Moin, frohes Fest, guten Rutsch usw.

ich überlege, gegen was ich kommendes Jahr meine Mille eintauschen soll. Das Motorrad ist toll, aber möchte eigentlich auf die Rennstrecke und nicht auf norddeutsche Landstraßen. Ich glaub ich hab einfach eingesehen dass ich nie zum knieschleifendem Supersport-Fahrer werde. Kann ja nicht jeder so cool sein

Ich will auf keinen Fall einen Chopper oder Tourer, sondern immer noch ein sportliches Motorrad mit großem Motor, das toll aussieht und toll klingt. Alltagstauglichkeit, Unterhalt etc. sind irrelevant. Emotionen zählen. Ich möchte auf auf unkurvigen norddeutschen Straßen bei moderater Geschwindigkeitsübertretung (eher 140 als 200 km/h...) Spaß haben, und ich will meine Freundin mitnehmen können (1,65m; leidensfähig bzgl. Kniewinkel, aber bemängelt dass sie auf der Mille zu hoch sitzt und sich nicht festhalten kann).

Da die Motorräder bei mir nie lange halten setz ich mein Limit bei 7.000 €. Gerne weniger.

Habt ihr da Ideen?

Danke

Hatt ich bisher nicht aufm Zettel! Und scheint es schon für 5000 € zu geben - was mir sehr sympathisch ist. Sieht allerdings so aus als würd ich bei dem Bürzel da doch Stress mit der Holden kriegen Werd mich gleich mal drüber schlau lesen. Danke für den Tipp schonmal!

Hab derweil die Yamaha MT-01 gefunden. Was sagt das Foren-Hivemind dazu? Klingt göttlich, hatn 1,7l-Motor aber dreht nur bis 5500/min.... Hm... Bei der SV650S, die ich früher mal hatte, hat mich immer genervt wenn ihr obenrum die Puste ausging.

EDIT: Heilige Mutter Gottes http://www.youtube.com/watch?v=X5CxnmIy618

Bis 2013 hat die selbst nen Klasse A, dann kriegtse ne ZXR400 mit ner großen roten Schleife drum und gut is

Aber für die Zwischenzeit? SM mit Hänger oder was? Nix. Ich find gerad die MT-01 wirklich räudig. Die muss ich probefahren... Weiß nur noch nicht wie. Wird nicht mehr gebaut Gibt's noch mehr Motorräder die auf mein Suchmuster passen?

Whoa, viele Vorschläge. Danke! Ich werd sie alle durchgehen. Alpentour muss die Maschine übrigens nicht bewältigen. Solange 200-300 km am Stück unter leichten Schmerzen machbar sind langt das.

Superduke gefällt mir, von dem was ich bisher sehe. Großer Motor, prolliges Design, und von den Fotos her ne brauchbare Sitzbank. Nur klingen tut sie irgendwie nicht so berauschend, oder täuscht das? Und ich glaube da gab's mal ein "Facelift", wenn ich das richtig gelesen hab. Mit neuer Motorabstimmung etc. Woran erkenne ich das? Und braucht man das?

Das Aussehen der Tuono finde ich zu unförmig, die Scheinwerfer-Einheit wirkt wie nachträglich draufgesetzt. Nicht mein Geschmack. Und die neue ist zu teuer für mich. Ähnliches Problem mit den Supermotos. Scheinen ne Menge Spaß zu versprechen (fahren in sämtlichen YouTube-Videos fast nur aufm Hinterrad durch die Gegend ) aber mit der Optik werd ich nicht warm.

Dass die MT-01 mit 270 kg ein fürchterlicher Eisenhaufen ist hab ich jetzt auch entdeckt.. Ist natürlich schon ne Hausnummer. Andererseits bin ich vor der Mille ZX-7R gefahren. Vollgetankte 246 kg. Bin's also etwas gewöhnt. Und die MT-01 soll Fahrwerk und Bremsen aus der R1 haben, hab ich gelesen? Ich glaub man muss es da wirklich auf nen Versuch ankommen lassen.

Ducati Streetfighter ist lecker, aber wirklich zu teuer. 12.000 € scheint man da ausgeben zu müssen Das gibt die Kriegskasse nicht her.

Die neueste Maschine muss sie nicht sein. Solange sie die Kriterien erfüllt! Bei der VTR 1000 habe ich aber Sorge, dass die zu nah an meiner Mille dranne ist. Garantiert bequemer für die Sozia, aber viel Windschutz, Hochdrehzahl-V2 ... und schon heiz ich wieder mit 200 über die Landstraße um Spaß zu haben. Davon wollt ich ja weg.

Die BMW R1200S fällt leider in den emotionalen Kategorien komplett durch, auch wenn ich von meinem Auto her eigentlich BMW-affin veranlagt bin. Aber das hier ist murks. Ist der Motor denn so toll dass man die trotzdem ausprobieren sollte? Denn verkaufen tun sich die BMWs ja trotzdem reichlich aus irgendeinem Grund.

Speed Triple hingegen ... die mit Rundscheinwerfern gefällt mir! Verliert in der Optikwertung zwar gegen die MT-01, aber schick genug. Und so ein Dreizylinder hat doch auch was - hört man viel gutes drüber. Kann ich denn auf ihrem Bürzel gut n Mädel mitnehmen? Oder gibt's dann Streit?