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Montag, 10. Juli 2006, 21:19
Moin,
ab mittwoch habe ich auch ne GSX-R 600 K6. bin ja von der RS 250 auf die gixxer umgestiegen und auch die gixxer scho probegefahren. ich war total begeistert ein echt geiles teil. das einzige is die giftigen bremsen der RS werde ich vermissen aber kann man ja auch noch umrüsten
ein manko wurde mir schon gesagt gibt bestimmt noch mehr und zwar soll die verkleidung klappern.
ab mittwoch habe ich auch ne GSX-R 600 K6. bin ja von der RS 250 auf die gixxer umgestiegen und auch die gixxer scho probegefahren. ich war total begeistert ein echt geiles teil. das einzige is die giftigen bremsen der RS werde ich vermissen aber kann man ja auch noch umrüsten
ein manko wurde mir schon gesagt gibt bestimmt noch mehr und zwar soll die verkleidung klappern.
Man muß nicht immer alles glauben was wahr ist!
Kawasaki Z1000 (in gebrauch
)
Suzuki GSX-R 600 K6 (geklaut
)
Aprilia RS 250 (verkauft)
Suzuki GSX 750 (verkauft)
Kawasaki Z1000 (in gebrauch
)Suzuki GSX-R 600 K6 (geklaut
)Aprilia RS 250 (verkauft)
Suzuki GSX 750 (verkauft)
Samstag, 15. Juli 2006, 13:12
moin,melde mich auch mal wieder.
würde gerne was zur gixxer erzählen nur mit der probefahrt hat es nicht geklappt.das da was klappert weiß ich nix von aber beim meinem kollegen ist jetzt die batterie kaputt gegangen nach 2 monaten.und sie hat nen sehr bassigen sound
bin gestern die honda cbr600rr gefahren und konnte prima mithalten. und die haben ja beide die selbe bremsanlage aber bei der honda ist die bissiger gewesen.vielleicht andere beläge
naja,sind beides schöne maschienen aber die honda ist im detail wens um verarbeitung geht besser. und die sitzposition ist besser.mein kollege hat immer am nächsten tag schmerzen in den handgelenken was ich nicht bei der honda hatte.also suzuki hat nen großen schritt gemacht und kann wieder mitspielen in der liga der supersportler wo sie sich auch gegen einige ausspielen kann.aber fragt sich nur wie lange dieser ganze scheiß alla titanventile und sonstiger krimskrams hällt.
MFG
uzukifreak
würde gerne was zur gixxer erzählen nur mit der probefahrt hat es nicht geklappt.das da was klappert weiß ich nix von aber beim meinem kollegen ist jetzt die batterie kaputt gegangen nach 2 monaten.und sie hat nen sehr bassigen sound
bin gestern die honda cbr600rr gefahren und konnte prima mithalten. und die haben ja beide die selbe bremsanlage aber bei der honda ist die bissiger gewesen.vielleicht andere beläge
naja,sind beides schöne maschienen aber die honda ist im detail wens um verarbeitung geht besser. und die sitzposition ist besser.mein kollege hat immer am nächsten tag schmerzen in den handgelenken was ich nicht bei der honda hatte.also suzuki hat nen großen schritt gemacht und kann wieder mitspielen in der liga der supersportler wo sie sich auch gegen einige ausspielen kann.aber fragt sich nur wie lange dieser ganze scheiß alla titanventile und sonstiger krimskrams hällt.
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