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Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!
This post has been edited 2 times, last edit by "Lino" (Nov 11th 2007, 6:57pm)
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
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Original von Der Max
Quoted
Original von cptnkuno
Weil ihm wahrscheinlich das Profil gefällt.
Ou man, man kauft doch keinen Reifen nachm Profi![]()
Quoted
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
*Dirty old Man*
Quoted
Original von Der Max
Quoted
Original von cptnkuno
Weil ihm wahrscheinlich das Profil gefällt.
Ou man, man kauft doch keinen Reifen nachm Profi![]()
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Der Max
Unregistered
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Original von ReXcore
Quoted
Original von Der Max
Quoted
Original von cptnkuno
Weil ihm wahrscheinlich das Profil gefällt.
Ou man, man kauft doch keinen Reifen nachm Profi![]()
ganz genau, man kauft seine reifen nämlich nach dem namen......![]()
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Quoted
Original von Killersemmel
also für moppeds wie die kawa er5 oder die gs 500 ist der bt45 echt ne referenz. wie es allerdings bei größeren maschinen aussieht kann ich nichts agen.
ich hab auf meiner er5 den bt45 und bin extrem zufrieden damit.