Neue Honda CBR 600 RR BJ 2007 - Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Nico0711

unregistriert

31

Mittwoch, 28. Februar 2007, 15:25

schwule engländer haben in dem test eh nix zu suchen :daumen:

Chrispie

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32

Mittwoch, 28. Februar 2007, 15:59

hmm mit der rennverkleidung finde ich sie wieder geil...
aber warum hat die bloß so einen einschnitt zwischen kanzel und seitenverkleidung?
aber dafür ist die fireblade in den aktuellen lackierungen sehr sehr geil, zum glück habe ich die kohle dafür nicht, sonst wüsste ich nicht ob repsol oder hrc lackierung

CBR600-Power

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33

Mittwoch, 28. Februar 2007, 18:24

Zitat

Original von Nico0711
schwule engländer haben in dem test eh nix zu suchen

haste recht die sollen mal schön tee schlürfen gehen

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

tripletreiber

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34

Mittwoch, 28. Februar 2007, 18:38

Zitat

Original von CBR600-Power

Zitat

Original von Nico0711
schwule engländer haben in dem test eh nix zu suchen

haste recht die sollen mal schön tee schlürfen gehen

ach ihr habt doch alle keine ahnung

aber sein wir mal realistisch - so groß sind die unterschiede in der 600er klasse gar net mehr - und für´n hausgebrauch ist das eh ne glaubensfrage.
und auf der piste - mal sehen was die daytona in der idm so bringt.

"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"

honk

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35

Dienstag, 6. März 2007, 15:21

Zitat

Original von Nico0711
jetzt mal abwarten

in der nächsten Motorrad ist der vergleichstest drin

CBR 600 RR
Ninja ZX-6R
GSX-R 600
R6
Daytona 675

tja und wer hat gewonnen ??

die honda :daumen:

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36

Dienstag, 6. März 2007, 15:33

Zitat

Original von honk

Zitat

Original von Nico0711
jetzt mal abwarten

in der nächsten Motorrad ist der vergleichstest drin

CBR 600 RR
Ninja ZX-6R
GSX-R 600
R6
Daytona 675

tja und wer hat gewonnen ??

die honda

Ich sags doch, das DIng iss ne Wucht :-)

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Mito Hagen

unregistriert

37

Dienstag, 6. März 2007, 15:35

Und auf der Rennstrecke?

nur 4ter

Honda hat das natürlich auch schlau gemacht ,haben erstmal gewartet bis alle die neuen Modelle auf dem Markt hauen und dann konnten sie die CBR noch weiter verfeinern.Ist doch immer das selbe Spiel.
Optisch gefällt mir das heck nicht so ,fand ich das alte geiler :-)

Zusatzwertung Rennstrecke

1.Daytona 675
1.R6
3.GSX-R
4.CBR
5.Kawasaki

Test Ergebnis:
1. 665Punkte CBR
Fettes Drehmoment,ein handliches Fahrwerk,keine echten Mängel. Der beste Kompromiss aus Racer und Alltagsmaschine kommt von Honda

2. 653 Punkte Daytona
Das Drehmoment noch fetter als die CBR,das Chassis noch kompromissloser,verpasst die Daytona 675 knapp den Wanderpokal,den sie im vergangenen Jahr eingefahren hatte.

3. 645 Punkte GSX-R
Es gibt nichts,was die pflegeleichte Suzi nicht kann. Racing oder Reisen, die kleine, ausgewogene Gixxer ist für jeden Spaß zu haben-wenn die Bereifung passt.

4. 638 Punkte ZX-6R
Auf kurvigen Landstraßen der Boss in Sachen Fahrverhalten. Was fehlt?Etwas Drehmoment und ein Lenkungsdämpfer. Und bitt schön eine Diät für das 203 kilo pummelchen

5. 632 Punkte R6
So schnell kann's gehen. Letztes Jahr noch dicke bei der Musik, jetzt in der letzten Reihe. Mit ausschlaggebend: Die Reifen. Was den echten Racing Freak wenig kümmert,weil die sich bekanntlich wechseln lassen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mito Hagen« (6. März 2007, 15:35)

Agent

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38

Dienstag, 6. März 2007, 15:38

Zitat

Original von Mito Hagen
Und auf der Rennstrecke?

nur 4ter

Honda hat das natürlich auch schlau gemacht ,haben erstmal gewartet bis alle die neuen Modelle auf dem Markt hauen und dann konnten sie die CBR noch weiter verfeinern.Ist doch immer das selbe Spiel.

ochjee, die bößen bößen Honda Leute :rolleyes:

Zumal die Kawa als letzte veröffentlicht wurde!

Und dass die Daytona durch ihr Hubraum + mehr drehmoment hat ist ja wohl
klar, das DIng darf dafür auch nicht in 600er Rennen eingesetzt werden!

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honk

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39

Dienstag, 6. März 2007, 15:56

wobei die honda laut leistungsdiagram n bessere drehmoment kurfe hatte als die speedy, oder irre ich mich da jetzt, hab das heft net in der nähe

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Pavel

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40

Dienstag, 6. März 2007, 16:12

Zitat

Original von Mito Hagen
4. 638 Punkte ZX-6R
Auf kurvigen Landstraßen der Boss in Sachen Fahrverhalten. Was fehlt?Etwas Drehmoment und ein Lenkungsdämpfer. Und bitt schön eine Diät für das 203 kilo pummelchen

über 10 kilo mehr wie die vorgänger so schwer wie eine 1000er
@ mito hast du auch die wertung von der landstraße