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Samstag, 10. Mai 2008, 11:03
Warum sind die deutschen Modelle immer so schwach auf der Brust?
Sonntag, 11. Mai 2008, 12:03
bin seit jahren voll und ganz zufrieden mit dem ding
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Sonntag, 11. Mai 2008, 13:34
mir hat ma jemand n trikot abgekauft von hertha bsc....da stand hinten mein nachname drauf, abe rich glaube der dachte das wär n spieler
soi was macht man nunmal, wenn man ne bank ausrauben will...
das chiptuning rockt!!!
ich finde so etwas eh immer geil! "extreme leistungssteifgerung! schneller als ein formel 1 wagen! nur 5 minuten kinderleichter einbau!!!"
genau wie diese geilen pocketbike tuninganleitungen "160kmh, mit diese kinderleichten anleitung!
* Kenner der Szene! *
Registrierungsdatum: 18. Februar 2004
Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti
Wohnort: Köln
Montag, 12. Mai 2008, 12:07
du hast mich vor einem fehlkauf bewahrt....danke dir...iwie bringt dieses chiptuning doch garnix auser nen höheren spritverbrauch oder? weil wenn soviel benzin da drinn is, aber nicht genügend sauerstoff is nit mehr so viel mit zünden
Montag, 12. Mai 2008, 18:37
Aber trotzdem, das Diagramm ist cool, der holt da 100 Ps raus.
Und was nen Manipulierter Luftsensor mit nen CHIPtuning zu tun hat, weiß ich auch net. Beim Chiptuning wird der Motor ja auf ner anderen Laststufe gefahren, und das bringt dann wirklich nen Tick.
Montag, 12. Mai 2008, 19:09
Montag, 12. Mai 2008, 23:09
Naja, Es wird ja generell mit einem zu mageren Gemisch gefahren, als das optimum (15:1). Von daher kann man schon noch etwas mehr Einspritzen, nur ist dann die Verbrennung nichtmehr so Schadstoffarm.
Aber trotzdem, das Diagramm ist cool, der holt da 100 Ps raus.
Und was nen Manipulierter Luftsensor mit nen CHIPtuning zu tun hat, weiß ich auch net. Beim Chiptuning wird der Motor ja auf ner anderen Laststufe gefahren, und das bringt dann wirklich nen Tick.
ich denke mal, dass der chip eine andere zündkurve erzeugt als die serie.
mehr benzin im gemisch hat ein perfekt eingestelltes fahrzeug noch nie schneller gemacht. ein mageres hingegen schon. aber dsnn verbrennt das gemisch heißer.
Registrierungsdatum: 5. Januar 2007
Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600
Wohnort: Kempen
Dienstag, 13. Mai 2008, 03:04
Ausserdem ne Red-Bull "Fake"-Motorradjacke. fpr 70-80€ gekauft, 2 mal getragen, bei Ebay rein, gut 200€ bekommen, alles kla
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