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Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Freitag, 21. März 2003, 21:13
Zitat
Original von CastrolRS2
muss man net jeden motor gut warmfahren? ...
Schon, aber ein G-ladener Motor nimmts dir sicher übler, als n 0815 Saugmotor
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Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
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Freitag, 21. März 2003, 21:25
Jo klar, ich fahrn Scirocco auch warm, d.h. nur max. 3000 U/Min. bis das Öl 80° C hat, wollt ja damit sagen, dass es fürn geladenen Motor noch schädlicher is, als fürn Sauger.
Hm, du schreibst 190 PS, was is denn gemacht? Also n Kumpel hatn Corrado G 60, der war jetz neulich bei SLS gewesen, Stufe 1 da glaub ich, da hatter auch 190 PS...aber viel gemerkt hat man davon irgendwie net
Hm, du schreibst 190 PS, was is denn gemacht? Also n Kumpel hatn Corrado G 60, der war jetz neulich bei SLS gewesen, Stufe 1 da glaub ich, da hatter auch 190 PS...aber viel gemerkt hat man davon irgendwie net
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thomas« (21. März 2003, 21:26)
