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Mittwoch, 3. November 2004, 22:25
Auf jeden Fall würde ich die Gixxe nehmen.
Begründung:
1. Mehr Qualm, da mehr Hubraum und dadurch mehr Drehmoment
2. ein Mopped "ready to race"
Muss aber gestehen, dass ich noch nicht viel über die Kawa gehört habe.
Ob ein neues Mopped für dich sinnvoll ist, sei mal dahingestellt.
Weil, du lässt es drosseln, und kannst das Potential eh nicht im geringsten nutzen (das behaupte ich jetzt mal einfach so
).
Ich würde mir auch keinen DVD-Player mit integriertem Brenner und was weiß ich noch was kaufen, wenn ich nur Foto-CDs anschaue
Begründung:
1. Mehr Qualm, da mehr Hubraum und dadurch mehr Drehmoment
2. ein Mopped "ready to race"
Muss aber gestehen, dass ich noch nicht viel über die Kawa gehört habe.
Ob ein neues Mopped für dich sinnvoll ist, sei mal dahingestellt.
Weil, du lässt es drosseln, und kannst das Potential eh nicht im geringsten nutzen (das behaupte ich jetzt mal einfach so
).Ich würde mir auch keinen DVD-Player mit integriertem Brenner und was weiß ich noch was kaufen, wenn ich nur Foto-CDs anschaue
Der, der dem Spatz 1 Sekunde aufgebrummt hat 
Donnerstag, 4. November 2004, 01:16
Zitat
Original von Stonie
Auf jeden Fall würde ich die Gixxe nehmen.
Begründung:
1. Mehr Qualm, da mehr Hubraum und dadurch mehr Drehmoment
2. ein Mopped "ready to race"
Muss aber gestehen, dass ich noch nicht viel über die Kawa gehört habe.
Ob ein neues Mopped für dich sinnvoll ist, sei mal dahingestellt.
Weil, du lässt es drosseln, und kannst das Potential eh nicht im geringsten nutzen (das behaupte ich jetzt mal einfach so
Ich würde mir auch keinen DVD-Player mit integriertem Brenner und was weiß ich noch was kaufen, wenn ich nur Foto-CDs anschaue
die kawa ist doch auch "ready to race"...
rein vom optischen gefällt mir kawa mehr...aggresiv und geil
nichts über
METALLICA - THE UNFORGIVEN
METALLICA - THE UNFORGIVEN
Donnerstag, 4. November 2004, 16:35
Würd die Suzuki nehmen bzw. habs ja auch so gemacht
Die Bremse is bei der wirklich toll, von der Wirkung her vergleichbar mit ner Betonwand.
Der Motor hat auch schön viel Drehmoment, könnte zwar unterum etwas mehr sein aber so ab 7.000 Umdrehungen geht da richtig die Post ab.
Fahrwerk ist auch klasse bei der.
Kinderkrankheit hat sie insofern eine als dass sie im Standgas unrund läuft (kann man durch erhöhung des Standgases beheben) und schlecht anspringt...
Ich kann sie dir nur empfehlen!
Über die Kawa kann ich aber leider nix sagen..
Die Bremse is bei der wirklich toll, von der Wirkung her vergleichbar mit ner Betonwand.
Der Motor hat auch schön viel Drehmoment, könnte zwar unterum etwas mehr sein aber so ab 7.000 Umdrehungen geht da richtig die Post ab.
Fahrwerk ist auch klasse bei der.
Kinderkrankheit hat sie insofern eine als dass sie im Standgas unrund läuft (kann man durch erhöhung des Standgases beheben) und schlecht anspringt...
Ich kann sie dir nur empfehlen!
Über die Kawa kann ich aber leider nix sagen..
Donnerstag, 4. November 2004, 18:23
Original von marwin
Original von Stonie
Auf jeden Fall würde ich die Gixxe nehmen.
1. Mehr Qualm, da mehr Hubraum und dadurch mehr Drehmoment
jap.
aber tu dir selbst einen gefallen und fahr sie nicht gedrosselt ein.
Dürfte rein technisch gesehen keinen Unterschied machen, ob man sie gedrosselt oder offen einfährt
Der, der dem Spatz 1 Sekunde aufgebrummt hat