VW golf vr6

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

1
2
3
4
5
6
7
…
- 8
- 9
- 10
- 11
12

160ccm

Registrierungsdatum: 27. August 2002

Beiträge: 735

Bike: neider

Freitag, 23. April 2004, 19:24

hi,

also ich find das die vr6 motoren von vw lahme kisten sind!

also für den hubraum...muss da mehr gehen!

wendern würd ich mir nen auto mit nem turbo kaufen!

ich hab mir jetzt z.b. nen 4 golf 1,8t mit 180 ps gekauft!

geht sehr gut!

chip und nockenwelle sind schon geordert!

ich persönlich würde vom vr6 als kfz-mechaniker davon abraten!

das is ne alte sparbüchse!

Manche leute sind zum :)27

Quattro

unregistriert

Freitag, 23. April 2004, 19:35

gut dass keiner auf dich hört du 160ccm-roller-tuner

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Freitag, 23. April 2004, 19:44

rofl allerdings :))

und trigger mit den 3 zuletzt von dir gennanten namen hab ich gar nix zu tun sollte einem aber auffallen :wand:

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Trigger

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

Freitag, 23. April 2004, 20:22

Zitat

Original von Lionel Hutz
rofl allerdings :))

und trigger mit den 3 zuletzt von dir gennanten namen hab ich gar nix zu tun sollte einem aber auffallen

Ja ja...

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

Freitag, 23. April 2004, 20:23

Zitat

Original von 160ccm
hi,

also ich find das die vr6 motoren von vw lahme kisten sind!

also für den hubraum...muss da mehr gehen!

wendern würd ich mir nen auto mit nem turbo kaufen!

ich hab mir jetzt z.b. nen 4 golf 1,8t mit 180 ps gekauft!

geht sehr gut!

chip und nockenwelle sind schon geordert!

ich persönlich würde vom vr6 als kfz-mechaniker davon abraten!

das is ne alte sparbüchse!

lol,wat ein witz :wand:

für das geld was du dafür bezahlst tunst du an der falschen stelle!

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Verbrater« (23. April 2004, 20:40)

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Freitag, 23. April 2004, 20:29

rofl trigger glaub was du willst vollpfosten

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Trigger

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

Freitag, 23. April 2004, 20:31

Tu ich auch, Manfred.

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Trigger« (23. April 2004, 20:31)

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Freitag, 23. April 2004, 20:35

bleibt mir nur noch dir ne schöne zukunft und viel spass mit deiner hyosung zu wünschen :-)

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (23. April 2004, 20:45)

Trigger

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

Freitag, 23. April 2004, 21:08

Höre ich da einen Anklang von Sarkasmus?

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

DJ_Freak_NC

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

Freitag, 23. April 2004, 21:18

Ich würds mir gut überlegen, mein ganzes Geld gleich nachm Geburtstag in nen VR6 zu investieren.

Hab so die Erfahrung gemacht, dass man sich noch nich beherrschen kann, bzw. das Auto.
Wers langsam angehen lässt, ok. Aber ich habs nich gemacht und hatte nich lang Freude an meinem ersten Wagen. (Opel Omega 3000 24V, 204PS)

Aber wer's hat...

Thomas

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

Freitag, 23. April 2004, 21:45

Das kommt halt aufn Kopf an, wenn man n bisschen dumm in Kopf is, fährt man gegen n Baum, egal ob mim 45 PS Corsa oder nem VR.

DJ_Freak_NC

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

Freitag, 23. April 2004, 22:20

yo aber n Übermütiger mit nem Dicken Wagen is gefährlicher als einer mit ner Möhre...

adamchic

Registrierungsdatum: 25. April 2003

Beiträge: 375

Wohnort: Rheinland Pfalz

Freitag, 23. April 2004, 23:08

aber jetzt mal ernsthaft kiddies , wer mit 18 nen VR6 kauft arbeitet dann nur noch für das Auto wie unser Thomas , es sei denn ihr habt 3000€ netto aber das glaube ich nicht so recht. Steuer, Versicherung, Spritverbrauch alles ist sehr teuer an dem Ding.

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 837

Bike: Auto: VW Passat 35i

Wohnort: Hamburg meine Perle

Freitag, 23. April 2004, 23:23

gut... aber wenn vaddern zahlt... Also das finanzielle abgesichert is, dann finde ich es trotzdem schwachsin zu sagen nur wegen n paar PS mehr würd man sich tot fahren!

Das is doch echt ne kopfsache... und wer n bissle dumm is, is des genauso mit 75 PS wie mit 200!!

Bushalten-Ulf hat im normalfll auch nur 75 PS... trotzdem isser für etliche "discounfälle"(ich hasse dieses wort) verantwortlich!

Raziel

Registrierungsdatum: 1. August 2002

Beiträge: 478

Bike: Mito Evo ´99

Wohnort: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach

Samstag, 24. April 2004, 10:18

also danke schonmal für die vielen antworten.

also von wegen rumrasen und so, soeiner bin ich nicht, ich mein ich will dann schonmal gasgeben, aber wenn dann nur auf der ab, nicht wie nen bescheuerter auf der auf ner landstraße mit 200 oder was weiss ich rumbrettern. und das mit den "discounfällen" ist wohl so, das die leute meistens auch noch einen über den durst getrunken haben, aber seit ich die mito hab trink ich sowieso nichts alkoholisches mehr und wenn doch höchstens mal nen bier aber das dann auch nicht, wenn ich noch fahr... ich weiss klingt irgendwie spissig, aber egal.

und das mit dem geld ist ja denk ich mal mein eigenes problem, auch wenn iihr mich nur darrauf hinweissen wollt.

Mfg

Destroy the German dream

1
2
3
4
5
6
7
…
- 8
- 9
- 10
- 11
12