)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. November 2006

Beiträge: 82

Bike: CBR125R

Wohnort: Karlsruhe

18

Sonntag, 8. April 2007, 20:30

Zitat

Original von (vanucciracer)
ja also dein modell is mit einen vernengten ansaugstutzen gedrosselt(werksdrossel)...do die älteren modelle sind mit der Alfatechdrossel ausgestattet(drosselring im vergaser)....die werksdrossel hat so um die 4,4 kw und die alfa so um dir 8,8 kw....ich hab meine auch umrüsten lassen, is aber ein teures speil...die drossel kostet so um die 70 euro mit versand, dann brauchst du noch einen offenen ansaugstutzen für 8 euro, der einbau kostet so 50 euro, der tüvv 35 euro und der neue fahrzeugschein 12 euro



cool danke. ne also umrücsten will ich net, mich interessierts nur. aber du willst mir ja wohl net sagen dass meine 4,4kw hat? des wärn ja net mal 10ps 8o 8o 8o 8o
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 2 727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

19

Sonntag, 8. April 2007, 20:46

Zitat

Original von cbr125-freak
Also alphatechnik wird nicht mehr gehn, da die 07er ne Einpsritzung bekommt :wand:
Wird also kein Weg anner E-Drossel vorbeiführen.... (außer vllt n Kippschalter ;))


warum soll man sie wegen der Einspritzung nicht mechanisch drosseln könne? is doch quatsch.
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2006

Beiträge: 307

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Hildesheim

20

Sonntag, 8. April 2007, 20:52

@Rossi89: Weil die mechanische Drossel für die cbr son Ring im Vergaser ist..nun ja, ohne Vergaser geht da wohl kein Ring mehr rein...tjoa, das meint er..

Zitat

ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.

:applaus:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 2 727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

21

Sonntag, 8. April 2007, 20:54

der ring nehm ich mal an is nen Gasanschlag oder? und den könnte man auch bei ner Einspritzanlage rein machen. ansonsten geht das auch noch über verengungen im Ansaugtrakt. also möglichkeiten die mechanisch zu drosseln würde es schon geben.
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rossi89« (8. April 2007, 20:55)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2006

Beiträge: 307

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Hildesheim

22

Sonntag, 8. April 2007, 21:23

Der Ring verhindert, dass die Vergasernadel komplett aufgeht, daduch bekommt se wenigen Luft-Sprit-Gemisch...daduch is sie langsamer..
Bei der Enspritzung bekommste das nicht rein...
Verengung im Ansaugtrakt wird mal nicht eingetragen bekommen, weil es keine offizielle Drosslung ist..das weiß ich aber nicht genau..

Zitat

ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.

:applaus:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. November 2006

Beiträge: 82

Bike: CBR125R

Wohnort: Karlsruhe

23

Montag, 9. April 2007, 00:52

Original von Bogger[/i]

Zitat

Original von (vanucciracer)
ja also dein modell is mit einen vernengten ansaugstutzen gedrosselt(werksdrossel)...do die älteren modelle sind mit der Alfatechdrossel ausgestattet(drosselring im vergaser)....die werksdrossel hat so um die 4,4 kw und die alfa so um dir 8,8 kw....ich hab meine auch umrüsten lassen, is aber ein teures speil...die drossel kostet so um die 70 euro mit versand, dann brauchst du noch einen offenen ansaugstutzen für 8 euro, der einbau kostet so 50 euro, der tüvv 35 euro und der neue fahrzeugschein 12 euro



cool danke. ne also umrücsten will ich net, mich interessierts nur. aber du willst mir ja wohl net sagen dass meine 4,4kw hat? des wärn ja net mal 10ps 8o 8o 8o 8o
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 1 555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

24

Montag, 9. April 2007, 01:05

Doch, müsste so sein. Deshalb wäre eine Umrüstung auf Alphatechnik empfehlenswert. Bei vanucciracer war es genauso.
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

Beiträge: 995

Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Wohnort: Bonn

25

Montag, 9. April 2007, 01:07

Nichtmal 6PS :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. November 2006

Beiträge: 82

Bike: CBR125R

Wohnort: Karlsruhe

26

Montag, 9. April 2007, 01:09

aber des wär doch lächerlich!!! hat die dann offen erst 14ps oder was?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. April 2007

Beiträge: 55

Bike: Speedfight 2

Wohnort: NRW

27

Montag, 9. April 2007, 01:11

hehe, deswegen habe ich ja gefragt ob sich die Technik verändert hat (außer drossel) zwischen 05er und 06er modell...
dann werde ich mir sicher nicht das 06er modell sondern das 05er modell oder 07er modell (bin mir noch nicht sicher - hab aber noch was zeit drüber nachzudenken :rolleyes:) kaufen, weil, wenn ich das richtig verstanden habe in dem 05er ne alpha-drossel verbaut ist :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. November 2006

Beiträge: 82

Bike: CBR125R

Wohnort: Karlsruhe

28

Montag, 9. April 2007, 02:23

ne, in der 04er cbr is ne alpha tech drin oder?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. Februar 2007

Beiträge: 260

Bike: CbR 125 black

Wohnort: Südstadt

29

Montag, 9. April 2007, 10:03

^^jes
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 2 727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

30

Montag, 9. April 2007, 11:53

Zitat

Original von cbr-mäk
Der Ring verhindert, dass die Vergasernadel komplett aufgeht, daduch bekommt se wenigen Luft-Sprit-Gemisch...daduch is sie langsamer..
Bei der Enspritzung bekommste das nicht rein...
Verengung im Ansaugtrakt wird mal nicht eingetragen bekommen, weil es keine offizielle Drosslung ist..das weiß ich aber nicht genau..


Hab grad auch nicht von ofiziellen Drosseln gesprochen. Es ging darum das es hies durch die Einspritzung is ne E- Drossel un umgänglich. das is Blödsinn, gibt genug möglichkeiten Motorräder zu kastrieren die ganzen 600er oder 100er werden ja auch nicht elektronisch gedrosselt.
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten