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Registrierungsdatum: 1. August 2002
Bike: Mito Evo ´99
Wohnort: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach
Donnerstag, 19. Juni 2003, 19:44
ne im ernst, das dich ist schonmal sau geil find ich...,
alein schon die idee bzw. diese auch noch umzusetzen
Mfg: Ich
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raziel« (19. Juni 2003, 19:45)
Freitag, 20. Juni 2003, 10:19
Zitat
Original von xtc-neurone
beschleunigung schneller als eine F1 Auto..........is klar ne....!!!
Ohjaaa, das darfst du mir glauben !
Stand mal in einer Zeitschrift.
Der Vergleich Go Kart gegen nen Formel 1 Wagen.
Bis 200 lag das Rennkart vorne, danach der F1 Wagen.
Das Kart wiegt doch nix und hat dafür saumäßig Power !
Freitag, 20. Juni 2003, 10:22
Original von noway
Ich denke, von 0-80 ist das garnet so schwer. Guck dir doch mal die ewig langsamen Starts von den F1-Rennern an. Die sind eben sehr lang übersetzt und im vergleich zu nem Kart unendlich schwer.
z.b. Kart mit Fahrer 200kg und 70 PS : 2,86 Kg/PS
F1 mit Fahrer 870 Kg (?) und 750 (?) PS: 1,16 Kg/PS
Das kann man durch ne ends kurze Übersetzung (wie bei Karts) schon noch rausholen. So ein Kart fährt doch nicht mehr als 140, oder ?
cu
noway
Manche Karts gehen sogar 250 Stundenkilometer !
Das kannste mal hier nachschauen.
http://home.t-online.de/home/320071637523/karts.htm
Freitag, 20. Juni 2003, 10:28
Original von noway
Ich denke, von 0-80 ist das garnet so schwer. Guck dir doch mal die ewig langsamen Starts von den F1-Rennern an. Die sind eben sehr lang übersetzt und im vergleich zu nem Kart unendlich schwer.
z.b. Kart mit Fahrer 200kg und 70 PS : 2,86 Kg/PS
F1 mit Fahrer 870 Kg (?) und 750 (?) PS: 1,16 Kg/PS
Das kann man durch ne ends kurze Übersetzung (wie bei Karts) schon noch rausholen. So ein Kart fährt doch nicht mehr als 140, oder ?
cu
noway
was soll einem das sagen? dass jedes Kart-Ps 2,86 Kilo schleppen muss, jedes F1-Ps aber nur 1,16?
das bedeutet doch wohl ,dass der F1-Wagen schneller ist.
Freitag, 20. Juni 2003, 10:32
Original von CWAF
Original von noway
Ich denke, von 0-80 ist das garnet so schwer. Guck dir doch mal die ewig langsamen Starts von den F1-Rennern an. Die sind eben sehr lang übersetzt und im vergleich zu nem Kart unendlich schwer.
z.b. Kart mit Fahrer 200kg und 70 PS : 2,86 Kg/PS
F1 mit Fahrer 870 Kg (?) und 750 (?) PS: 1,16 Kg/PS
Das kann man durch ne ends kurze Übersetzung (wie bei Karts) schon noch rausholen. So ein Kart fährt doch nicht mehr als 140, oder ?
cu
noway
Manche Karts gehen sogar 250 Stundenkilometer !
Das kannste mal hier nachschauen.
http://home.t-online.de/home/320071637523/karts.htm
klar, die Metallstangen dinger gehen 250.komische, dass bei LeMann selbst debst verkleidete Wägen bei dem Speed abgehen und sich überschlagen. Aber die Karts haften bestimme mitm Magneten aufm Boden. --> blödsinn, vielleicht gehn die auf dem Papier 200, aber dann ist in 2 min der Tank leer.
250km/h mit 125cc tssss
Achja: die F1-Starts sehn zwar im Tv langsam aus, aber wenn man die Live sieht, dann starten die und sind einen augenblick später in der 1. kurve.
--> optik
Freitag, 20. Juni 2003, 11:46
Original von Zord911
Original von CWAF
Original von noway
Ich denke, von 0-80 ist das garnet so schwer. Guck dir doch mal die ewig langsamen Starts von den F1-Rennern an. Die sind eben sehr lang übersetzt und im vergleich zu nem Kart unendlich schwer.
z.b. Kart mit Fahrer 200kg und 70 PS : 2,86 Kg/PS
F1 mit Fahrer 870 Kg (?) und 750 (?) PS: 1,16 Kg/PS
Das kann man durch ne ends kurze Übersetzung (wie bei Karts) schon noch rausholen. So ein Kart fährt doch nicht mehr als 140, oder ?
cu
noway
Manche Karts gehen sogar 250 Stundenkilometer !
Das kannste mal hier nachschauen.
http://home.t-online.de/home/320071637523/karts.htm
komische, dass bei LeMann selbst debst verkleidete Wägen bei dem Speed abgehen und sich überschlagen. Aber die Karts haften bestimme mitm Magneten aufm Boden. --> blödsinn, vielleicht gehn die auf dem Papier 200, aber dann ist in 2 min der Tank leer.
250km/h mit 125cc tssss
Achja: die F1-Starts sehn zwar im Tv langsam aus, aber wenn man die Live sieht, dann starten die und sind einen augenblick später in der 1. kurve.
--> optik
Dann glaubst du mir es halt nicht, das is mir sowas von egal.
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Freitag, 20. Juni 2003, 11:50
EDIT: Ich kann die gerne ´ne Buchseite einscannen auf der das steht. DAs Buch hat Michael Schumacher mitgemacht und der hat auch mehr Ahnung als DU
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (20. Juni 2003, 11:51)
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Freitag, 20. Juni 2003, 11:55
- 205kg
- 250ccm 2T
- 80-85PS bei 14.500rpm, Drehschieber, Rotax 256 (Den Motor hat Aprilia mal im MotoGP250 gefahren weiß aber nicht ob die den immernoch fahren)
- 6-Ganggetriebe sequentiell
kann die auch Bohrung, Hub und so geben
