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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Wohnort: Strausberg bei Berlin
Sonntag, 28. Dezember 2003, 16:20
naja, das fell geht ja noch. aber das argument mit dem preis überzeugt mich doch. falls es dir doch mal nich mehr gefällt, kannste ja immer noch lackieren...lieber 50 als 300€ da geb ich dir recht. hätte ich evtl auch gemacht, oder billiger: selbst lackiert, aber da hat das mehr style 
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Sonntag, 28. Dezember 2003, 19:33
@ThaMan:
Bei nem normalen Lackierer ohne Connections hätt ich locker mind 600 Eur für die ganze Verkleidung gezahlt.
Die RD hab ich ja auch selbst lackiert mit Kompressor, mit nem Restlack hat mich quasi nix gekostet und sah auch ganz gut aus. Aber bei der FZR hätte allein der Metalliclack + Füller + Klarlack + Designelemente was ich haben wollte locker 200 Euro gekostet. Aber ganz perfekt bekommts man selber nicht hin. Darum hätt ich das wenn dann bei nem bekannten Lackierer machen lassen für ca. 300 Euro Komplett. Da hätt ichs dann perfekt, das wärs mir dann auch wert gewesen.
Also denn, wie gesagt wollt ich das nu mit dem Fell mal probieren, hat man ja nix zu verlieren lackieren kann ichs dann immernoch.
@cwaf
Sicher saugt sich das Fell etwas voll aber laut Erfahrungsberichten macht das nix, bleibt wohl auch ganz gut kleben und man bekommts auch wieder gut sauber. Aber ich habs ja eh nur auf der zweiten Verkleidung! Also wenn ichs fertig mit Fell bezogen habe kommt jetzt erstmal wieder fürs Frühjahr der komplett originale schwarze Lacksatz drauf und im Sommer wenn das Wetter geil ist wechsel ich dann aufs Fell
Bei nem normalen Lackierer ohne Connections hätt ich locker mind 600 Eur für die ganze Verkleidung gezahlt.
Die RD hab ich ja auch selbst lackiert mit Kompressor, mit nem Restlack hat mich quasi nix gekostet und sah auch ganz gut aus. Aber bei der FZR hätte allein der Metalliclack + Füller + Klarlack + Designelemente was ich haben wollte locker 200 Euro gekostet. Aber ganz perfekt bekommts man selber nicht hin. Darum hätt ich das wenn dann bei nem bekannten Lackierer machen lassen für ca. 300 Euro Komplett. Da hätt ichs dann perfekt, das wärs mir dann auch wert gewesen.
Also denn, wie gesagt wollt ich das nu mit dem Fell mal probieren, hat man ja nix zu verlieren lackieren kann ichs dann immernoch.
@cwaf
Sicher saugt sich das Fell etwas voll aber laut Erfahrungsberichten macht das nix, bleibt wohl auch ganz gut kleben und man bekommts auch wieder gut sauber. Aber ich habs ja eh nur auf der zweiten Verkleidung! Also wenn ichs fertig mit Fell bezogen habe kommt jetzt erstmal wieder fürs Frühjahr der komplett originale schwarze Lacksatz drauf und im Sommer wenn das Wetter geil ist wechsel ich dann aufs Fell
Gruß Stefan
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Registrierungsdatum: 6. September 2001
Bike: Yamaha FZR600 Bj. 93
Wohnort: Schalksmühle, NRW
Montag, 5. Januar 2004, 13:21
Tja immerhin kannst du dich dann vor der Rennleitung auf ner Kuhwiese verstecken. 
Ich brauchte noch ne 34ps drossel für die FZR 600 bj 93. wenn einer noch eine hat bitte melden
Ich brauchte noch ne 34ps drossel für die FZR 600 bj 93. wenn einer noch eine hat bitte melden
Na kann das einer überbitten hab auf dem fzr tacho 88tkm stehen
>> LEG DICH MIT DEM BESTEN AN UND DU STIRBST WIE ALLE SAMT<<
>> LEG DICH MIT DEM BESTEN AN UND DU STIRBST WIE ALLE SAMT<<
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Montag, 5. Januar 2004, 16:27
Zitat
Original von prodat
Ich brauchte noch ne 34ps drossel für die FZR 600 bj 93. wenn einer noch eine hat bitte melden
Sind oft bei eBay drin, ansonsten schu mal hier
Gruß Stefan
