haette der kramer ein neues thema erstellt haettest du gemeckert, dasser die suchfunktion benutzen sollte und da rein schreiben solle

... ich hätte es aber auch sein lassen können.

Also ich geb mal meinen Senf hierzu: Wo bitte hört ihr bitte ein geräusch das auf NOS deuten lässt? Das einzige was da zischt sind die ziemlich fetten Turbolader die da unter der Motorhaube hängen! Desweiteren wäre das dann das erste auto das bei der benutzung von NOS zischt! Nur weils bei NFSU zischt, heißt das noch lange nicht das es das im realem Leben auch tut Wenn ich mir das "Datenblatt" von der Viper (vor dem ersten rennen) ansehe...da steht nichtmal das sie NOS hat nur das alleine im Motor knapp 40.000.- Dollar stecken. Und da geht einiges!

Das sie bei den Motrrädern teilweise nicht ganz mithalten kann...was solls für das Ding würde ich jedes Motorrad stehen lassen ne normal Viper hat schon Bumms wie sau, das da is einfach nur Krank...schön Krank mal abgesehen das die Busa mal einfach nur hässlich is und nur zum Geradeausfahren taugt (meine Meinung).

Greetz Cossie

bist du immer so früh dran?

Zitat

Original von Cossie
Also ich geb mal meinen Senf hierzu: Wo bitte hört ihr bitte ein geräusch das auf NOS deuten lässt? Das einzige was da zischt sind die ziemlich fetten Turbolader die da unter der Motorhaube hängen! Desweiteren wäre das dann das erste auto das bei der benutzung von NOS zischt! Nur weils bei NFSU zischt, heißt das noch lange nicht das es das im realem Leben auch tut Wenn ich mir das "Datenblatt" von der Viper (vor dem ersten rennen) ansehe...da steht nichtmal das sie NOS hat nur das alleine im Motor knapp 40.000.- Dollar stecken. Und da geht einiges!

Das sie bei den Motrrädern teilweise nicht ganz mithalten kann...was solls für das Ding würde ich jedes Motorrad stehen lassen ne normal Viper hat schon Bumms wie sau, das da is einfach nur Krank...schön Krank mal abgesehen das die Busa mal einfach nur hässlich is und nur zum Geradeausfahren taugt (meine Meinung).

Greetz Cossie

naja ich würd auch ne rgv stehen lassen

Was genau macht dich eigentlich so sicher dass es jeden interessiert dass du 2 Takter scheisse findest?

Zitat

Original von DerGeneral
Was genau macht dich eigentlich so sicher dass es jeden interessiert dass du 2 Takter scheisse findest?

war auf die 250cc bezogen

also ich würde z.b wenn ich die wahl hätte lieber die 12er da nehmen als die scheiss viper

ich würde eher die viper nehmen und verkaufen das ding kann man doch eh nich als normaler mensch unterhalten!!!

also fürn alltag in deutschland ist die sicher nix.
will nicht wissen, was die in der stadt vebraucht.
von kosten für versicherung und steuern mal abgesehen.

ausserdem macht nen mopped mehr spass was meinste wie das mit der drecksschleuder in der kurve aussieht mit dem gewicht und das erst recht alles auf der vorderachse da is selbst ne busa schneller vorrausgesetz er kan fahren

ausserdem was meint ihr wenn die ausn stand losgefahren wären dan würde man da mit ner zx9r oder so dranvorbei gehen bis ~140-150

Kein Motorrad versägt so schnell nen Auto in der Kurve und ne Viper mit nem gescheiten Fahrwerk schon gar net, auch wenn sie noch so schwer ist.

Zitat

Original von Smoki
Kein Motorrad versägt so schnell nen Auto in der Kurve und ne Viper mit nem gescheiten Fahrwerk schon gar net, auch wenn sie noch so schwer ist.

BITTE????
wir reden hier nicht von formel eins wagen
also ich weis das nen carrera 4s in kurven schneller war als ne 98rs nur das prob is das die meisten autos in kurven nich so schnell sind wie nen carrera ....
ausserdem kam die r1 nie richtig tief runter geschweige den mit knie weil es immer relativ kurze kurven waren.

und ne viper is schwer hat ne scheiss gewichtsverteilung und is nen ami

Zitat

Original von Smoki
Kein Motorrad versägt so schnell nen Auto in der Kurve und ne Viper mit nem gescheiten Fahrwerk schon gar net, auch wenn sie noch so schwer ist.

rischtisch.
in ner kurve kannst mitm auto viel schneller fahren.
wers nicht glaubt, soll doch mal die rundenzeiten der formel1 und der motogp auf gleicher strecke vergleichen.

"ausserdem macht nen mopped mehr spass was meinste wie das mit der drecksschleuder in der kurve aussieht mit dem gewicht "
ja genau bist wohl schon viele viper und andere supersportwägen gefahren

"und ne viper is schwer hat ne scheiss gewichtsverteilung und is nen ami "
jo und weil die so scheisse is hat die auch nur jahrelang in der gt2 serie dominiert

schwaller