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RG Racer

*Ökofutzie*

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Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

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31

Sunday, October 23rd 2005, 9:24pm

Noob jetzt hast es mir gegeben. Ok bleiben wir mal sachlich welches Leistungsdiagramm nimmst du dir zur hand das würde mich interresieren und bei 6000 ist es schon möglich das sie ner NSR davonzieht aber naja extrem wird es nicht sein wenn überhaupt.
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RS-Heizer

*** Frustrierter ***

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32

Sunday, October 23rd 2005, 9:30pm

und wayne interessiert das eine 400er mit ner 125er zu vergleichen? Und vorallem noch mit Drehzahlunterschieden!
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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33

Sunday, October 23rd 2005, 10:13pm

Quoted

Original von sachs 4 stroke
Ähm ich bin die zxr 400 schon oft gefahren

und die zieht ab 4000 mind genau so gut wie ne nsr wenn sie dreht......

auuserdem kommt der richtige bumms bei der zxr 400 erst bei 10000

Eben, die Leistung kommt erst sehr spät.
Bei ner großen will ich doch nicht wieder bei 8.000 nen Gang runterschalten, damit ich Leistung hab. Dann lieber die FZR.


Quoted

Original von RG Racer
DU hast geschrieben bei 4000 rpm jetzt sinds 6000 also ich glaub du weißt net was du da schreibst und uhhhh du bist schon ne zxr 400 gefahren *neid* gib mir ne offene NSR die gescheit eingestellt ist und du bekommst ne 400er aber drehst nur bis 4000 ich darf volle kanne drehen und ich wette mit dir das du da nich schneller bist und woher hast das Leistungsdiagramm is nich zufällig das von der Silbernen 400er hier im Forum die nich zufällig noch ne Akra dran hat die bestimmt keine leistung bringt *lach*

Edit: Hab grad mal nachgeschaut Paninaros 400er mit der Akra komplettanlage sogar darauf abgestimmt hat bei 4000 rpm lächerliche 10 ps an der KUPPLUNG und bei 6000rpm gerade mal 24 also schwall net so rum.

Da stimm ich dir zu.
Und 10 PS bei 4.000 sind ziemlich wenig für ne große 4-Takter.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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