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Donnerstag, 26. Juli 2007, 21:03
Das ist echt "pöde"
Zitat
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pöde« (26. Juli 2007, 21:05)
Sonntag, 2. September 2007, 15:49
so mal wieder was neues von meinem moped, hat jetzt knapp 100 stunden drauf und muss jetzt demnächste zum kundendienst!
war heut mit meinem bruder bißchen durch die weinberge brennen.
kurz bevor wir daheim waren klapperte mein nummernschild etwas mehr als sonst, jetzt hats mir mein komplettes nummernschild in der hälfte auseinandervibriert!
der 150 reifen ist net so gut wien 160, der 150 rutscht viel mehr beim rausbeschleunigen!! wird also nächstes mal wieder nen 160er werden!
sonst hatte ich in der zeit keinerlei probleme!!!
hat irgendjemand ne idee was fürn spiegel ich hinmachen kann außer den originalen von ktm???
weiß einer wie das beim landratsamt läuft wenn man mit so nem nummernschild ankommt! geht das gut oder hab ich da tausend amtsgänge???
geht das auf garantie
war heut mit meinem bruder bißchen durch die weinberge brennen.
kurz bevor wir daheim waren klapperte mein nummernschild etwas mehr als sonst, jetzt hats mir mein komplettes nummernschild in der hälfte auseinandervibriert!
der 150 reifen ist net so gut wien 160, der 150 rutscht viel mehr beim rausbeschleunigen!! wird also nächstes mal wieder nen 160er werden!
sonst hatte ich in der zeit keinerlei probleme!!!
hat irgendjemand ne idee was fürn spiegel ich hinmachen kann außer den originalen von ktm???
weiß einer wie das beim landratsamt läuft wenn man mit so nem nummernschild ankommt! geht das gut oder hab ich da tausend amtsgänge???
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »>KTM_Gravity<« (2. September 2007, 15:55)
Sonntag, 2. September 2007, 17:40
Zitat
Original von >KTM_Gravity<
der 150 reifen ist net so gut wien 160, der 150 rutscht viel mehr beim rausbeschleunigen!! wird also nächstes mal wieder nen 160er werden!
wieviel wind ist denn auf den reifen ? den reifen kannste bei deinem fahrstil locker mit 1,7 fahren ...
Sonntag, 2. September 2007, 20:18
Original von seventeen17
Original von >KTM_Gravity<
der 150 reifen ist net so gut wien 160, der 150 rutscht viel mehr beim rausbeschleunigen!! wird also nächstes mal wieder nen 160er werden!
wieviel wind ist denn auf den reifen ? den reifen kannste bei deinem fahrstil locker mit 1,7 fahren ...
gute frage, diese sache überließ ich voll und ganz meinem schrauber!
das müsst ich jetzt mal probieren mit dem luftdruck!
@17: ist kein gemotze von mir, aber was heist mit meinem fahrstil!! nur ne frage!!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »>KTM_Gravity<« (2. September 2007, 20:19)
Sonntag, 2. September 2007, 20:35
Original von seventeen17
ich schätze deinen fahrstil als relativ schnell/supermotomäßig ein, weshalb du ruhig einen niedrigen druck fahren könntest
ok lass ich gelten!!!
wenn ich nen tourer wär würds mir den reifen in der mitte runter rubbeln?!!
werd mal gucken, wenn ich nen neus nummernschild hab, wieviel ich drin hab und wieviel ich dann rein tu!!!
thx erstmal, ich werds testen!
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