um nochmal zum ursprünglichem thema zurück zu kommen
verkauf doch mal eine 10 jahre alte ducati 916 und im anschluss nie 10 jahre alte fireblöd und dann rechnen wir mal zusammen.
@wallimar
ist ja toll daß du dich mit serienscheiss zufrieden gibst es gibt aber leute die mehr vom fahrwerk verlangen als zu federn und zu dämpfen.
z.b eine gabel die nicht bei harten bremsen gleich mal auf block geht oder einfach nur mal feed back über den streckenzustand
@frieh du mit deiner yamahabrille disqualifizierst dich schon von selber.
wenn ich so einen scheiss schon höre die tollen finanzierungsangebote von yamaha. mann junge das ist die akb bank und der händler muss bei der tollen finanzierung einen teil mittragen desswegen bekommst du bei ner finanzierung auch immer nur den listenpreis. ausserdem war für mich noch nie ausschlaggebend für nen motorradkauf wo ich die beste finanzierung bekomme.

puh alter bleib doch ma locker...
war doch net bös gemeint und hat nix yamahabrille zu tun!

ich hab halt durch meinen händler von den neuen finanzierungsangeboten gehört (liegen bei 1.99 mein ich) und wollt das nur als beispiel dafür nehmen, dass man so an ein gutes bike kommen kann. in diesem falle kann man eben keinen großen wert auf qualitäten der italiener legen.

ich finde es ist schon ausschlaggebend für den motorradkauf...wenn dies für dich nicht der fall ist, liegt es wohl daran dass du die kohle dementsprechend zusammen hast. wenn jetzt aber jemand nicht so betucht ist, und er kriegt bei A) eine finanzierung und bei B) keine, spielt das meines erachtens eine große rolle

Zitat

Original von almi1986
jeder guckt nur auf die daten! ja toll was bringt das kawasaki wenn sie ein Moped mit 170ps auf 170kg bauen? kann doch eh keiner fahren. und nur weil da 170ps steht will sie jeder haben. da kauf ich doch lieber (hab gekauft) ne ducati die zwar nicht so viel ps hat doch um einiges schöner(nicht kraftvoller) zu fahren ist. toll ne cbr600rr geht erst ab 8000 richtig los und hat dann über 120ps doch ne schöne italienerin geht viel früher richtig los(4000). ich find es doof dass alle nur immer auf die ps und das gwicht schauen und dann meinen sie sind schneller und besser. stimmt nicht.

Nene, die 1000er Reihenvierer haben alle mehr Dampf, und zwar in jedem Bereich, wie die Italienischen Motoren...
Du vergleichst da 600er mit 1000ern, is doch dumm.

Zitat

Original von Agent

Zitat

Original von Roman

Nur wie du sicherlich auch weißt ist der Anteil der Sportmotorradfahrer, die ihre Maschine richtig sportlich bewegen und für die ein optimales Fahrwerk von Priorität ist sehr sehr klein. Die meisten Supersportlerfahrer könnten noch nichtmals ne Bandit fahrwerksmäßig ans Limit bringen.
Ich kann mir gut vorstellen, dass ein großer Teil der Supersportlerfahrer nich nicht mal weiß was Öhlins überhaupt ist

Bin da etwas anderer Meinung, ein gutes Fahrwerk merkt man in jeder
Fahrsituation, egal ob beim heizen oder normalem Landstrassen
gelümmel! Du bekommst durch ein "gescheites" Fahrwerk eine wesentlich bessere Rückmeldung vom Motrrad, es lässt sich z.b. in Kurven mit
vielen unebenheiten wesentlich besser kontrollieren und gibt dir
dadurch auch wesentlich mehr Fahrsicherheit!

Da sagst du mir sicherlich nix Neues Nach mittlerweile rund 50000 gefahrenen km weiß ich ein gutes Fahrwerk sehr zu schätzen.
Jedoch hat es für die meisten Motorradfahrer trotzdem nicht so einen hohen Stellwert wie z.B. eine tolle Optik oder den Prollfaktors eines 190er Hinterreifens

Ich kann mich nur immer wieder belächeln...

PS.: Er hat eine Rennverkleidung, selbst nachgebaut, aber eben nur für die Strecke nicht nicht für den ÖStV und die passt!

ich finde den thread ein bissel zu explosiv

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Original von fwmone

Zitat

Original von cyberz
Ich kann mich nur immer wieder belächeln...

Selbsterkenntnis ist der erste Schritt zur Besserung.

Nicht in diesen Forum!

Natürlich, wie soll er sonst die Rennverkleidung gebaut haben, er hat die FORM der Originalverkleidng genommen und eben mehrere Teile zusammengefasst, wie man es eben so macht und hat sich somit die "vielen" kleinen Frontverkleidungsteile eingespart, dass meinte ich damit.

Grüße,
Tim

weiss ja net genau ob du mich gemeint hast tutti, aber mit sprachen brauchste mich net belehren, hab alle 3 verdammten in der schule und die schlimmste auch noch im LK (13)

naja, on topic is das ja nicht gerade

Zitat

Original von Tutti
jo *g*
und wenn die originalverkleidung net passgenau ist, bekommste die nachgebaute auch nicht passgenau, das wollte ich damit sagen

Das abgeformte wird immer schlechter, als das Original ..

Tutti, du verstehst mich einfach nicht... vorallem nicht das was ich meine.